Ang pagpapalit ng module ng pag-aapoy para sa VAZ 2114 at 2115
nilalaman
Dahil ang mga VAZ 2114 at 2115 na mga kotse ay halos ganap na pareho, ang prinsipyo ng pagpapalit ng module ng pag-aapoy ay magiging ganap na magkapareho, dahil ang disenyo ng mga makina ng mga kotse na ito ay pareho.
Mga Sintomas ng Ignition Module Malfunction
Kapag nagkaroon ng malfunction sa ignition module, maaaring lumitaw ang mga sumusunod na problema:
- Ang makina ay may dips, lalo na kapag nagmamaneho
- Hindi matatag na rpm at pakiramdam ng pagkabigo ng isa o higit pang mga cylinder
- Patuloy na pagkagambala sa sistema ng pag-aapoy
Upang palitan ang bahaging ito nang mag-isa, kailangan namin ang sumusunod na tool:
- dulo ng ulo 10 mm
- paghawak ng ratchet o crank
Mga tagubilin sa DIY para sa pagpapalit ng module ng pag-aapoy sa isang VAZ 2114
Ang unang hakbang ay upang patayin ang kapangyarihan sa kotse sa pamamagitan ng pag-alis ng "-" terminal mula sa baterya. Pagkatapos ay tinanggal namin ang lahat ng mga wire na may mataas na boltahe, tulad ng malinaw na ipinapakita sa larawan sa ibaba:
Pagkatapos nito, bahagyang baluktot ang plastic retainer ng plug, alisin ito mula sa module.
Pagkatapos nito, i-unscrew ang tatlong coil mounting nuts. Dalawa ang nasa magkabilang panig, at malinaw na makikita ang mga ito sa larawan sa ibaba:
At isa pa sa kabilang side. Pagkatapos mo ring harapin ito, maaari mong lansagin ang lumang module ng pag-aapoy nang walang anumang kahirapan.
At sa wakas ay inilabas namin ito sa kompartimento ng makina ng VAZ 2114.
Pagkatapos bumili ng bago, nag-install kami sa reverse order. Ang presyo ng isang bagong module ng pag-aapoy para sa isang VAZ 2114 ay mula 1800 hanggang 2400 rubles. Ang pagkakaiba sa gastos ay depende sa uri ng coil, pati na rin sa tagagawa.
Kapansin-pansin na kapag nag-aalis ng isang lumang bahagi, kailangan mong basahin at isulat ang numero ng katalogo ng bahagi upang kunin ang pareho kapag bumibili. Kung hindi, maaaring may mga problema sa pagiging tugma ng mga bahagi ng ECM.
