Ito ba ay nagkakahalaga ng pagkuha ng isang pautang sa kotse? Sa car showroom at used cars

Sa Europa, ang mga pautang na naka-target sa consumer at hindi naka-target ay matagal nang naging karaniwan. Halos lahat ng Europa ay nabubuhay sa utang. Ang parehong kasanayan ay nagsimula kamakailan na kumalat sa Russia: mga mortgage para sa pabahay, mga pautang sa kotse, mga pautang para sa mga gamit sa sambahayan at contingencies, mga credit card - marahil bawat Russian kahit isang beses, ngunit humiram ng pera mula sa isang bangko.

Ang isang perpektong lehitimong tanong ay lumitaw - Sulit ba ang pagkuha ng car loan?? Subukan nating malaman ito.

Dito maaari mong i-highlight ang parehong positibo at negatibong aspeto. Bilang karagdagan, ang mga nanghihiram ay nagbubuklod sa kanilang sarili ng ilang mga obligasyon sa mga bangko. Ano ang mga obligasyong ito?

Mga negatibong panig - mga obligasyon sa bangko

Una, ang bangko ay interesado sa kliyente na ibalik ang buong halaga ng pera, ngunit kung sa ilang kadahilanan ay hindi ito magagawa, kung gayon ang bangko ay maaaring maglapat ng mga pinansiyal na parusa:

• magpataw ng multa para sa huli na pagbabayad - isang pagtaas sa rate ng interes, isang pagtaas sa halaga ng utang, mga komisyon para sa huli na pagbabayad;
• magbenta ng collateral - kung ang isang tao ay nahahanap ang kanyang sarili sa isang mahirap na sitwasyon sa pananalapi, kinumpiska lamang ng bangko ang kotse at inilalagay ito para sa pagbebenta;
• makabuluhang paghihigpit ay ipinapataw sa karapatang gumamit ng ari-arian - ang kawalan ng kakayahang maglakbay sa ibang bansa.

Isang napaka-simpleng sitwasyon - ang isang tao ay nagbabayad ng pautang, nananatili itong magbayad ng 40-20 porsiyento ng gastos, ngunit mayroong isang matalim na pagbawas sa mga kawani, ang kumpanya ay nagkakaroon ng mga pagkalugi, ang tao ay nagiging walang trabaho. Ang kakayahang magbayad ng utang ay nawala. Maaaring matugunan ng bangko ang kalahati at mag-alok ng mas matapat na mga kondisyon, o maaari nilang kumpiskahin lamang ang kotse, ibenta ito sa pamamagitan ng trade-in, at 20-30 porsiyentong mas mura, kunin ang buong parusa, at ibalik ang natitira sa kliyente. Iyon ay, lumalabas na ang isang tao ay mawawalan ng isang medyo malaking halaga ng pera.

Pangalawa, ang bangko nang walang kabiguan ay nangangailangan ng pagpaparehistro ng seguro para sa "CASCO". Sa pagkakaalam namin, ang isang patakaran ng CASCO para sa isang taon ay maaaring nagkakahalaga ng 10-20 porsiyento ng halaga ng isang kotse.

I-multiply ang halagang ito sa termino ng utang - 2-5 taon, at lumalabas na kakailanganin mong gumastos ng isang makabuluhang porsyento sa seguro lamang.

Pangatlo, ang bangko ay maaaring maningil ng bayad para sa pagproseso at pagseserbisyo sa utang. Sa paglipas ng panahon, ang mga komisyon na ito ay isasalin din sa isang tiyak na porsyento ng halaga ng kotse.

Buweno, huwag kalimutan na ikaw ang may-ari ng isang credit car sa pormal na paraan, ngunit sa katunayan ito ay pag-aari ng bangko hanggang sa panahong binabayaran mo ang lahat hanggang sa huling sentimo.

Batay sa nabanggit, maaari nating tapusin na ang isang tao na nagpasiyang bumili ng kotse sa utang ay kusang-loob na nagtutulak sa kanyang sarili sa pagkaalipin.

