Bakit may mga itim na tuldok sa gilid ng mga bintana ng sasakyan?

Kung titingnan mong mabuti ang windshield o salamin sa likuran ng kotse, pagkatapos ay sa mga gilid nito ay makikita mo ang isang makitid na itim na strip na inilapat sa paligid ng buong salamin at nagiging mga itim na tuldok. Ito ang mga tinatawag na frits - maliliit na patak ng ceramic na pintura, na inilalapat sa salamin at pagkatapos ay inihurnong sa isang espesyal na silid. Ang tinta ay naka-istensil, kaya ang itim na guhit ay tinatawag na silkscreen kung minsan at ang mga frits ay tinatawag na mga silkscreen na tuldok. Sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura, ang pintura ay bumubuo ng isang magaspang na layer, na hindi nahuhugasan ng tubig o mga ahente ng paglilinis.

Ang isang layer ng pintura na may mga tuldok ay kinakailangan upang maprotektahan ang sealant

Ang pangunahing pag-andar ng ceramic na pintura ay upang protektahan ang polyurethane sealed adhesive. Pinagsasama ng sealant ang salamin at ang katawan ng kotse, na pumipigil sa pagpasok ng kahalumigmigan sa loob. Ang kahinaan ng malagkit na ito ay ang polyurethane ay nawawala ang mga katangian nito sa ilalim ng impluwensya ng ultraviolet light, na nangangahulugan na ang mga sinag ng araw ay nakakapinsala sa sealant. Ngunit sa ilalim ng isang layer ng silk-screen printing, ang sealant ay hindi naa-access sa araw. Bilang karagdagan, ang malagkit ay mas nakadikit sa magaspang na pintura kaysa sa isang makinis na ibabaw ng salamin.

Ang may tuldok na layer ng pintura ay ginagawang mas kaakit-akit ang salamin

Naghahain din ang frits ng isang pandekorasyon na function. Ang sealant ay hindi maaaring ilapat nang pantay-pantay, kaya ang mga sloppy streak at hindi pantay na paglalagay ng pandikit ay makikita sa transparent na salamin. Ang isang strip ng itim na pintura ay perpektong tinatakpan ang gayong mga depekto. Ang frit pattern mismo, kapag ang itim na strip ay nahati sa maliliit na tuldok at unti-unting nawawala, ay mayroon ding sariling gawain. Habang ang tingin ay gumagalaw sa frits, ang mga mata ay hindi gaanong pilit dahil sa mas maayos na pagtutok.

Minsan ay inilalagay ang frits sa salamin upang protektahan ang driver.

Ang ikatlong gawain ng frits ay protektahan ang driver mula sa pagkabulag. Ang mga itim na tuldok sa likod ng center rearview mirror ay nagsisilbing front sun visor. Kapag tumingin ang driver sa salamin, hindi siya mabubulagan sa sinag ng araw na bumabagsak sa windshield. Bilang karagdagan, pinipigilan ng itim na pintura sa paligid ng mga gilid ng curved windshield ang mga epekto ng lens na maaaring magmukhang sira ang mga bagay. Ang isa pang kapaki-pakinabang na pag-aari ng frits ay ang pagpapakinis ng matalim na kaibahan ng liwanag sa junction ng salamin at ng katawan. Kung hindi, sa maliwanag na sikat ng araw, ang epekto ng liwanag na nakasisilaw para sa driver ay magiging mas malakas.

Sa isang modernong kotse, kahit na ang isang simpleng bagay tulad ng isang itim na guhit sa salamin ay may mahalagang papel. Ang produksyon nito ay isang kumplikadong teknolohikal na proseso.