Pagpapalit ng langis sa awtomatikong transmission Nissan Pathfinder R51

Ang halaga ng isang kumpletong pagpapalit ng langis sa Nissan Pathfinder R51 na awtomatikong paghahatid sa serbisyo ay nagkakahalaga ng 11-12 rubles, kasama ang lahat ng mga consumable. Ang proseso ng pagpapalit ng likido mismo ay simple, kaya ang trabaho ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Ang dalas ng pagpapalit ng ATF sa isang awtomatikong paghahatid ay nakasalalay sa istilo ng pagmamaneho, mga kondisyon ng pagpapatakbo ng makina at ang kalidad ng pampadulas mismo. Bilang karagdagan sa bagong transmission fluid, kakailanganin mo ng isang tool, consumable at mga tagubilin upang hindi makalimutan ang tungkol sa ilan sa mga nuances.

Agwat ng pagbabago ng langis sa paghahatid

Ang Nissan Pathfinder na may body index R51 ay ginawa mula 2005 hanggang 2014. Sa henerasyong ito, ang 5-speed Jatko RE5R05A ay magagamit sa mga awtomatikong makina - phlegmatic at maaasahan. Ang awtomatikong transmisyon na ito ay hindi gusto ng agresibong acceleration, na mabilis na nauubos ang torque converter lockup at nakakahawa sa lubricant. Ang suspensyon ng friction ay nagsusuot ng mga channel ng katawan ng balbula, bumabara sa mga spool, bilang isang resulta kung saan bumaba ang presyon sa mga clutch pack.

Ayon sa mga regulasyon ng Nissan, kinakailangang suriin ang kondisyon at antas ng likido sa kotse tuwing 15 km o isang beses sa isang taon. Mga agwat ng pagpapadulas: bawat 000 km o bawat 60 na taon, alinman ang mauna. Kung ang makina ay ginagamit upang hilahin ang isang trailer, magmaneho sa disyerto o sa maputik na mga kalsada, ang awtomatikong transmisyon na panahon ng pagpapadulas ay mababawasan sa 000 km.

Inirerekomenda ng mga master na palitan ang langis sa iyong Nissan Pathfinder sa sandaling ito ay maging malinaw at hindi makapal. Ang napapanahong pagpapanatili ay magpapahaba sa buhay ng katawan ng balbula at maantala ang pag-overhaul ng kahon ng 300 km. Ang mga tagahanga ng agresibong pagmamaneho ay pinapayuhan na subaybayan ang pagpapatakbo ng torque converter at alisin ang mga blockage sa oras, nang hindi naghihintay na mabigo ang makina.

Praktikal na payo sa pagpili ng langis sa isang awtomatikong transmission Nissan Pathfinder R51

Kapag pumipili ng langis sa isang awtomatikong transmission ng Nissan Pathfinder, sundin ang mga rekomendasyon ng gumawa. Ang mga electronics at solenoids sa bawat kahon ay nakatutok para sa isang partikular na uri ng likido, kaya ang pagpuno ng mas malapot o tuluy-tuloy na pampadulas ay magiging sanhi ng hindi paggana ng system. Bumili ng ATF sa mga awtorisadong dealer para maiwasan ang mga peke.

Orihinal na langis

Orihinal na langis para sa awtomatikong paghahatid Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• sining. KE908-99932 1L plastic jar;
• sining. KLE23-00002 plastic barrel 20 l.

Ang kapaki-pakinabang na buhay ng likido ay 60 buwan.

Mga Detalye ng Nissan Matic Fluid J:

• index ng lagkit - 168;
• density sa +15 ℃, g/cm3 - 0,865;
• lagkit sa +40 ℃, mm2/s — 33,39; sa +100 ℃, mm2/s — 7,39;
• punto ng ibuhos - -37 ℃;
• dilaw.

Ang kabuuang dami ng pagpuno sa awtomatikong paghahatid ng Nissan Pathfinder ay 10,3 litro, 4-5 litro ang kakailanganin para sa isang bahagyang kapalit.

Mga Analogue

Ang mga likido na may pag-apruba ng Matic J ay angkop bilang mga analogue ng Nissan ATF, katulad sa mga teknikal na katangian:

pangalan ng ATP	Artikulo para sa volume 1 l
Nissan Matic Liquid S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF Type J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5
Ravenol ATF Type J2/S Fluid	4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV Synthetic ATF	DDMVATFK12

Sinusuri ang antas

Sa isang maagang kotse ng Nissan Pathfinder (hanggang 2010), ang antas ng langis sa awtomatikong paghahatid ay sinusuri gamit ang isang dipstick. Para sa pagsusulit, kakailanganin mo ng puting papel. Ang temperatura ng "mainit" na likido ay dapat na +65 ℃.

