Pag-alis sakay ng kotse para magpahinga. Ano ang dapat nating tandaan?
Pagpapatakbo ng mga makina

Pag-alis sakay ng kotse para magpahinga. Ano ang dapat nating tandaan?

Pag-alis sakay ng kotse para magpahinga. Ano ang dapat nating tandaan? Malapit na ang bakasyon at sulit na tiyakin na ang sasakyan na aming dadalhin sa destinasyon ng bakasyon ay ganap na gumagana. Dapat mo ring tandaan ang mga patakaran para sa ligtas na transportasyon ng mga kagamitan sa palakasan at ang mga pangunahing patakaran para sa pagmamaneho sa mga kondisyon ng taglamig.

Sa taglamig, ang mga driver ay nakikipagpunyagi sa kakulangan ng traksyon. Ang pagkawala nito ay nangangahulugan ng mas mahabang paghinto ng mga distansya at mas kaunting kontrol. Pag-alis sakay ng kotse para magpahinga. Ano ang dapat nating tandaan?sa ibabaw ng sasakyan at tumaas na panganib ng banggaan. Dapat itong maunawaan na ang tamang mga gulong sa taglamig ay makabuluhang nagpapabuti sa traksyon at maaaring mabawasan ang distansya ng pagpepreno ng hanggang 30 metro. Iyon ang dahilan kung bakit, lalo na sa panahon ng pista opisyal, napakahalaga na magbigay ng kasangkapan sa iyong sasakyan ng magagandang gulong sa taglamig. Ang ating kaligtasan sa mga kalsada ay higit na nakadepende sa kanila.

Subaybayan ang kondisyon ng sasakyan

Ang listahan ng mga kinakailangang paghahanda ay dapat ding isama ang isang pana-panahong inspeksyon ng kotse: suspensyon, shock absorbers at preno. Magbibigay-daan ito sa amin na matukoy nang maaga ang anumang mga aberya sa pagpapatakbo ng aming sasakyan na maaaring mag-ambag sa isang banggaan sa ruta. Huwag kalimutan ang tungkol sa pag-iilaw at pamamahala ng baterya. Kailangan din nating tiyakin na ginagawa ng mga alpombra ang kanilang trabaho. Bago ka pumunta sa isang paglalakbay, ito ay ipinapayong upang matiyak na hindi sila mag-freeze sa salamin. Hindi rin natin dapat kalimutang suriin ang coolant, antas ng langis, mga filter ng gasolina at iba pang mga elemento na matiyak na hindi tayo matatakot na ang ating sasakyan ay tumanggi na sumunod sa hindi inaasahang sandali.

Mga kagamitan sa kotse sa taglamig

Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-aalaga ng mga kagamitan sa taglamig ng kotse, tulad ng mga ice scraper, windshield defrosters at snow chain. Kung minsan ang pala ay maaari ding magamit, gayundin ang mga cable sa pagkonekta at isang towline. - Una sa lahat, dapat tayong magpahinga kapag nakaupo tayo sa likod ng manibela. Dapat din nating tandaan na mag-refuel ng kotse bago umalis, dahil hindi natin alam kung anong mga kondisyon ang mangingibabaw sa kalsada at kung gaano katagal tayo magmaneho. Sa una, ito ay maaaring mukhang hindi naaangkop, ngunit sa parehong dahilan, ipinapayong magdala ng isang mainit na kumot at isang termos ng tsaa kasama mo sa kotse, "sabi ni Yaroslav Gnatovsky, deputy commissioner ng Prevention and Traffic Department ng Main Police. Kagawaran. 

diskarte sa pagmamaneho

Pag-alis sakay ng kotse para magpahinga. Ano ang dapat nating tandaan?Gayunpaman, ang pagsuri sa kondisyon ng kotse at pamumuhunan sa magagandang gulong ay hindi lahat, dahil ang mahusay na pagmamaneho sa taglamig ay isa sa mga pangunahing kasanayan na dapat pagmamay-ari ng bawat driver. Ang sentido komun at pag-angkop ng bilis sa mga kondisyon ng kalsada ang susi sa kaligtasan.

Huwag gagawa ng biglaang paggalaw ng manibela habang nagmamaneho, nag-o-overtake o nag-overtake. Kapag nagmamaneho na may mga tanikala, hindi tulad ng mga gulong mismo, magmaneho sa niyebe, iniiwasan ang mga track ng iba pang mga sasakyan. Ang mga maniobra sa pagsisimula at pag-akyat ay dapat ding isagawa nang mahinahon, nang walang labis na pagbilis. Kapag nahuhulog tayo sa isang snowdrift, kailangan din nating pataasin nang maayos ang kapangyarihan habang lumalabas tayo. Tandaan na ang mabilis na pag-ikot ng mga gulong sa snow ay maaaring paikutin ang ibabaw at lumikha ng isang layer ng yelo, na magpapahirap sa biyahe. Sa ganoong sitwasyon, pinakamahusay na gumagana ang isang makinis na pagsakay sa half-clutch, habang kung sakaling madulas ang mga gulong sa harap, dapat alisin ng driver ang kanyang paa mula sa pedal ng gas, bawasan ang pag-ikot ng manibela at maayos na isagawa ito muli . .

