Pagpapalit ng solenoid valve ng Mercedes-Benz turbocharger
Pagkumpuni ng sasakyan

Pagpapalit ng solenoid valve ng Mercedes-Benz turbocharger

Sa mga turbocharged o supercharged na sasakyan, isang pulse width modulation (PWM) signal ang ipinapadala mula sa ECU upang i-activate ang solenoid solenoid. Sa mga sasakyang Mercedes-Benz na nilagyan ng turbocharger o supercharger, tingnan kung bumukas ang check engine light kung sira ang wastegate solenoid valve o may problema sa wiring harness.

Sa gabay na ito, matututunan mo kung paano palitan ang Mercedes-Benz turbocharger/supercharger solenoid.

Mga sintomas

  • Suriin ang ilaw ng makina
  • Nawalan ng kapangyarihan
  • Limitadong Bost Lumampas o Nabawasan
  • Mensahe ng babala sa dashboard

Mga nauugnay na code ng problema P0243, P0244, P0250, P0245, P0246.

Mga karaniwang dahilan

Ang intake flap boost pressure control solenoid ay minsang tinutukoy bilang ang boost bypass solenoid.

Bilang karagdagan sa turbocharger/supercharger wastegate solenoid, maaaring mayroon ding problema:

  • nasira na mga wire,
  • maikli sa lupa
  • masamang connector
  • kalawangin na mga kontak
  • sira computer.

Ano'ng kailangan mo

  • Mercedes Watergate Solenoid
    • Code: 0001531159, 0001531859
  • 5 mm hexagon wrench

tagubilin

  1. Iparada ang iyong Mercedes-Benz sa isang patag na ibabaw at hayaang lumamig ang makina.

    Pagpapalit ng solenoid valve ng Mercedes-Benz turbocharger
  2. Itakda ang parking brake, pagkatapos ay hilahin ang takip ng hood sa ilalim ng gitling upang buksan ang hood.

    Pagpapalit ng solenoid valve ng Mercedes-Benz turbocharger
  3. Alisin ang air intake tube. I-on ang plastic screw para i-unlock ang plastic screw. Pagkatapos ay idiskonekta ang inlet pipe.

    Pagpapalit ng solenoid valve ng Mercedes-Benz turbocharger
  4. Idiskonekta ang electrical connector mula sa exhaust flap solenoid. Una kailangan mong bitawan ang isang maliit na trangka sa pamamagitan ng paghila sa connector. I-verify na ang power ay ibinibigay sa solenoid. Gumamit ng digital multimeter upang suriin kung ang solenoid ay tumatanggap ng 12 volts. Huwag kalimutang i-on ang ignition kapag sinusuri ang boltahe.
  5. Alisin ang lahat ng bolts na nagse-secure sa solenoid valve sa cylinder block. Sa kasong ito, mayroon kaming tatlong bolts na kailangang i-unscrew gamit ang 5 mm hex wrench.
  6. Alisin ang solenoid solenoid mula sa makina.
  7. Mag-install ng bagong load/unload tube control solenoid valve. Tiyaking naka-install nang tama ang o-ring o gasket.
  8. Hawakan ng kamay ang lahat ng bolts, pagkatapos ay higpitan hanggang 14 ft-lbs.

Magdagdag ng komento