Kalimutan ang tungkol sa jack
Pagpapatakbo ng mga makina

Kalimutan ang tungkol sa jack

Kalimutan ang tungkol sa jack Ang pagpapalit ng gulong ay isa sa pinakamaliit na pahinga sa isang paglalakbay. Ang mga solusyon na makapagliligtas sa atin mula sa aspetong ito ng paglalakbay ay nagsisimula nang malawakang gamitin.

Kalimutan ang tungkol sa jack

Ang sikreto ng PAX system ay goma.

singsing sa loob ng gulong .

Ang mga gulong ng goma ay may utang sa kanilang tagumpay sa merkado sa hangin na nilalaman nito. Salamat sa kanya, sa isang banda, ang gulong ay napakalambot na pinatataas nito ang ginhawa ng paggalaw at pagtagumpayan ang mga bumps. Sa kabilang banda, ito ay isa sa mga kadahilanan na nagsisiguro ng patuloy na pakikipag-ugnay sa kalsada at katatagan ng direksyon. Kung walang hangin sa gulong - ang pagtatapos ng pagmamaneho. Upang magpatuloy, kailangan mong baguhin ang gulong sa kalsada. Minsan sa init, minsan sa ulan o niyebe, minsan sa gabi. Ang mga system na nagpapahintulot sa iyo na magmaneho sa kabila ng isang butas na gulong, kung saan nakatakas ang hangin, ay dahan-dahang pumapasok sa kagamitan ng mga kotse. Siyempre, ang mga posibilidad ay limitado. Maaari kang magmaneho ng 100-150 km sa "walang laman" na mga gulong, upang madali kang makahanap ng serbisyo ng gulong. Ang mga nabutas na gulong ay hindi na ganap na gumagana at samakatuwid ay hindi dapat imaneho sa bilis na higit sa 80 km/h para sa iyong sariling kaligtasan.

Ang unang Run Flat na gulong (sa anumang pagsasalin: drive flat) ay ipinakilala noong 80s ni Bridgestone. Gayunpaman, sa oras na iyon ito ay isang elemento ng mga sports car o kotse ... para sa mga may kapansanan. Sa kasalukuyan, ang mga naturang solusyon ay kasama sa klase ng mga luxury limousine, ngunit hindi lamang.

Ang mga run flat na gulong ay umuusbong sa dalawang direksyon. Binuo ni Michelin ang PAX system. Ang mga espesyal na hugis na rim ay nakabalot sa loob ng isang makapal na goma na gilid. Kung ang presyon sa gulong ay bumaba, ang mga dingding nito ay bumagsak, o sa halip, sila ay nakatiklop sa isang espesyal na uka, at ang harap ng gulong ay nakasalalay sa goma rim. Ang sistemang naimbento ng Michelin ay inaalok din ng iba pang mga tagagawa ng gulong tulad ng Good-yer, Pirelli at Dunlop. Maari mo itong makuha, halimbawa, sa Renault Scenic o sa pinakabagong Rolls Royce.

Nag-aalok din ang Bridgestone ng katulad na sistema - isang gulong na nilagyan ng core na may metal rim.

Ang pangalawang uri ng Run Flat na gulong ay hindi batay sa mga karagdagang disc, ngunit sa mga espesyal na pinatibay na sidewalls. Ginagawa ng Bridgestone ang mga gulong ito. Ang mga gulong ng Pirelli ay nakabatay din sa parehong prinsipyo. [email protected] Available ang mga reinforced sidewall na gulong sa mga piling modelo ng BMW, Lexus at Mini.

Marahil sa loob ng ilang taon ay iaalok sila kahit na sa mga may-ari ng maliliit at murang mga kotse. Ito ay isang kapaki-pakinabang na solusyon para sa parehong mga sanggol at mga sports car. Para sa ilang sampu-sampung litro, pinapayagan ka nitong dagdagan ang mga maliliit na putot.

Magdagdag ng komento