Pagpapalit ng front brake pads Kia Spectra

Ang isa sa pinakamahalagang gawain sa pagpapanatili para sa Kia Spectra ay ang pagpapalit ng mga brake pad. Ang kahusayan sa pagpepreno at, bilang resulta, ang kaligtasan ng trapiko para sa iyo at sa iba pang mga gumagamit ng kalsada ay direktang nakasalalay sa kondisyon nito. Gayundin, kung magsuot sila nang labis, maaari nilang masira ang mga disc ng preno, na maaaring mangailangan ng magastos na pag-aayos. Ang average na agwat ng pagpapanatili ay nasa pagitan ng 40 at 60 kilometro, depende sa iyong istilo sa pagmamaneho, iyong mga kasanayan at gawi sa pagmamaneho, at ang kalidad ng mga piyesa.

Maipapayo na suriin ang kondisyon ng mga brake pad nang hindi bababa sa bawat 10 km.

Ang pagpapalit ng front disc brake pad sa isang Kia Spectra ay mura at mahirap, at maaaring gawin nang mabilis at madali sa anumang istasyon ng serbisyo. Dapat aminin na ang kalidad ng kahit na isang simpleng gawain sa mga modernong workshop, na may mga bihirang eksepsiyon, ay nag-iiwan ng maraming nais. Ang katotohanan ay ang hindi magandang kalidad na pag-install ng mga brake pad, pagbara at kakulangan ng kinakailangang pagpapadulas sa mga bahagi ng mga preno ng kotse ay maaaring humantong sa kanilang napaaga na pagkabigo, nabawasan ang kahusayan sa pagpepreno o ang hitsura ng mga extraneous na tunog kapag nagpepreno sa direksyon. Para sa kadahilanang ito, o para lamang makatipid ng pera, maaari mong palitan ito ng iyong sarili. Siyempre, mas mahusay na gumamit ng mga orihinal na bahagi, at pinili namin ang orihinal na Kia Spectra brake pad bilang isang halimbawa.

Mga orihinal na brake pad na Kia Spectra

Upang makumpleto ang trabahong ito, kakailanganin mo ng kaunting mga kasanayan sa pag-aayos ng sasakyan at ang mga sumusunod na tool:

1. impact wrench
2. Jack
3. Set ng mga wrench o screwdriver
4. Malaking distornilyador o pry bar
5. Flat na distornilyador
6. Brake lubricant

Nagsisimula

Iparada ang sasakyan sa isang patag na ibabaw kung saan nakalapat ang parking brake. Kung kinakailangan, maglagay ng mga bloke sa ilalim ng mga gulong sa likuran. Gumamit ng wrench para paluwagin ang isa sa mga front wheel nuts. Pagkatapos ay itaas ang kotse upang ang gulong ay malayang nakabitin sa lupa. Ganap na tanggalin ang mga mani at alisin ang gulong. Panatilihin ang mga buto sa isang ligtas na lugar upang hindi mawala ang mga ito. Maaari rin nating ilagay ang gulong sa ilalim ng pasimano ng sasakyan bilang karagdagang hakbang sa kaligtasan.

Ngayon ay kailangan mong alisin ang front brake caliper mula sa kotse upang ma-access ang mga pad. Upang gawin ito, i-unscrew ang dalawang gabay ng Kia caliper (minarkahan ng mga pulang arrow sa figure). Dito kakailanganin mo ang isang magandang ulo at isang distornilyador. Hindi namin inirerekumenda ang paggamit ng mga lumang socket wrenches, pabayaan ang mga open end wrenches, dahil ang mga gabay ng pliers ay maaaring humigpit at tumigas sa mga plier mismo. Sa kasong ito, ang pagtatrabaho sa mga maling wrenches ay maaaring maging sanhi ng pagkadulas ng bolt, na maaaring magresulta sa paggugupit, pagbuga, o pagbuga ng gabay. Samakatuwid, dapat mong agad na gamitin ang karaniwang output.

Ang caliper ng preno na Kia Spectra

Kapag niluluwagan ang mga turnilyo, mag-ingat na huwag masira ang mga takip ng gabay ng goma, dapat silang manatiling buo upang maprotektahan ang loob mula sa dumi at kahalumigmigan.

Maaari mo lamang i-unscrew ang isang tornilyo sa itaas o ibaba, sapat na ito upang palitan ang mga pad ng preno ng Kia Spectra, ngunit inirerekumenda namin na ganap na tanggalin ang parehong mga tornilyo upang ma-lubricate ang mga ito bago i-install. Gumamit ng ratchet wrench upang mapabilis ang prosesong ito.