Transportasyon ng mga ski at snowboard

Marami sa atin na nagpupunta sa kabaliwan sa taglamig sa mga dalisdis ay gustong magdala ng mga kagamitang pang-sports tulad ng mga ski at snowboard sa pamamagitan ng kotse. "Dapat tandaan na ang anumang mabigat na bagay na naiwan sa kotse, pagkatapos ng isang matalim na pagpepreno, ay magsisimulang gumalaw nang mabagal sa paligid ng cabin at magiging isang mortal na panganib," babala ni Deputy Commissioner Yaroslav Gnatovsky. Kahit na bihira kaming mag-ski, sulit na bumili ng isang saradong kahon o isang espesyal na may hawak na maaaring mai-mount sa bubong. Ang isa sa mga pinakatanyag ay ang mga longhitudinal jaws na may linyang rubber pad. Kung bibili ka ng isang kahon, maaari mo ring gamitin ito sa ibang mga oras upang maghatid, halimbawa, mga maleta. Ang mga accessory na ito ay pangunahing naiiba sa pagkakagawa, kapangyarihan at, siyempre, presyo. Ang mga presyo para sa mga kahon ay nagsisimula sa humigit-kumulang PLN 500, at ang mga may hawak ng ski ay maaaring mabili sa halagang PLN 150.

Mahalaga na ang mga ski carrier ay naka-install alinsunod sa mga tagubilin at hindi sila maluwag habang nakasakay. Mahalaga rin na ang kagamitang dinadala namin ay hindi nakausli sa labas ng mga balangkas ng kotse.Pag-alis sakay ng kotse para magpahinga. Ano ang dapat nating tandaan?

Gaano katagal ang paglalakbay?– Ang sinumang pupunta sa isang paglalakbay sa taglamig ay dapat isaalang-alang ang naaangkop na tagal ng oras. Hindi tayo dapat magtakda ng mahigpit na time frame kung saan dapat tayong magpahinga, maaaring mangyari na magkakaroon ng mga kahirapan sa ruta, at pagkatapos ay dapat tayong manatiling kalmado, - komento ng Deputy Commissioner Yaroslav Gnatovsky.

Samakatuwid, walang malinaw na sagot kung gaano katagal ang paglalakbay, ngunit maaari itong tinatantya. Sinasaklaw ng pag-aaral ang tinatayang oras na aabutin ng mga driver upang maabot ang tatlong sikat na bayan sa bundok: Zakopane, Karpacz at Szklarska Poręba. Ang mga panimulang punto ay Wroclaw, Warsaw, Opole at Szczecin.

Wroclaw

Ang mga driver mula sa Wroclaw na hindi gustong gumugol ng mahabang oras sa likod ng gulong ay dapat isaalang-alang ang pagpunta sa Karpacz. Ang pag-access sa bayang ito ay tumatagal ng halos 2 oras, kung saan malalampasan ng mga motorista ang halos 124 kilometro. Higit pang oras, dahil higit sa 3 oras kailangan mong mag-book ng biyahe papuntang Szklarska Poreba. Magagamit ang isang buong tangke ng gasolina para sa mga driver na gustong bumisita sa Zakopane: ang daan patungo sa winter capital ng Poland ay aabutin ng higit sa 4 na oras.

Warszawa

Ang mga Varsovian na naglalakbay sa Zakopane ay nasa pinakamahusay na posisyon: gugugol sila ng mga 5 oras at 40 minuto sa kalsada, mas maraming oras, halos 6,5 na oras, ay dapat na nakalaan para sa mga naglalakbay sa Szklarska Poreba o Karpacz. 

Opole

Ang mga residente ng Opole ay tumatagal ng average na 2 oras 42 minuto upang makarating sa Karpacz. Ang sitwasyon para sa mga taong bumibiyahe sa Szklarska Poręba ay magkatulad - ang karaniwang oras na ginugugol nila sa kalsada ay humigit-kumulang 2 oras 47 minuto. Sa kaso ng rutang patungo sa Zakopane, dapat isaalang-alang ng mga driver ang mas mahabang paglalakbay na wala pang 3,5 oras. 

Szczecin

Ang mga residente ng Szczecin na nagpaplano ng paglalakbay sa mga bundok ay dapat maghanda para sa mas mahabang oras sa pagmamaneho. Ang biyahe sa Karpacz o Szklarska Poreba ay aabutin ng humigit-kumulang 5 oras at 20 minuto. Kung holiday sa Zakopane, kailangan mong magbilang ng mas mahabang biyahe. Ang pagpunta sa Zakopane ay halos 8,5 oras na ginugol sa kalsada.

Oras na para makapunta sa mga sikat na bayan sa bundok mula sa mga pangunahing lungsod sa Poland




Lungsodilunsad

Lungsodlayunin

orasmga direksyon

distansya

Wroclaw

Zakopane

4 13 h min

370 km

Wroclaw

Carpathian

2 h

124 km

Wroclaw

Shklarska Poremba

3 5 h min

132 km

Warszawa

Zakopane

5 40 h min

456 km

Warszawa

Carpathian

6 23 h min

476 km

Warszawa

Shklarska Poremba

6 28 h min

480 km

Opole

Zakopane

3 21 h min

288 km

Opole

Carpathian

2 42 h min

203 km

Opole

Shklarska Poremba

2 47 h min

211 km

Szczecin

Zakopane

8 22 h min

748 km

Szczecin

Carpathian

5 20 h min

402 km

Szczecin

Shklarska Poremba

5 22 h min

405 km

                                                                                                                                          Data: Korkowo.pl

Ang data ng trapiko ay inihanda ng website na Korkowo.pl, na nagbibigay ng up-to-date na impormasyon sa mga jam ng trapiko sa mga kalsada sa Poland. Kasama sa pagsusuri ang data ng GPS mula sa Yanosik at Fotis Mobile device na naka-install sa mga sasakyang bumibiyahe sa Poland mula 06:00 hanggang 22:00 noong Enero 15-16, 2013.

Magdagdag ng komento