Ang pagpapalit ng mga tip ng steering rods sa Priora
Ang mga tip sa pagpipiloto sa Priora, pati na rin ang mga ball bearings, ay may kakayahang umabot ng higit sa 80 km nang walang kapalit, ngunit sa kasalukuyang estado ng ibabaw ng kalsada, na magagamit sa mga lungsod ng ating bansa, hindi lahat ng may-ari ay may kakayahang upang maabot ang gayong milestone, kahit na may maingat na operasyon. Sa kabutihang palad, kung ang pagkatok ng mga tip at labis na paglalaro ng ball pin ay nakita, maaari mong palitan ang mga ito sa iyong sarili, na mayroon lamang ng kinakailangang tool sa stock:
- pry bar at martilyo (o isang espesyal na puller)
- wrench ng lobo
- jack
- mga susi para sa 17 at 19
- mga tagagawa
- torque wrench sa panahon ng pag-install
Una, itinaas namin ang harap ng kotse gamit ang isang jack, pagkatapos nito ay tinanggal namin ang gulong, kung saan ang unang hakbang ay upang palitan ang tip ng manibela:
Ngayon ay nag-aaplay kami ng isang matalim na pampadulas sa lahat ng sinulid na koneksyon, pagkatapos nito ay kinakalas namin ang bolt ng kurbatang, tulad ng ipinapakita sa larawan sa ibaba:
Pagkatapos ay kinakailangan na alisin ang cotter pin mula sa ball pin ng steering tip na may mga pliers:
At ngayon maaari mong i-unscrew ang nut hanggang sa dulo:
Ngayon, gamit ang isang puller o isang martilyo na may mount, kailangan mong patumbahin ang daliri mula sa upuan ng strut knuckle:
Pagkatapos ay maaari mong i-unscrew ang tip mula sa steering rod, dahil walang ibang humahawak dito. Ito ay nagkakahalaga ng noting na kailangan mong i-on ito clockwise sa kaliwang bahagi, at vice versa sa kanan. Gayundin, siguraduhing bilangin ang bilang ng mga rebolusyon na ginawa kapag lumiliko, upang mag-install ng isang bagong tip na may parehong bilang ng mga rebolusyon sa hinaharap, sa gayon ay mapangalagaan ang toe-in ng mga gulong sa harap:
Kapag nag-install ng mga bagong tip sa pagpipiloto sa Priora, kinakailangan na gumamit ng isang torque wrench, dahil ang ball pin ay dapat na ikabit ng isang nut na may metalikang kuwintas na 27-33 Nm.
Ang presyo ng mga bahaging ito ay maaaring mag-iba nang malaki depende sa tagagawa, at maaaring mula 400 hanggang 800 rubles bawat pares. Kung, pagkatapos palitan, napansin mo na ang pagkakahanay ng gulong ay nasira, ang pagkasira ng gulong ay tumaas, ito ay naging hindi pantay, atbp., Kung gayon dapat kang makipag-ugnayan sa istasyon ng serbisyo upang magawa mo ang pamamaraan ng pag-align ng gulong.
