Ang pagpapalit ng pakpak at mudguard gamit ang iyong sariling mga kamay - ang pasensya at sentido komun ay ginagarantiyahan ang tagumpay!

Ang pakpak ay isang bahagi ng frontal na bahagi ng katawan ng kotse, na sumasaklaw sa arko ng gulong ng steering axle at dumadaan sa hood at front part. Ang bentahe ng pakpak ay madali itong mapalitan. Sa kaganapan ng kalawang, dents, o malalaking gasgas, ang pagpapalit ng fender ay karaniwang hindi gaanong abala kaysa sa pag-level, paglalagay, o pagwelding nito. Basahin ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa pagpapalit ng fender at mudguard sa tekstong ito.

Kahit anong kainin ng pakpak

Bilang bahagi ng panel ng panlabas na katawan, ang fender ay palaging nakalantad sa lagay ng panahon. . Bilang karagdagan, ang sangkap na ito ay malapit sa mga gulong. Ang mga tilamsik ng tubig at buhangin ay patuloy na nahuhulog sa ibabang dulo ng metal panel.

Kaya madaling mag-ugat ang kaagnasan dito. mga fender sa harap rin malamang na masira sa masikip na parking lot. Ang mga modernong kotse, na palaki nang palaki, ay umaabot sa kanilang limitasyon sa mga tuntunin ng espasyo sa mga lumang parking space. Malaki mga sedan , Mga SUV o Mga SUV mas madalas tumama sa poste.

Ang isang dents, kalawangin, o scratched fender ay hindi isang seryosong problema, bagama't ito ay makabuluhang nakakaapekto sa hitsura ng kotse. .
Hindi tulad ng fixed at welded rear side panel, ang mga front fender ay kumikilos bilang isang load-bearing structure.
Naka-screw lang ang mga ito sa chassis at samakatuwid ay ganoon din kadaling palitan.

Bigyang-pansin ang pintura!

Bagaman madaling palitan ang fender, mayroong isang catch: ang kulay nito . Ang isang pakpak ng ibang kulay ay namumukod-tangi at nakakabawas sa gastos ng kotse. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng paggugol ng oras sa paghahanap ng kapalit. Sa kaunting pananaliksik, makakahanap ka ng mga pakpak ng naaangkop na kulay.

Ang katumpakan ay pinakamahalaga kapag naghahanap ng isang katugmang kulay na pakpak. Ang berde ay hindi palaging berde. Sa likod ng bawat pangunahing kulay ay may daan-daang iba't ibang kulay. Kung ang paint finish ng metal panel ay hindi eksakto ang parehong code ng kulay, ang pagkakaiba ay lalabas kaagad sa pagpupulong.

Ang code ng kulay ng kotse ay matatagpuan sa dokumento ng pagpaparehistro (pangalan) o sa isang kapansin-pansing lugar sa isang lugar sa sasakyan . Ang posisyon ay maaaring mag-iba nang malaki depende sa modelo. Upang malaman kung saan mahahanap ang color code ng kotse, maaaring makatulong na tumawag sa pinakamalapit na tindahan ng ginamit na kotse o garahe para sa naaangkop na brand ng kotse.

Bilang karagdagan, ang Internet ay nag-aalok ng mga internasyonal na pagkakataon upang mahanap ang tamang bahagi. . Ang isa pang pagpipilian ay bumili ng bagong bahagi at pintura nang naaayon.

Bago o ginamit?

Sa isang mas lumang kotse, mas makabuluhan ang paglalagay ng walang kamali-mali na pakpak sa tamang kulay. kaysa gumamit ng bagong bahagi. Ang mga bagong pakpak ay may ilang mga disadvantages:

- tamang akma - gawa sa pintura - kalidad ng materyal

Sa partikular, maraming itim na tupa ang nagtatrabaho sa paggawa ng mga metal panel. Sa una, ang bumibili ay masaya na makatanggap ng isang kapansin-pansing murang ekstrang bahagi. Gayunpaman, kapag nagtitipon, ang pagkabigo ay tiyak na susunod: Ang mga linya ng paghihiwalay ay hindi magkasya, ang mga butas at bolts ay hindi magkatugma, ang customer ay tumatanggap ng isang kalawang na panel, at ang metal ay malutong .

Kung gusto mong mag-install ng fender, tiyaking bumisita sa isang pinagkakatiwalaang dealer at tiyaking may brand o orihinal na kalidad. . Kung hindi man, ang isang simpleng pag-aayos ay tiyak na magiging isang hindi kasiya-siyang kaganapan.

Mga pamalit na fender ng factory supply na pininturahan ng itim na primer . Nangangahulugan ito ng muling pagpipinta ng metal. Inirerekomenda namin na ihinto mo ang pagsisikap na gumawa ng isang bagay gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa mga lata ng aerosol. . Ang pagkakaiba ay palaging makikita. Ngunit kahit na pagkatapos ng propesyonal na pagpipinta, ito ay lalabas kapag na-install.