I-slide ang tuktok ng caliper palabas para malantad ang brake pad. Gumamit ng flathead screwdriver para alisin ang mga ito sa mga puwang. Ngayon ay maaari nating tumpak na masuri ang antas ng pagsusuot ng pad. Sa loob ng takip ay may puwang na naghahati nito sa dalawang bahagi. Kung ang lalim ng uka ay mas mababa sa isang milimetro, ang mga pad ay dapat palitan. Kumuha ng bagong orihinal na Spectra trim, alisin ang mga protective sticker at muling i-install ito. Mangyaring tandaan na ang mga pad sa parehong caliper ay naiiba sa loob at labas, huwag ihalo ang mga ito. Kapag nag-i-install, gumamit ng flathead screwdriver para itulak pabalik ang spring plates, na mag-aalis ng brake pad rebound at magbibigay-daan sa iyo na malayang mag-slide sa lugar.

Spectra orihinal na front brake pad

Pagkatapos i-install ang mga bahagi, siguraduhing magkasya ang mga ito sa brake disc at huwag gumalaw. Kung kinakailangan, pindutin ang mga spring plate gamit ang isang flathead screwdriver upang hindi sila gumalaw o nanginginig habang ikaw ay gumagalaw.

Pagtitipon ng caliper ng preno

Upang mai-install ang caliper sa lugar, kailangan na ngayong pindutin ang silindro ng preno. Ang mga lumang brake pad ay mas manipis kaysa sa mga bago dahil sa mabigat na pagkasuot sa ibabaw ng friction. Upang mai-install ang mga ito, ang piston ng silindro ay dapat na ganap na bawiin. Maaaring kailanganin mo ang isang tao na tutulong sa iyo na panatilihin ang antas ng caliper habang gumagalaw ang piston. Maaari kang gumamit ng isang espesyal na tool upang ilipat ang piston ng preno pababa. Ngunit mayroon ding mas madaling paraan. Kunin ang cylindrical na bahagi ng caliper, isabit ito sa mga pad, isabit at hilahin ito patungo sa iyo hanggang sa pumasok ang piston sa piston at ang mga pad ay pumasok sa caliper. Kapag isinasagawa ang pamamaraang ito, mag-ingat na huwag masira ang linya ng preno na konektado sa silindro ng preno sa harap ng Kia.

Silindro ng Preno sa harap Kia Spectra

Kapag nakalagay na ang mga pad, i-screw sa mga gabay ng caliper. Ang mga gabay sa Kia Spectra ay iba: itaas at mas mababa, huwag malito ang mga ito sa panahon ng pag-install. Pansinin ang mga rubber pad. Huwag sirain ang mga ito sa panahon ng pag-install, dapat silang nasa kanilang natural na posisyon at hindi nasira. Kung nasira ang mga ito, dapat din itong palitan.

Kia Spectra Brake Caliper Guide

Bago gawin ito, lubricate ang mga ito ng espesyal na high-temperature brake grease. Ang mga lubricated na gabay ay nagpapataas ng buhay at pagiging maaasahan ng sistema ng preno at madaling maalis ang takip para sa pagkumpuni o pagpapanatili sa ibang pagkakataon. Upang mag-lubricate ng mga bahagi ng sistema ng preno, inirerekumenda na gumamit ng tanso o grapayt na grasa. Mayroon silang mga kinakailangang katangian ng anti-corrosion, hindi natuyo at lumalaban sa mataas na temperatura. Pinili namin ang tinned copper grease dahil madali itong i-apply at iimbak.

Ang mataas na temperatura na tansong grasa ay perpekto para sa mga preno

I-install muli ang mga bolts at higpitan nang ligtas. Kinukumpleto nito ang pagpapalit ng mga pad ng preno sa harap ng Kia Spectra, nananatili itong suriin ang antas ng likido ng preno, na, bilang mga bagong pad, ay maaaring tumaas nang malaki. Ang Kia brake reservoir ay matatagpuan sa ilalim ng hood, sa tabi ng windshield. Kung kinakailangan, alisan ng tubig ang labis na likido upang ang antas ay nasa pagitan ng pinakamababa at pinakamataas na marka.

Kapag nagmamaneho gamit ang mga bagong brake pad sa unang pagkakataon, maaaring mabawasan ang pagganap ng pagpepreno. Hayaang tumigas sandali ang ibabaw ng workpiece at huwag magpreno nang husto upang maiwasan ang pagkabasag ng mga disc. Pagkaraan ng ilang sandali, babalik ang performance ng pagpepreno sa dati nitong antas.