Basahin ang Pagsusuri at pagpapalit ng sarili ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Peugeot 307

Suriin ang pagkakasunud-sunod:

1. Painitin ang makina at awtomatikong paghahatid sa pamamagitan ng paglipat ng selector sa lahat ng posisyon.
2. Ihinto ang sasakyan sa isang patag na ibabaw at ilapat ang parking brake. Iwanan ang awtomatikong transmission lever sa posisyon na "P". Ang makina ay idling.
3. Suriin ang ilalim para sa pagtagas ng likido.
4. Hanapin ang dipstick sa ilalim ng hood. Paluwagin ang mounting bolt.
5. Alisin ang dipstick at linisin ito ng papel.
6. Muling ipasok ang dipstick sa filling tube sa pamamagitan ng pagpihit nito sa 180 ℃ mula sa normal na posisyon hanggang sa madikit ang takip sa gilid ng tubo.
7. Alisin ang dipstick at kumuha ng mga pagbabasa mula sa mukha ng iskala na Hot - ang indicator ay nasa loob ng itaas na marka.
   

   Kung ang antas ay mas mababa sa itaas na marka, magdagdag ng ATF sa pamamagitan ng filler neck. Painitin ang mga likido at suriin ang antas.

1. Suriin ang kondisyon ng pampadulas: ang isang mahusay na langis ay dapat na transparent, malinis, walang amoy ng nasusunog at sirang mga particle. Kung mayroong isang malakas na polusyon o amoy ng pagkasunog, dapat mong palitan ang likido at suriin ang panloob na kondisyon ng awtomatikong paghahatid.
2. Pagkatapos suriin ang antas, palitan ang dipstick at higpitan ang bolt.

Sa Nissan Pathfinder pagkatapos ng 2010, inalis ang dipstick. Upang suriin ang antas ng ATF, kailangan mong kumuha sa ilalim ng kotse at tanggalin ang plug. Kinakailangang temperatura ng likido +40 ℃. Sundin ang mga senyas ng scanner o ang iyong bituka. Pangkalahatang algorithm ng pag-verify:

1. Pagkatapos ng pag-init ng awtomatikong paghahatid, alisin ang takip sa plug ng tagapuno ng kawali.
2. Kung ang taba ay dumaloy, ang antas ay normal. Kung ito ay tuyo, punan ito ng isang syringe o gravity feed.

Mga materyales para sa komprehensibong pagpapalit ng langis sa awtomatikong transmission Nissan Pathfinder R51

Ang kumpletong pagpapalit ng ATF sa isang awtomatikong transmission ay kinabibilangan ng pag-flush ng pan, paglilinis o pagpapalit ng filter. Para sa trabaho kakailanganin mo:

• sariwang likido sa dami ng 4 - 5 litro na may bahagyang at 12 - 15 litro na may kumpletong kapalit;
• funnel na may hose 12 mm, haba 1,5 - 2 m;
• hiringgilya;
• hanay ng mga tool;
• kapasidad ng pagpapatuyo ng putik;
• kerosene, gasoline o carburetor cleaner upang linisin ang kawali at salain;
• bagong pan gasket: art. 31397-90X0A para sa engine 2.5, art. 31397-1XJ0A para sa 3.0 engine;
• filter (kung kinakailangan) art. 31728-97×00;
• alisan ng tubig plug gasket;
• damit para sa trabaho, guwantes.

Self-changing oil sa isang automatic transmission Nissan Pathfinder R51

Bago palitan ang automatic transmission oil para sa Nissan Pathfinder R51, pag-aralan ang mga manual para matandaan ang lokasyon ng lahat ng posisyon at linawin ang mga rekomendasyon ng tagagawa. Maghanda ng mga kasangkapan at materyales. Painitin ang motor at likido sa housing sa 40 - 65 ℃, depende sa uri ng makina.

Pag-aalis ng lumang langis

Aalisin namin ang pampadulas mula sa awtomatikong paghahatid sa pamamagitan ng isang plug sa kawali, kaya inilalagay namin ang Nissan Pathfinder R51 sa isang elevator o isang hukay. Itigil ang makina. Alisin ang proteksyon ng crankcase upang makakuha ng access sa sump. Ibuhos ang lahat ng likido sa lalagyan, dahil pupunuin namin ang parehong dami:

1. Alisin ang tornilyo sa drain bolt at maglagay ng lalagyan para sa draining. Tandaan ang ATF ay mainit!
2. Ibubuhos ang mga 4 na litro.
3. Paluwagin ang mga bolts ng kawali ng langis. Mag-ingat, ang mainit na langis ay ibubuhos, isa pang 0,5 - 1,0 litro!
4. Alisin ang tray. Kung hindi mo planong linisin ang sump, higpitan ang plug gamit ang isang bagong gasket at isang metalikang kuwintas na 34 Nm.