Ang makintab, bagong pininturahan na fender na walang mga gasgas ay nagha-highlight sa kondisyon ng natitirang bahagi ng kotse . Kapag pumipiling mag-install ng bagong bahagi, magkakaroon ka ng ilang oras ng pagpapakintab upang tumugma sa ningning at kulay ng bahagi sa natitirang bahagi ng katawan.

Ang pre-owned na fender sa pagtutugma ng kulay ay nagsisiguro ng kalidad ng OEM at wastong akma . Ang mga palatandaan ng pagtanda nito ay kadalasang isang kalamangan sa kaso ng pag-aayos ng ginamit na kotse. Ang isang ekstrang bahagi ng tamang kalidad sa tamang kulay ay ginagarantiyahan ang pinakamahusay na mga resulta. Pagkatapos nito, walang mga palatandaan ng pagkumpuni.

Pagpapalit ng pakpak - hakbang-hakbang

Ang pagpapalit ng pakpak ay tumatagal ng hanggang 2-3 oras. Kailangan mo:

- isang hanay ng mga wrenches (wrenches). – tuyong lugar ng pagtatrabaho - jack ng kotse - lobo wrench - clamping tool - matulis na plays - tumayo si jack - crosshead screwdriver

Paghahanda: iparada ang sasakyan at buksan ang hood .

1 Pag-alis ng grille

Magsimula sa pamamagitan ng pag-alis ng grille . Ito ay kinakailangan dahil ang bumper ay dapat ding alisin. Ang grille ay nakakabit sa katawan na may isang serye ng mga cross head bolts.

2. Pag-alis ng bumper

Ngayon ang buong bumper ay tinanggal , inaalis ang mga clip at turnilyo, inaayos ang bumper sa buong perimeter. Ilagay ang bumper sa makinis na damuhan o kumot para maiwasan ang pagkamot nito.

3. Pag-alis ng gulong

Ang gulong sa apektadong bahagi ay dapat alisin. sa pamamagitan ng pagluwag ng mga wheel nuts at pag-jack up ng sasakyan. Kapag ang gulong ay libre sa hangin, maaari itong alisin.

Maingat: Ang kotse ay hindi dapat ilagay sa jack nang hindi sinisiguro ito. Huwag gumamit ng mga bato o kahoy na bloke upang iangat ang kotse, tanging mga propesyonal na jack ng kotse.
Kapag iniaangat ang sasakyan, palaging gamitin ang naaangkop na mga punto ng suporta upang iangat ang sasakyan. Ang isang hindi wastong pagkaka-install na jack o car stand ay maaaring makapinsala sa bodywork!

4. Pagbuwag sa arko ng gulong

Wheel arch o mudguard na nakakabit sa katawan na may mga bolts at clip . Mag-ingat na huwag mawala ang bolts. Kahit na nangangailangan ito ng labis na pagsisikap, mas mahusay na gumamit ng isang simpleng distornilyador kaysa sa isang cordless screwdriver, upang maiwasan ang panganib ng bolts pagdulas . Magiging mas mahirap ang pag-disassembly at maaaring magresulta sa pagkasira ng bahagi o katawan.

5. Pag-alis ng headlight

Sa modernong mga kotse, ang ilang fender bolts ay maa-access lamang pagkatapos maalis ang headlight. .
Samakatuwid: kasama nito. Para sa mga xenon na headlight, hayaan silang lumamig nang buo. Itabi ang mga headlight sa isang ligtas na lugar.

6. Pagpapalit ng pakpak

Ngayon pagkatapos alisin ang lahat ng mga nakakasagabal na bahagi sa harap at i-disassembling ang arko ng gulong. Ang lahat ng wing wheel bolts ay dapat na mapupuntahan . Panatilihin ang isang maliit na kahon na madaling gamitin para sa pag-iimbak ng lahat ng mga turnilyo at body bolts. Inalis namin ang pakpak at inilagay ang bago sa lugar . Sa modernong mga kotse, malamang na hindi kinakailangan ang pagsasaayos. Ang pakpak ay dapat na angkop.

Kung nahihirapan kang palitan ang pakpak, maaaring masira ang landing gear . Suriin kung nakikipag-ugnayan ka sa isang sasakyang pang-emergency.

7. Pagsasama-sama ng lahat ng ito

Ngayon ang lahat ng mga bahagi ay naka-install sa reverse order. Pagkatapos nito, ang kotse ay lubusang hugasan at pinakintab. Kung walang malinaw na mga palatandaan na ang pag-aayos ay nakumpleto, kung gayon ito ay isang tagumpay.

Ang agarang pagpapalit ay nakakatipid ng oras at pinipigilan ang pangangati

Tulad ng para sa mga front fender, dapat itong madaling pumili sa pagitan ng kapalit o pagkumpuni. . Habang ang pinsala ay maaaring makintab, sa lahat ng paraan ay patuloy na gamitin ang luma. Pagdating sa pagbuhos at pagwelding, ang isang walang kamali-mali na kapalit na bahagi sa isang katugmang kulay mula sa isang recycler ay sa ngayon ang pinakamahusay na pagpipilian.