Problema pa rin ang pag-order kay Largus
Marahil ay naramdaman na ngayon ni Avtovaz na hindi bababa sa isang tao ang nangangailangan nito. At ang lahat ng ito ay nangyari pagkatapos ng pagpapalabas ng bagong empleyado ng estado na Grants, kung saan isang malaking pila ang nakapila sa lahat ng mga dealership ng kotse sa bansa. Maraming mamimili ang nagbayad para sa mga order at handang maghintay ng kalahating taon hanggang sa maihatid sa kanila ang kanilang sasakyan. Marahil ay hindi kailanman ganoong pagmamadali sa kumpanya, kahit na noong panahon ng Sobyet, kung kailan maraming tao ang nagkaroon ng pagkakataong bumili ng sasakyan.
Ang parehong sitwasyon ay nabuo ngayon sa bagong pitong upuan na istasyon ng kariton na Lada Largus, na labis na nagustuhan ng mga domestic consumer nito hindi lamang para sa presyo, kundi pati na rin sa kahanga-hangang sukat nito, kapasidad ng pagdadala at kaluwang, at isang mahalagang punto dito. ay nilalaro ng build kalidad ng Largus, dahil ang batayan ng lahat ng mga bahagi na naka-install, ganap na dayuhan na ginawa ng Renault. Siyempre, ang kalidad ng kumpanyang ito ay hindi isang pamantayan, ngunit kung ihahambing sa aming mga tatak, ito ay magiging mas mataas.
At ngayon, lalo na pagkatapos ng paglulunsad ng Lada Largus sa pagbebenta, ang pila ng mga nagnanais na bumili ng kotse ay tumataas araw-araw. Sa simula pa lang, ang mga tagapamahala sa mga salon ay nag-uusap tungkol sa 6 na buwang paghihintay, ngunit ngayon ang panahong ito ay bahagyang nabawasan at umabot na sa 2 buwan, depende sa pagsasaayos at uri ng katawan: 7-seater, 5-seater, o isang van. Siyempre, sa ilang mga dealership ng kotse ang mga kotse na ito ay magagamit para sa pagbebenta, at walang mga problema sa pagbili, ngunit ang sitwasyong ito ay malayo sa lahat ng dako.
Samantala, marami ang kuntento sa mga bersyon at pagsasaayos na mabibili nang walang anumang problema nang direkta mula sa isang awtorisadong dealer, siyempre ang pagpipilian ay hindi kasing lawak ng sa website ng kumpanya at ang mga pagpipilian ay hindi lahat ng gusto namin, ngunit sabi nga nila, fishlessness and cancer is fish. Kinukuha namin kung ano ang mayroon kami at masaya tungkol dito.
Sumang-ayon na para sa ganoong presyo, sa buong automotive market isang daang porsyento ay walang kotse na may tulad na mga teknikal na katangian, na may tulad na isang hanay ng mga pagpipilian at karagdagang kagamitan. Malamang, ang Largus ay magiging tanyag hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa ibang mga bansa ng post-Soviet space. Tandaan ang parehong Renault Logan MCV, na mas mahal kaysa sa aming analogue, ngunit sa isang pagkakataon ito ay napakapopular.
