Pagbabago ng langis sa gearbox Lada Kalina

Tulad ng sa ibang mga modelo ng mga kotseng VAZ na may front-wheel drive, ang pagbabago ng langis sa gearbox ng Lada Kalina ay dapat na isagawa pagkatapos ng 75 libong kilometro. Kung ang mileage ay mas mababa, kung gayon ang kapalit ay dapat gawin kahit isang beses bawat 4-5 na taon ng pagpapatakbo ng sasakyan. Kapag nagpapatakbo ng isang kotse sa mahirap na mga kundisyon sa kalsada na may mas mataas na pag-load, kailangan mong baguhin ang langis pagkatapos ng 50 libong km.

Pagbabago ng langis sa gearbox ng Kalina

Ano ang kinakailangan upang baguhin ang langis

Upang maisagawa ang pamamaraang ito, dapat mong ihanda ang mga sumusunod na materyales at tool:

• Canister na may bagong langis ng paghahatid para sa gearbox.
• Ring key sa "17".
• Ang isang lata ng pagtutubig na may isang medyas na humigit-kumulang 50 cm ang haba para sa pagpuno ng bagong langis.
• Lalagyan para sa pinatuyo na langis.
• Basahan o basahan.

Isinasagawa ang kapalit sa isang warmed-up power unit pagkatapos ng isang paglalakbay. Kinakailangan na magtrabaho nang may pag-iingat, dahil maaari mong sunugin ang iyong sarili sa mainit na pinatuyong langis. Isinasagawa ang kapalit sa isang hukay ng pagtingin, overpass o pag-angat.

Ang pamamaraan para sa pagbabago ng langis sa gearbox

• Ilagay ang makina sa ibabaw ng hukay ng inspeksyon at ayusin ang mga gulong gamit ang hand preno o iba pang mga paraan.
• Para sa mas mahusay na pag-access at kadalian ng kapalit ng ginugol na likido, ipinapayong alisin ang mas mababang proteksyon ng makina.
• Ang dating handa na lalagyan ay inilalagay sa ilalim ng butas ng alisan ng tubig at ang takip nito ay maingat na na-unscrew na may isang susi sa "17". Ang proseso ng draining ay maaaring tumagal ng tungkol sa 10-15 minuto.
• 
• Na-unscrew namin ang drave plug ng gearbox
• Sa dulo ng alisan ng tubig, punasan ang lugar sa paligid ng butas ng alisan ng basahan at balutin ang plug pabalik. Narito muli kakailanganin mo ang isang spanner key o isang ulo sa "17".
• Ang pagpuno ay dapat na isagawa gamit ang isang lata ng pagtutubig, na may isang mahabang leeg, o isang piraso ng medyas ng isang angkop na diameter, halos kalahating metro ang haba, ay idinagdag dito.
• Ang diligan o ng ng ng ng ng gripo ng pagtutubig ay dapat na nakadirekta sa butas ng tagapuno ng gearbox at na-secure laban sa mga hindi pinahintulutang paggalaw gamit ang mga improvised na paraan.
• 
• Pagpuno ng bagong langis ng paghahatid sa gearbox ng Lada Kalina
• Upang punan, kakailanganin mo ang tungkol sa tatlong litro ng langis ng gear, na halos lahat ay ibinuhos sa pamamagitan ng isang lata ng pagtutubig sa gearbox.
• Ang antas ng puno ng langis ay sinusubaybayan gamit ang isang dipstick. Mayroon itong dalawang marka para sa kontrol, na kung saan ay itinalagang "MAX" at "MIN". Inirekomenda ng manwal ng tagubilin na ang antas ay nasa gitna sa pagitan ng mga marka na ito. Inirekomenda ng mga dalubhasa na medyo sobra-sobra ang pag-overestimate nito, dahil ang ikalimang gamit, dahil sa mga detalye at tampok sa disenyo, ay nakakaranas ng "gutom sa langis". Sa kasong ito, nararapat na gunitain ang kasabihang hindi mo masisira ang sinigang na may mantikilya.
• Kinakailangan na suriin ang antas ng pampadulas sa kahon makalipas ang ilang sandali, pinapayagan itong kolektahin sa kahon ng crankcase.
• Matapos maabot ang nais na antas ng pagpapadulas, maingat na alisin ang lata ng pagtutubig, balutin ang takip ng tagapuno at punasan ang lugar ng pagpuno ng basahan.
• Maingat na siyasatin ang yunit ng kuryente, maaaring may mga paglabas ng grasa, alisin ang mga ito, kung mayroon man.
• Maaari mong ibalik ang proteksyon ng makina sa lugar, kung ito ay tinanggal, at hugasan ang iyong mga kamay.

Tulad ng nakikita mo, walang kumplikadong sinusunod sa operasyon na ito, at maaari itong maisagawa nang nakapag-iisa kahit ng isang baguhang driver.

Sa pagpili ng transmisyon ng langis para sa Lada Kalina

Ang manu-manong pagpapatakbo ng sasakyan ay laging naglalaman ng isang malawak na listahan ng lahat ng inirekumendang mga pampadulas at mga likidong likido. Kapag pinipili ang mga ito para sa iyong kotse, kailangan mong ituon ang mga kondisyon kung saan pinapatakbo ang sasakyan, ang kondisyong teknikal.

Kapag bumibili ng isang "paghahatid", dapat bigyan ng espesyal na pansin ang tagagawa ng pampadulas na ito. Sa mga automotive market at retail chain, mayroon pa ring mga "pekeng" ginagaya ang mga tagagawa ng mundo. Ang mga de-kalidad na langis ay hindi nangangailangan ng mga additives o additives. Sa ilang mga kaso, ang kanilang paggamit ay maaaring humantong sa pinsala sa paghahatid.

Lada Kalina Gearbox pagbabago ng langis