Mga paglabas ng CO2 mula sa mga kotse: mga pamantayan, buwis, simulator

Mula Enero 1, 2020, dapat matugunan ng mga bagong kotse ang European CO2 emission standard. Kinakailangan din na ipakita ang mga CO2 emissions ng bagong sasakyan. Mayroong parusa sa kapaligiran na kinabibilangan ng mga parusa para sa labis na paglabas ng CO2. Paano hanapin ang mga ito, kung paano bawasan ang mga ito... Sinasabi namin sa iyo ang lahat tungkol sa mga paglabas ng CO2 mula sa isang kotse!

🔍 Paano kinakalkula ang CO2 emissions ng kotse?

Ang environmental bonus malus ay binago noong 2020. Ang repormang ito ay bahagi ng European drive na bawasan ang CO2 emissions mula sa mga sasakyan. Samakatuwid, napagpasyahan na mula Enero 1, 2020, ang mga paglabas ng CO2 ng mga bagong kotse ay hindi na maaaring lumampas 95g / km karaniwan.

Ang bawat gramo ng labis ay nagpapataw sa tagagawa 95 € multa para sa isang kotse na ibinebenta sa Europa.

Kasabay nito, ang limitasyon ng parusa sa kapaligiran ng Pransya ay ibinaba at nagbago ang pamamaraan ng pagkalkula. Mula Enero 1, 2020, naglapat na ng multa. mula sa 110 g CO2 emissions kada kilometro... Ngunit ito ay totoo lamang para sa NEDC cycle (para sa Ang bagong European cycling cycle), ay tumatakbo mula noong 1992.

Mula Marso 1, 2020, ang pamantayan ay WLTP (Globally harmonized test procedure para sa mga pampasaherong sasakyan), na nagbabago sa mga kondisyon ng pagsubok. Para sa WLTP, ang buwis ay nagsisimula sa 138g / km... Kaya, noong 2020, mayroong dalawang ecological penalty net. Magaganap ang mga bagong pagbabago sa 2021 at 2022, na higit na magpapababa sa mga threshold.

Ang multa ng kotse sa Pransya ay isang buwis sa mga kotseng pinaka-polluting. Samakatuwid, kapag bumili ka ng kotse na ang mga emisyon ay lumampas sa isang tiyak na limitasyon, kailangan mong magbayad ng karagdagang buwis. Narito ang isang talahanayan ng bahagi ng sukat ng parusa para sa taon 2:

Kaya, ang multa ay nagbibigay para sa awtorisasyon ng anumang CO2 emissions na higit sa 131g / km, na may bagong threshold para sa bawat gramo at isang parusang hanggang sa hanggang 40 euro... Sa 2022, ang isang buwis sa bigat ng mga kotse na tumitimbang ng higit sa 1400 kg ay dapat ding magkabisa.

Para sa mga ginamit na kotse, ang parusa sa kapaligiran ay inilalapat nang kaunti sa ibang paraan, dahil ito ay nakasalalay sa kapasidad sa pananalapi. kotse sa horsepower (CV):

• Power na mas mababa sa o katumbas ng 9 CV: walang parusa sa 2020;
• Power mula 10 hanggang 11 CV: 100 €;
• Power mula 12 hanggang 14 HP: 300 €;
• Power over 14 CV: 1000 €.

Nagbibigay-daan ito sa iyo na malaman ang tungkol sa mga parusa para sa mga emisyon ng CO2 sa pamamagitan lamang ng paggamit ng card sa pagpaparehistro ng sasakyan! Ang impormasyong ito sa anumang kaso ay ipinahiwatig din sa field V.7 ng iyong dokumento sa pagpaparehistro.

Para sa mga bagong kotse, ang pagkalkula ng mga emisyon ng CO2 sa kotse ay ginagawa ng mga inhinyero ayon sa kilalang WLTP cycle na ito. Sila na ang bahala sa pagsubok ng kotse sa iba't ibang bilis ng makina at iba't ibang torque.

Pakitandaan na ang mga teknikal na inspeksyon tuwing dalawang taon ay tumitiyak sa pagsunod sa mga pamantayan sa pagkontrol ng polusyon. Ang limitasyon sa paglabas ng CO2 ng sasakyan ay sinusuri sa panahon ng isang teknikal na inspeksyon ng isang awtorisadong sentro kung saan mo ito minamaneho.

🚗 Paano malalaman ang mga CO2 emissions mula sa isang ginamit na kotse?

Kinakailangan na ngayon ng mga tagagawa na ipakita ang mga CO2 emissions ng bagong kotse. Sa kasong ito, madali silang makilala. Ipinapaalam din nito sa iyo kung kailangan mong magbayad ng buwis na nauugnay sa mga emisyon ng CO2 ng sasakyan.

Ang mga emisyon mula sa isang ginamit o lumang kotse ay maaaring matantya sa dalawang paraan:

• Batay sa pagkonsumo ng gasolina mula sa kotse;
• Gamitin ADEME Simulator (Pranses na Ahensya para sa Kapaligiran at Enerhiya).

