Maling kuru-kuro: "Ang isang de-koryenteng sasakyan ay walang malaking reserba ng kuryente"

Sa panahon ng pagbabago sa kapaligiran, ang diesel ay patuloy na nawawalan ng katanyagan sa mga Pranses. Ang mga sasakyang gasolina ay nahaharap din sa tumataas na parusa, lalo nabuwis sa kapaligiran... Tila nasa kuryente ang kinabukasan ng mga sasakyan, ngunit ang ilang mga mamimili ay nag-aalangan pa rin na kumuha ng plunge. Ang awtonomiya ng electric car ay namumukod-tangi, ang malawak na opinyon na ang electric car ay hindi angkop para sa mahabang paglalakbay.

Tama o Mali: "Walang awtonomiya ang de-koryenteng sasakyan"?

MALI!

Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay pumasok sa merkado ilang taon na ang nakalilipas. Ngunit noong panahong iyon, wala silang awtonomiya, at ang maliit na bilang ng mga istasyon ng pagsingil sa France ay hindi nagpadali sa buhay. Kinailangan ding singilin ang mga unang electric car sa magdamag. Sa madaling salita, ang de-kuryenteng sasakyan ay talagang hindi perpekto para sa malayuang paglalakbay.

Noong kalagitnaan ng 2010s, ang mileage ng isang de-kuryenteng sasakyan sa ilalim ng normal na mga kondisyon ay mula 100 hanggang 150 kilometro sa karaniwan, na may ilang mga pagbubukod. Ito na ang kaso sa Tesla Model S, na nag-aalok ng higit sa 400 kilometro ng saklaw.

Sa kasamaang palad, ang Tesla ay hindi magagamit sa lahat ng mga motorista. Ito rin ay isang uri ng pagbubukod, na nagpapatunay sa panuntunan ...

Ngunit ngayon kahit na ang mga mid-range na EV ay may saklaw na higit sa 300 km... Ito, halimbawa, ay ang kaso ng Renault Zoé, na lumandi sa 400 km ng awtonomiya, Peugeot e-208 (340 km), Kia e-Niro (455 km) o kahit na Volkswagen ID. 3, ang awtonomiya nito higit sa 500 km.

Bilang karagdagan, may mga range extender na nag-aalok labis na kapangyarihan mula 50 hanggang 60 kWh... Sa wakas, ang pagsingil para sa mga de-kuryenteng sasakyan ay umunlad. Una, mayroong higit pang mga paraan ng pag-charge, na nagbibigay-daan sa iyong mabilis na mag-recharge ng electric car kung kinakailangan.

Una sa lahat, ang network ng mga istasyon ng pagsingil ay pinabilis lamang, upang matagpuan ang mga ito sa maraming mga istasyon ng serbisyo sa network ng highway, gayundin sa mga lungsod, sa mga paradahan ng supermarket, atbp.

Nakukuha mo ang ideya: ngayon ay may kakulangan ng awtonomiya de-kuryenteng sasakyan hindi na lang ito ideya! Sa mga nakalipas na taon de-kuryenteng sasakyan ay nagbago nang malaki. Ang lahat ng mga middle class na kotse ay may hanay na hindi bababa sa 300 km, at ang pinakabagong henerasyon o top-end na mga modelo ay maaari pang sumaklaw ng 500 km nang walang anumang problema.