Pinalitan ang filter ng langis at langis ng engine sa isang VAZ 2107-2105

Dahil ang pamamaraan para sa pagpapalit ng langis sa lahat ng "classic" na mga kotse ay halos pareho, ang paglalarawan ng pamamaraang ito ay isasagawa gamit ang VAZ 2107-2105 bilang isang halimbawa, ngunit magkaroon ng kamalayan na walang pagkakaiba. Kapansin-pansin na masidhi na inirerekomenda ng tagagawa na gawin ang pamamaraang ito nang hindi bababa sa isang beses bawat 15 km. Bagaman sa katunayan, mas mahusay na baguhin ang langis ng makina nang mas madalas, kahit isang beses bawat 000 o kahit 10 libong kilometro.

Kaya, upang maisagawa ang item na ito sa pagpapanatili, kailangan namin:

• Canister ng sariwang langis ng makina, hindi bababa sa 4 na litro
• Hexagon 12
• Isang watering can o isang bottleneck mula sa isang 1,5 litro na bote (opsyonal)
• Pati na rin ang isang lalagyan para sa draining mining

Pamamaraan sa pagpapalit ng langis ng makina

Kaya, ang unang hakbang ay painitin ang makina sa temperatura na hindi bababa sa 50 degrees upang ang langis ay maging likido at dumaloy nang maayos mula sa sump. Pagkatapos nito, tinanggal namin ang takip ng tagapuno at i-unscrew ang plug mula sa papag, na dati nang pinalitan ang isang hindi kinakailangang lalagyan sa ilalim ng makina, hindi bababa sa 4 na litro. Maaari kang kumuha ng limang litro na bote.

Ngayon ay naghihintay kami ng ilang minuto hanggang ang lumang ginamit na langis ay ganap na maubos mula sa sump ng makina:

Kasabay nito, tinanggal namin ang lumang filter ng langis. Kung hindi mo ito mai-unscrew gamit ang kamay, na kung minsan ay nangyayari, dapat kang gumamit ng puller. Ngunit sa karamihan ng mga kaso, hindi napakahirap na i-out ito gamit ang iyong mga kamay:

Matapos maubos ang lahat ng ginamit na langis, maaari mong i-screw ang drain plug sa sump sa lugar. Pagkatapos ay kumuha kami ng isang bagong filter ng langis at ibuhos ang sariwang langis dito, at siguraduhing lubricate ang sealing gum dito:

Ibinalot namin ito sa lugar nito at ngayon ay maaari mong ibuhos ang bagong langis sa VAZ 2107-2105 engine.

Kinakailangang suriin ang antas gamit ang isang dipstick, dapat itong nasa pagitan ng mga marka ng MIN at MAX:

I-twist namin pabalik ang filler cap at simulan ang makina ng kotse. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na sa mga unang segundo ng pagpapatakbo ng makina, ang lampara ng babala para sa emergency na presyon ng langis ay maaaring naka-on, ngunit huwag masyadong mag-alala, dahil hindi ito abnormal. Kusang lalabas ito sa loob ng ilang segundo.

Huwag kalimutang palitan ang gasolina at pampadulas sa oras, at pagkatapos ay tatakbo ang iyong makina sa mahabang panahon at walang problema, siyempre, kailangan mong patakbuhin ito nang maingat, huwag lumampas sa itinakdang bilis at sundin ang istilo ng pagmamaneho.