Kung ikaw ay mahusay sa matematika, maaari mong gamitin ang gas o diesel consumption ng iyong sasakyan upang tantiyahin ang iyong CO2 emissions. Kaya, ang 1 litro ng diesel fuel ay naglalabas ng 2640 g ng CO2. Pagkatapos ay kailangan mo lamang na i-multiply sa pagkonsumo ng iyong sasakyan.

Ang isang diesel na kotse na kumokonsumo ng 5 litro bawat 100 km ay naglalabas 5 × 2640/100 = 132 g CO2 / km.

Para sa isang gasoline car, ang mga numero ay bahagyang naiiba. Sa katunayan, ang 1 litro ng gasolina ay naglalabas ng 2392 g ng CO2, na mas mababa kaysa sa diesel. Kaya, ang CO2 emissions ng isang petrol car na kumokonsumo ng 5 litro / 100 km ay 5 × 2392/100 = 120 g CO2 / km.

Maaari mo ring malaman ang mga CO2 emissions ng iyong sasakyan gamit ang ADEME simulator na available sa website ng pampublikong serbisyo. Hihilingin sa iyo ng simulator na tukuyin ang:

• La tatak Ang iyong sasakyan;
• Anak modelo ;
• Sa consommation o ang klase ng enerhiya nito, kung alam mo ito;
• Le uri ng enerhiya ginamit (gasolina, diesel, pati na rin ang electric, hybrid, atbp.);
• La gawa ng katawan sasakyan (sedan, station wagon, atbp.);
• La Paghahatid (awtomatiko, manu-manong, atbp.);
• La laki kotse

💨 Paano ko mababawasan ang CO2 emissions ng aking sasakyan?

Ang limitasyon ng mga emisyon ng CO2 mula sa mga kotse at ang mga bagong pamantayan na nagbabago bawat taon ay malinaw na naglalayong bawasan ang polusyon mula sa ating mga sasakyan. Ito rin ang dahilan kung bakit naka-install ang pollution control equipment sa iyong sasakyan:

• La balbula ng EGR ;
• Le filter ng maliit na butil ;
• Le katalista ng oksihenasyon ;
• Le Sistema ng SCR.

Maaari mo ring ilapat ang ilang berdeng prinsipyo sa pagmamaneho upang mabawasan ang mga emisyon ng CO2 araw-araw:

• Huwag magmaneho ng masyadong mabilis : kapag nagmamaneho ng mabilis, kumokonsumo ka ng mas maraming gasolina at samakatuwid ay naglalabas ng mas maraming CO2;
• Magdahan-dahan sa acceleration at mabilis na baguhin ang mga gears;
• Limitahan ang paggamit ng mga accessory tulad ng heating, air conditioning at GPS;
• Gamitin regulator ng bilis upang mabawasan ang acceleration at deceleration;
• Iwasan freiner walang kabuluhan at gamitin ang preno ng makina;
• Gawin mo ang presyon ng iyong gulong : hindi sapat na napalaki ang mga gulong kumonsumo ng mas maraming gasolina;
• Alagaan ng maayos ang iyong sasakyan at suriin ito bawat taon.

Isaisip din, na kung ang isang de-koryenteng sasakyan ay naglalabas sa average na kalahati ng CO2 emissions ng isang thermal na sasakyan, ang ikot ng buhay nito ay lubhang nakakadumi. Sa partikular, ang paggawa ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay lubhang nakakapinsala sa kapaligiran.

Sa wakas, hindi kinakailangang isipin na ang pagpasok sa isang bagong kotse sa gastos ng luma ay isang kilos sa kapaligiran. Oo, ang bagong kotse ay kumonsumo ng mas kaunti at hindi gaanong porumihan ang kapaligiran. Gayunpaman, kapag nag-assemble ng isang bagong kotse, maraming CO2 ang inilabas.

Sa katunayan, ang pag-aaral ng ADEME ay napagpasyahan na ang demolisyon ng isang lumang kotse at pagtatayo ng isang bagong kotse ay tinanggihan 12 toneladang CO2... Samakatuwid, upang mabayaran ang mga emisyong ito, kailangan mong maglakbay ng hindi bababa sa 300 kilometro sa iyong bagong kotse. Samakatuwid, kakailanganin mong panatilihin ito sa mabuting kalagayan upang ito ay magtagal.

Ngayon alam mo na ang lahat tungkol sa mga emisyon ng CO2 ng kotse! Tulad ng nakikita mo, natural na may posibilidad na bawasan ang mga ito sa lalong mahigpit na mga pamantayan. Upang maiwasan ang paglabas ng masyadong maraming CO2 at, samakatuwid, labis na polusyon sa kapaligiran, lalong mahalaga na mapanatili nang tama ang iyong sasakyan. Kung hindi, may panganib kang bayaran ang mga gastos sa teknikal na kontrol!