Pagpapalit ng gulong. Ang pinakakaraniwang pagkakamali (video)

Ang pagpapalit ng gulong ay maaaring makapinsala sa suspensyon at higit pa. Ang ilang mga driver ay ipinagpapalit ang mga ito sa mga propesyonal, ang iba ay ginagawa ito mismo sa mga paradahan o mga garahe.

Kung ang driver ay nagpasya na baguhin ang mga gulong sa kanyang sarili, siya ay makatipid ng oras at pera. Sa teorya, ang kapalit ay medyo simple - isang jack, isang susi, ilang mga turnilyo. Sa pagsasagawa, ito ay maaaring humantong sa maraming pagkakamali.

Ang una ay medyo walang halaga - pagpili ng tamang lugar. Ang lupa ay dapat na matatag at patag, kung hindi ay maaaring bumagsak ang jack. Ang isa pang mahalagang punto ay upang harangan ang nakataas na kotse - hilahin ang handbrake at ayusin ang mga gulong mula sa paggalaw, halimbawa, gamit ang mga brick.

Inirerekumenda ng mga editor:

Pagpapagasolina sa ilalim ng masikip na trapiko at pagmamaneho sa reserba. Ano ang maaaring humantong sa?

magmaneho ng 4x4. Ito ang kailangan mong malaman

Mga bagong kotse sa Poland. Mura at mahal sa parehong oras

Ang mga nagmamay-ari ng mga kotse na may awtomatikong adjustable na suspensyon ay dapat tandaan na sinusubukang itaas ang kotse nang hindi inililipat ito sa tinatawag na. service mode ay maaaring makapinsala sa mga bahagi ng suspensyon.

Para gumana ng maayos ang gulong, dapat itong mai-install sa tamang direksyon. Ang mga tornilyo ay hindi dapat higpitan ng masyadong maluwag o masyadong masikip. Ang pagpapalit ng mga disk sa iba ay kinabibilangan din ng pagpapalit ng mga turnilyo mismo. Maaaring lumabas din na pagkatapos mong baguhin ang mga gulong sa iyong sarili, kakailanganin mong balansehin ang mga ito sa vulcanizer.