Pag-banlaw ng palyet at pag-aalis ng swarf

Kung ang papag ay may ngipin, palitan ang bahagi; kung hindi, hugasan ang maruming langis at shavings:

1. Siyasatin ang mga magnet para sa mga chip at malalaking particle.
2. Linisin ang lumang cover gasket.
3. Hugasan ang sump gamit ang kerosene o carburetor cleaner, linisin ang mga magnet.
4. Degrease ang isinangkot na ibabaw ng takip at mag-install ng bagong gasket.

Pagkatapos palitan ang filter, i-install ang pan sa pamamagitan ng paghigpit ng bolts sa 7,9 Nm. Higpitan ang drain bolt gamit ang bagong rubber band sa 34 Nm.

Sa susunod na yugto ng pagpapalit ng awtomatikong paghahatid ng langis sa Nissan Pathfinder, pupunan namin ang isang bagong likido.

Kapalit ng filter

Ang Nissan Pathfinder automatic transmission ay may open metal mesh filter. Sa kalmadong istilo ng pagmamaneho - kapag ang ATF ay hindi tumatanda nang mahabang panahon at hindi amoy nasunog - hindi na kailangang baguhin ito, sapat na upang banlawan ng gasolina upang ang filter ay malinis. Sa mode na ito, ang bahagi ay pumasa sa mapagkukunan nito na 250 km. Kung ang transmission ay pinapatakbo sa ilalim ng malalang kondisyon, ang mesh ay maaaring masira o maging barado ng dumi, na magreresulta sa mga problema sa paglilipat.

Upang alisin ang filter, tanggalin ang 18 bolts. Siyasatin ang screen: ang pagkakaroon ng mga chips ay nagpapahiwatig ng pagkasira ng mga bahagi ng awtomatikong paghahatid. Hugasan ang filter sa lahat ng sulok at palitan ito.

Pagpuno ng bagong langis

Para punan ang automatic transmission oil sa Nissan Pathfinder R51 hanggang 2010, gamitin ang dipstick sa ilalim ng hood. Walang mga problema dito - pinupuno namin ang isang bagong likido na may isang hose at isang funnel sa pinatuyo na halaga, pinainit ang kahon at suriin ang antas.

Sa mga modelo ng Nissan Pathfinder facelift, ang fill port ay matatagpuan sa takip ng crankcase. Ito ay isang volumetric flask, sa pamamagitan ng itaas na hiwa kung saan dapat ibigay ang likido. Para punuin ng sariwang ATF, i-install ang dispenser. Ang aparato ay gawa sa isang hose na may adaptor o isang manggas na may lock nut. Ang thread ng accessory ay dapat na tulad ng sa isang tapunan.

Ngayon pump ang langis sa ilalim ng presyon na may isang hiringgilya. O patakbuhin ang hose sa pamamagitan ng engine compartment patungo sa engine compartment. Maglagay ng funnel sa tuktok ng hose at magdagdag ng bagong grasa hanggang sa maubos ang dami o hanggang sa maubos ang sobra sa butas.

Basahin ang Mobil ATF 320 Automatic Transmission at Power Steering Oil

Kapag pinainit, lumalawak ang likido sa dami, kaya magdagdag ng 0,5 litro ng langis upang mabayaran ang pag-splash. Simulan ang makina sa loob ng 5 minuto at painitin ang awtomatikong paghahatid sa pamamagitan ng paggalaw ng tagapili sa lahat ng posisyon. Pagkatapos ang labis na taba ay dadaloy at ang antas ay magiging normal.

Kumpletuhin ang kapalit ng fluid ng paghahatid sa awtomatikong paghahatid

Ang isang kumpletong awtomatikong pagpapalit ng langis ng transmission sa Nissan Pathfinder ay ginagawa sa pamamagitan ng pag-displace ng lumang likido. Ang pinakamagandang opsyon ay ang paghahalili ng buo at bahagyang kapalit upang ang kahon ay manatiling malinis sa pinakamababang halaga. Kung gusto mong lumipat sa ATF ng ibang manufacturer, gamitin din ang full displacement method para hindi maghalo ang mga langis sa sasakyan.

Ang gawaing paghahanda ay kapareho ng para sa bahagyang kapalit, bilang karagdagan, kinakailangan ang isang katulong:

1. Hayaang idle ang makina upang payagan ang automatic transmission oil pump na magbomba ng fluid.
2. Ibuhos ang sariwang ATF sa isang funnel habang inaalis ang lumang ATF sa gilid ng tambutso na oil cooler hose. Ibuhos hanggang ang kulay ng pinatuyo at ibinuhos na likido ay pareho.

Kapag tumatakbo ang makina, maraming presyon ang nalilikha, kaya ang tangke ng paagusan ay mapupuno ng "torque". Gumamit ng isang malaking lalagyan o ibuhos sa mga bahagi.

Ang kumpletong pagpapalit ay mangangailangan ng 12 hanggang 15 litro ng bagong langis.