Ngunit, tulad ng sinasabi nila, ito ay isang tabak na may dalawang talim. Siyempre, kung ang isang tao ay halos hindi makagawa ng mga ito mula sa suweldo hanggang sa suweldo, at sa ilalim ng impluwensya ng isang hindi maintindihan na salpok, nagpasya din siyang mag-aplay para sa isang mamahaling pautang, kung gayon mayroong maliit na makatwiran sa gayong pagkilos. Una sa lahat, inirerekomenda ng mga eksperto na harapin ang mga alok ng pautang na nasa merkado na ngayon, at timbangin ang iyong tunay na pagkakataong mabayaran ang utang na ito sa takdang panahon.

Ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi na ang iba't ibang mga bangko ay nag-aalok ng iba't ibang mga kondisyon: sa ilang mga institusyong pinansyal, ang mga rate ng interes ay maaaring umabot sa 20% bawat taon, sa iba pa - 10%. Gayundin, hindi palaging ibinubunyag ng mga bangko ang lahat ng kanilang mga card - maraming mapanlinlang na kliyente ang tumitingin sa sobrang kumikitang mga proposisyong pang-promosyon tulad ng - "sobrang kumikitang alok na 7% bawat taon, walang komisyon at iba pa", at bilang isang resulta lumalabas na ang naturang programa ay balido lamang para sa isang limitadong bilang ng mga hindi masyadong sikat na modelo ng kotse, kasama ang paunang bayad ay dapat na hindi bababa sa 30-50 porsiyento.

Mga positibong aspeto - sarili mong sasakyan ngayon

Ngunit hindi lahat ay sobrang madilim, dahil marami ang kumukuha ng mga pautang at matagumpay na nabayaran ang mga ito.

Ang pinakamahalagang bentahe ay ang pagkakataong umalis ngayon sa isang bagong kotse mula sa isang dealership ng kotse. At kung paano ito binili - hindi kinakailangang sabihin sa lahat.

Ang isa pang argumento na madalas binabanggit ay ang inflation. Ito ay ilang porsyento bawat taon, lalo na sa mahihirap na taon, maaari itong umabot sa 10-20 porsyento. Ikaw, na nag-isyu ng isang ruble loan, ay tiyak na malalaman na sa isang taon kakailanganin mong magdeposito, halimbawa, 150 libong rubles, sa dalawang taon - 300 libo. Ngunit sa loob ng dalawang taon ang parehong 300 ay katumbas ng hindi 10 dolyar, ngunit 9, at ngayon ay mas kaunti pa. Alinsunod dito, ang parehong kotse na binili mo para sa 500 thousand ay nagkakahalaga ng 650 thousand sa loob ng dalawang taon.

Ang isa pang kalamangan ay ang isang pautang sa kotse ay maaaring ang tanging paraan upang makakuha ng kotse para sa trabaho. Halimbawa, ang isang baguhang negosyante ay maaaring mag-aplay para sa isang pautang para sa isang komersyal na kotse.

Kung maghihintay ka hanggang sa maipon ang kinakailangang halaga ng mga pondo, kung gayon ang isang "himala" ay hindi kailanman maaasahan, dahil araw-araw kailangan mong gumastos ng pera sa isang bagay. Sa pagkakaroon ng mga obligasyon sa bangko, gagawa kami ng mas responsableng diskarte sa paggastos ng mga pondo.

Natuklasan

Kaya, maaari nating sabihin na ang anumang pautang ay isang obligasyon sa bangko at isang labis na pagbabayad, kahit na maliit. Maingat na basahin ang teksto ng kasunduan: mas malaki ang halaga ng paunang bayad at mas maikli ang termino ng pautang, mas mababa ang kailangan mong magbayad nang labis. Huwag umasa sa pagkakataon, makatotohanang suriin ang iyong mga kakayahan sa pananalapi.

Video para sa mga gustong kumuha ng kumikitang car loan,

Naglo-load…