Bakit sila nag-iiwan ng mga kulay na linya sa mga bagong gulong at kung kukuha ng gayong goma
Mga tip para sa mga motorista

Bakit sila nag-iiwan ng mga kulay na linya sa mga bagong gulong at kung kukuha ng gayong goma

Kapag bumibili ng mga bagong gulong para sa isang kotse, napansin ng lahat sa pagtapak ang maraming kulay na mga guhit na nasa hangganan ng gulong. Ang mga linya ay asul, pula at dilaw. Pagkaraan ng maikling panahon, nawala sila sa gulong, kuskusin ang aspalto, na iniiwan ang may-ari sa pagkawala. Pagkatapos ng lahat, bakit iginuhit ang mga linyang ito?

Anong uri ng mga guhit ang iginuhit sa bagong goma

Gaya ng dati sa mga ganitong kaso, kapag walang opisyal na impormasyon, lahat ng uri ng tsismis at haka-haka ay ipinanganak.

Bakit sila nag-iiwan ng mga kulay na linya sa mga bagong gulong at kung kukuha ng gayong goma
Sa mga gulong na may parehong laki at pattern ng pagtapak, maaaring may iba't ibang kulay at bilang ng mga linya

Mga teoryang nagpapaliwanag sa pinagmulan ng mga color band

Narito ang ilang karaniwang bersyon na aktibong tinatalakay sa mga forum ng mga motorista.

  1. Ang ilan ay naniniwala na ang mga linya ay nangangahulugan ng grado ng goma kung saan ginawa ang gulong.
  2. Ang isa pang opinyon ay ang tagagawa ay gumagawa ng karagdagang mga marka upang labanan ang mga pekeng.
  3. Mayroon ding isang opinyon na ang mga may sira na gulong ay minarkahan sa ganitong paraan sa pabrika.

Tulad ng nakikita mo, ang mamimili ay higit na nag-aalala tungkol sa kalidad ng mga biniling produkto. Kaya naman, maraming katanungan at alalahanin sa paksang ito. Walang gustong bumili ng peke o "substandard"!

Ngunit may iba pang mga opinyon, mas nauugnay sa teknolohiya ng produksyon at pag-iimbak ng mga gulong.

  1. Ang mga may kulay na guhit ay inilalapat sa panahon ng pagbuo ng tread. Ang manggas ng goma ay unang ginawa bilang isang tuloy-tuloy na strip at pagkatapos ay pinutol upang magkasya sa gulong. Pinipigilan ng pagmamarka ang mga manggagawa na maghalo ng mga blangko sa panahon ng pagpupulong.
  2. Ang mga linya ay nagsisilbing mga marka ng pagkakakilanlan para sa mga manggagawa sa bodega. Ang katotohanan ay, ayon sa teknolohiya ng mga developer, ang pag-iimbak ng gulong ay pinapayagan lamang sa isang patayong posisyon, kapag ang pagmamarka sa gilid na ibabaw ay hindi nakikita.
    Bakit sila nag-iiwan ng mga kulay na linya sa mga bagong gulong at kung kukuha ng gayong goma
    Ang mga gulong ay nakaimbak sa mga rack sa isang patayong posisyon

Bakit sa katotohanan ay isinasagawa nila ang mga banda na ito

Sa katunayan, ang lahat ay mas simple! Ang mga linya ay nagpapahiwatig ng paglilipat kung saan ginawa ang gulong. Bilang karagdagan, mayroong isang hugis-parihaba na "stamp" sa gilid na ibabaw. Nakalagay dito ang mga numero na nagpapahiwatig ng kolektor. Kaya, ipinapahayag ng kumpanya ang responsibilidad para sa kalidad ng mga produkto nito. Kapag natagpuan ang isang may sira na gulong, palaging posible na matukoy ang oras ng paggawa nito, pati na rin ang pagkakakilanlan ng manggagawa.

Ang mga linya sa gilid ng gulong ay nabura nang hindi mas maaga kaysa pagkatapos ng 2 libong kilometro. At ang mga numero sa parisukat ay nananatiling malinaw na nakikilala para sa buong panahon ng operasyon. Ito, sa katunayan, ay ang personal na marka ng master at ng koponan.

Ano ang ibig sabihin ng kulay na guhit?

Sa liwanag ng nasa itaas, nagiging malinaw na ang kulay ng guhit ay isang simbolo na tinatanggap ng pamamahala ng halaman para sa panloob na paggamit. Walang saysay na i-rack ang iyong mga utak at bumuo ng mga pagpapalagay. Ang lahat ng higit pang lumikha sa paligid ng problemang ito.

Maraming kontrobersyal na isyu ang may simpleng paliwanag. Ang pangunahing kasamang dokumento ng gulong ay ang teknikal na pasaporte. Sinasalamin nito ang mga teknikal na katangian ng gulong, impormasyon tungkol sa tagagawa, at nagpapahiwatig ng mga obligasyon sa warranty. Tanging ang teknikal na pasaporte lamang ang may legal na puwersa kung sakaling magkaroon ng mga pagtatalo.

Magdagdag ng komento