Pinalitan ang mga front pad sa isang VAZ 2107-2105 gamit ang iyong sariling mga kamay
Ang mga front pad sa VAZ 2107 ay karaniwang tumatagal ng mahabang panahon, lalo na ang panuntunang ito ay nalalapat sa mga preno ng pabrika. Karaniwan para sa isang pares ng mga factory pad na madaling mag-alaga ng higit sa 50 na may katamtamang paggamit ng kotse - iyon ay, nang walang patuloy na matigas na pagpepreno.
Mas gusto ng maraming mga baguhan na may-ari ng VAZ 2107 na i-serve ang kanilang mga kotse sa mga istasyon ng serbisyo, bagaman sa katunayan ang pamamaraang ito ay maaaring gawin nang mabilis hangga't maaari sa iyong sarili at may kaunting pagsisikap. Ngunit una, nais kong magbigay ng isang listahan ng mga kinakailangang tool na kakailanganin upang maisagawa ang simpleng pag-aayos na ito:
- Phillips at flathead screwdriver
- Plays
- Hammer
Ang pamamaraan para sa pagpapalit ng mga front pad ng mekanismo ng preno sa harap ng gulong sa VAZ 2107-2105
Una, ipapakita ko ang aking espesyal na inihandang pagtuturo ng video, at pagkatapos lamang ay ilalarawan ko ang buong proseso sa isang ulat ng larawan:
Kaya, bago magpatuloy sa pag-aayos na ito ng 2105 o 2107, kailangan mong itaas ang harap ng kotse at alisin ang gulong, na mangangailangan ng isang wrench ng gulong at isang jack.
Pagkatapos nito, nakikita natin ang buong pagpupulong ng preno kasama ang caliper. Susunod, kailangan nating alisin gamit ang isang manipis na distornilyador ang dalawang cotter pin na humahawak sa mga pad rod. Ang isang cotter pin ay nasa itaas at ang isa ay nasa ibaba. Ito ay malinaw na ipinakita sa larawan sa ibaba:
Pagkatapos nito, gumamit ng screwdriver upang pisilin ang mga stock rod. Kung hindi sila lumabas, pagkatapos ay kinakailangan upang lubricate ang buong bagay na may isang matalim na pampadulas. Kung ang mga tungkod ay lumabas nang may pagsisikap, pagkatapos ay maaari mong bahagyang kumatok sa distornilyador o gamit ang isang martilyo:
Ngayon ay maaari mong alisin ang mga spring clip na humahawak sa mga brake pad:
Pagkatapos ay maaari mong subukang hilahin ang mga pad mula sa kanilang upuan. Karaniwang hindi magkasya ang mga ito at maaaring tanggalin nang walang dagdag na pagsisikap. Ngunit kung may mga problema, maaari mong i-pry ang mga ito, halimbawa, gamit ang isang distornilyador:
Pagkatapos nito, maaari mong tiyak na alisin ang mga ito sa pagsisikap ng iyong kamay:
Pagkatapos nito, maaari mong palitan ang mga front pad sa iyong sasakyan, mag-install ng mga bago sa kanilang orihinal na lugar. Bago ito, ipinapayong linisin ang lahat ng mga bahagi gamit ang isang espesyal na tool - isang panlinis ng preno. Gumagamit ako ng Ombra dutch chemistry
Nag-i-install kami ng mga bagong bahagi sa reverse order ng pag-alis at nasiyahan sa walang kamali-mali na preno, siyempre, sa kondisyon na pumili ka ng isang de-kalidad na produkto. Personal kong ginagamit ang alinman sa tatak ng Ferrodo o ATE ng mga pad, dahil lubos akong tiwala sa kalidad ng mga produkto ng mga tatak na ito.
