WD-40 multipurpose na grasa at ang mga aplikasyon nito

Ang WD-40 fluid ay mas karaniwang kilala bilang "wedeshka" madalas na ginagamit sa pagpapanatili ng kotse. Sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang mga pangunahing paraan ng paggamit ng grasa na ito, ang komposisyon at iba pang mga katangian.

Una, isang maliit na kasaysayan. Ang likido ay ginawa noong 1953, ang orihinal na layunin nito ay upang magbigay ng repellency ng tubig at maiwasan ang kaagnasan. Ngunit pagkatapos ang grasa ay malawakang ginamit sa pang-araw-araw na buhay, dahil sa mga katangian nito.

Ano ang nagbibigay ng ganitong pag-andar ng likido na ito?

WD-40 Roster

Ang eksaktong pormula ng komposisyon ng produkto ay nasa mahigpit na pagiging lihim, dahil ang produkto ay hindi nai-patent at natatakot ang mga tagagawa sa pagnanakaw at pagkopya ng teknolohiya. Ngunit ang pangkalahatang komposisyon ay kilala pa rin. Ang pangunahing bahagi ng wd-40 ay puting espiritu. Ang mga langis ng mineral na nilalaman sa likido ay nagbibigay ng kinakailangang pagpapadulas at pagtanggi sa tubig. Pinapayagan ng isang tiyak na uri ng hydrocarbon ang paggamit ng isang bote ng spray. Sa data ng gumawa ng produkto:

• Ang puting espiritu ay 50%;
• Ang moisturizer ng kahalumigmigan (batay sa carbon) ay 25%;
• Mga langis ng mineral na 15%;
• Ang iba pang mga sangkap ng mga sangkap na hindi isiniwalat ng tagagawa ng 10%.

Mga paraan ng paggamit ng grasa WD-40

Kadalasan, ginagamit ang likidong WD-40 upang maagnas ang kalawang sa mga mekanismo ng sinulid na kotse. Hindi lihim na sa mga kotse ng isang solidong buhay sa serbisyo ay hindi pangkaraniwan na makita ang natigil, mga kalawang na bolts o mani na hindi maaaring paluwagin. Bukod dito, ang mga nasabing bolts ay maaaring madaling hubarin at pagkatapos ang proseso ng pag-unscrew / pag-aalis ay magiging mas mahirap. Upang maiwasan ito, gamitin ang wd-40 kalawang na kinakaing unti-unting likido. Sapat na upang ilapat ang spray sa lugar ng problema hangga't maaari at maghintay ng 10-15 minuto. Para sa isang halimbawa ng isang solusyon sa problema ng pag-loosening ng mga naka-stuck na bolt, tingnan ang artikulo pag-aayos ng likurang caliper... Sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura, ang mga caliper mounting bolts ay madalas na dumidikit at mahirap i-unscrew.

Bilang karagdagan sa kaagnasan, maaaring alisin ng ahente na ito ang mga squeaks sa cabin. Ang isang pagngitngit na madalas na lumilitaw dahil sa hindi mahigpit na nakaupo na mga elemento ng balat, nangyayari ito sa paglipas ng panahon dahil sa alikabok, dumi at iba pang mga banyagang bagay na nakuha sa ilalim ng balat. Pinapayagan ka ng WD-40 na alisin ang pagngitngit ng mga panloob na elemento kung ilalapat mo ito sa isang lugar ng problema (halimbawa, isang puwang sa pagitan ng mga elemento ng trim, dahil ipinapayo na tumpak na matukoy ang pinagmulan ng pagngangalit).

Nauna naming isinulat na ang pagngitngit sa cabin ay maaari ring matanggal gamit ang silicone lubricant spray.