para sa inuman, para sa paparating na trapiko, atbp.

Mayroong isang malaking bilang ng mga artikulo sa Code of Administrative Offenses kung saan ang isang driver ay maaaring bawian ng karapatang magmaneho ng sasakyan. Nagsulat na kami sa Vodi.su, kung saan maaaring kunin ang lisensya sa pagmamaneho.

Sa artikulong ito, isasaalang-alang natin ang proseso ng pag-alis ng mga karapatan. Ang isyung ito ay talagang may kaugnayan, dahil mula noong 2013 ang ilang mga pagbabago sa batas ay pinagtibay, ayon sa kung saan hindi kinukumpiska ng mga pulis trapiko ang VU at huwag mag-isyu ng pansamantalang permit sa halip.

Pamamaraan

Matapos ibunyag ng inspektor ang katotohanan ng paglabag, inihinto niya ang kotse at lumingon sa driver, itinuro ang paglabag na ginawa niya. Sa katunayan, kaagad sa lugar, ang inspektor ay obligadong gumuhit ng isang protocol, na nagpapahiwatig:

• petsa at oras;
• impormasyon tungkol sa opisyal ng pulisya ng trapiko mismo, pati na rin ang tungkol sa driver;
• ang data ng mga saksi ay nakalista kung sila ay kasangkot sa proseso ng pagguhit ng protocol;
• ang mismong katotohanan ng paglabag - naglalarawan ng mga pangyayari at naglilista ng mga patakaran sa trapiko na nilabag ng driver, at ang mga artikulo ng Code of Administrative Offenses na nagbibigay ng parusa sa anyo ng pag-agaw ng VU para sa isang tiyak na panahon;
• paliwanag at pagtutol ng driver.

Ang driver ay may karapatan na maghain ng mosyon upang ang kaso ay madinig sa hukuman ng lugar ng tirahan - kung ikaw ay tumigil sa ibang lugar.

Ang inspektor, driver at mga saksi ay pumirma sa protocol. Ang pagkakaroon ng isang pirma ay hindi katibayan ng kasunduan sa lahat ng ipinahiwatig sa protocol, kinukumpirma mo lamang ang katotohanan na maingat mong binasa ito. Gayundin, ang lumalabag ay binibigyan ng kopya nang walang kabiguan.

Pagkatapos ay ipapadala ng inspektor ang protocol at lahat ng iba pang materyales na nakolekta sa kaso sa korte sa loob ng XNUMX na oras. Kadalasan sila ay hinarap ng isang katarungan ng kapayapaan. Pagkatapos ay ipaalam sa driver ang tungkol sa oras ng pagdinig sa korte. Kung ang lumabag ay hindi lilitaw sa pulong, ang kaso ay maaaring isaalang-alang nang wala siya. Malinaw na sa kasong ito, malamang, ang isang desisyon ay gagawin sa bisa ng mga konklusyon ng inspektor ng pulisya ng trapiko at sa pagiging regular ng pag-alis ng mga karapatan.

Batay sa batas, tanging sa korte o sa kasunod na paghahain ng apela ang isang tao ay makakamit ng isang kapalit ng parusa, halimbawa, na may multa, o kahit na patunayan na ang inspektor ay mali. Samakatuwid, hindi nagkakahalaga ng pagpapabaya sa pagdinig sa korte sa anumang kaso. Kumuha ng mabubuting abogado na tutulong sa iyo. Upang makapagsimula, maaari kang magtanong sa abogado ng portal ng Vodi.su.

Batay sa mga resulta ng unang pagsusuri, isang naaangkop na desisyon ang ginawa. Ang driver at ang kanyang abogado ay may karapatan na ma-access ang lahat ng mga materyales. Sa korte, mayroong presumption of innocence, ibig sabihin, ang pagkakasala ay dapat patunayan, habang ang driver ay itinuturing na inosente.

Apela laban sa desisyon ng korte

Kung pumanig ang korte sa nag-akusa, hindi ito nangangahulugan na obligado kang ibigay agad ang iyong lisensya sa pagmamaneho. Ayon sa batas, mayroon kang 10 araw para mag-apela. Ang countdown ng sampung araw na ito ay magsisimula mula sa sandaling ihatid sa iyo ang utos ng desisyon ng korte.

Sa panahong ito, may karapatan kang magmaneho ng iyong sasakyan. Ang apela ay inihain sa parehong institusyong panghukuman kung saan ginanap ang unang pagdinig. Ito ay lubos na posible na i-ugoy ang hukuman sa iyong panig kung ikaw ay gagawa sa tulong ng mga kwalipikadong abogado ng sasakyan.

Sa ilang mga kaso, maaaring kailanganin ang isang independiyenteng pagsusuri, na magpapatunay na sa isang partikular na sitwasyon wala kang ibang pagpipilian.

Kung ang apela ay hindi humantong sa isang positibong opsyon para sa iyo, kung gayon wala kang legal na paraan upang ibalik ang mga karapatan. Obligado kang ibigay ang VU sa inspektor sa loob ng tatlong araw at makatanggap ng naaangkop na resibo mula sa kanya.

Ang panahon ng pagkakait ng mga karapatan ay nagsisimula mula sa sandaling sila ay ibigay. Isinulat namin sa Vodi.su na ang pagmamaneho gamit ang mga pekeng dokumento o may pansamantalang pagbabawal sa pagmamaneho ay puno ng malubhang kahihinatnan, hanggang sa kriminal na pananagutan, kung lumalabas na may naganap na suhol.

Sa lahat ng oras na ito, ang driver ay muling sinanay bilang isang pedestrian. Kailangan din niyang paghandaan ang pagsusulit sa mga patakaran sa trapiko. Kung ang mga karapatan ay pinagkaitan ng pagmamaneho habang lasing, ito ay kinakailangan upang pumasa sa isang medikal na pagsusuri at magbigay ng isang medikal na sertipiko. Kung wala ito, hindi mo maibabalik ang iyong VU.

Naglo-load…