Ang pagpapalit ng pendulum kingpin - paano ito gagawin sa iyong sarili?
Pagpapatakbo ng mga makina

Ang pagpapalit ng pendulum kingpin - paano ito gagawin sa iyong sarili?

Ang pagsususpinde ng kotse at ang kondisyon nito ay direktang nakakaapekto sa kaligtasan ng mga pasahero at ginhawa ng biyahe. Sa ilalim ng impluwensya ng hindi pantay at pagpapatakbo ng sasakyan sa iba't ibang mga kondisyon, maaaring kailanganin na palitan ang kingpin ng steering knuckle. Huwag maliitin ang bagay at kung minsan kailangan mo lang ibigay ang kotse sa isang espesyalista. Gayunpaman, maaari mong palitan ang mga elemento sa iyong sarili at i-save. Paano magpatuloy sa hakbang-hakbang? Inilalarawan namin ang lahat sa aming gabay!

Ang pagpapalit ng pendulum pin - bakit kinakailangan?

Ang pin sa rocker ay isang uri ng hawakan na naglalaman ng mga elemento na nagbibigay ng pag-ikot. Binubuo ito ng mga bahagi na nakakabit sa pendulum at sa steering knuckle. Kadalasan mayroong isang bagay tulad ng isang "mansanas" sa pagitan ng mga ito, na dampens ang vibrations at shocks na nangyayari kapag nagmamaneho. Ang isang nagagamit na pin ay walang laro kapag gumagalaw ang gulong, at ang isang pagod ay nagbibigay ng mga nasasalat na vibrations. Maririnig ang mga ito kapag nagmamaneho, lalo na sa mga magaspang na kalsada.

Ano ang mga panganib ng hindi pagpapalit ng swingarm pivot?

Sa kasamaang palad, maraming mga driver ang gustong makatipid ng pera at nagpapabaya na palitan ang swing arm pin, na inilalagay sa panganib ang kanilang sasakyan. Ang karanasan at kaalaman tungkol sa pagpapatakbo ng elementong ito ay nagpapakita na maaari kang kumuha ng napakalaking panganib sa pamamagitan ng pagpapaliban sa pagpapalit nang walang katapusan. Ang detatsment ng pin ay magiging sanhi ng hindi makontrol na pag-ikot ng gulong at masisira ang mga bahagi ng suspensyon. Maaari mong isipin kung ano ang maaaring mangyari habang nagmamaneho sa bilis ng highway kapag ang isa sa mga gulong ay biglang bumaba.

Pagpapalit ng Swingarm Pin - Presyo ng Bahagi

Ang pin mismo sa maraming mga kotse ay hindi masyadong mahal. Ang presyo nito ay karaniwang nasa hanay na 80-15 euro bawat piraso. Gayunpaman, dapat tandaan na ang pagpapalit ng steering knuckle sa kotse ay dapat gawin nang pares. Para sa mga sasakyang may isang front control arm, dalawa sa mga kit na ito ang dapat bilhin. Kailangan mong magbayad ng kaunti pa para sa pag-aayos ng suspensyon sa mga kotse na may multi-link na suspension, kung saan mayroong 3 sa mga ito sa bawat panig. Sa kabuuan, 6 na contact ang kailangang palitan! At magkano ang magagastos para palitan ang pivot?

Pagpapalit at gastos ng rocker arm

Magkano ang babayaran mo para sa pagpapalit ng pendulum? Ang halaga ng mga gawa ay nag-iiba sa pagitan ng 40-8 euro bawat yunit. Malaki ang nakasalalay sa kung anong modelo ng kotse ang mayroon ka at kung anong kondisyon ang pagkakasuspinde nito. Ang huling gastos ay kadalasang nakadepende rin sa reputasyon ng workshop mismo, at ang mga presyo ay nag-iiba ayon sa lokasyon. Gayunpaman, isinasaalang-alang ang mga halagang nabanggit, maaaring magtaka ang isa tungkol sa kahulugan ng naturang pag-aayos. Sa halip, minsan mas mainam na palitan ang mga lever kasama ng mga bushing at pin. Ito ay nabibigyang katwiran hindi lamang sa mga kadahilanang pang-ekonomiya.

Lagi bang sulit ang pagbabago ng mga pivot?

Ito ay nagkakahalaga ng pagsagot sa tanong na ito. Una, isaalang-alang ang mga gastos. Tandaan na ang suspensyon ay ganap na naubos, ngunit sa iba't ibang mga rate. Sa pamamagitan ng pagpapalit lamang ng swingarm kingpin, malapit ka nang mabisita muli ang workshop, dahil ang mga bushing ay kailangang palitan. Pangalawa, ang mga wishbone ng aluminyo ay mas madaling kapitan ng pagpapapangit. Upang hindi mabago ang hugis ng pendulum sa panahon ng pagpupulong, kung minsan ay mas mahusay na huwag palitan ito nang higit sa isang beses. Ang pagpapalit ng pendulum kingpin ay, siyempre, ilang daang zlotys na mas mura kaysa sa pagpapalit ng buong set, ngunit kung minsan ito ay nagkakahalaga ng pagpapasya sa isang malaking pag-overhaul ng buong suspensyon.

Pinapalitan ang pendulum pin - gawin mo ito sa iyong sarili!

Paano palitan ang kingpin gamit ang iyong sariling mga kamay? Kakailanganin mo ang isang garahe na may sapat na espasyo. Tiyak na hindi sulit ang paggawa ng gayong pag-aayos sa isang paradahan ng tirahan. Karaniwang kapaki-pakinabang na magkaroon ng elevator o hukay na magagamit. Ang pagpapalit ng pendulum kingpin ay hindi partikular na mahirap at maaaring ilarawan sa ilang mga talata. Kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool:

  • buhatin;
  • wrench ng gulong;
  • ring wrench o grinder (depende sa kung ang una ay isang pin replacement o mga kasunod);
  • wrench;
  • suntok o martilyo;
  • pangtanggal ng kalawang;
  • metal na brush;
  • basura

Pag-alis ng gulong, pag-angat ng sasakyan at pagtatasa ng sitwasyon

  1. Una kailangan mong paluwagin ang mga bolts ng gulong. 
  2. Sa susunod na hakbang, iangat ang kotse at simulan itong i-unscrew. 
  3. Pagkatapos alisin ang gulong, makikita mo ang isang cotter pin. Kung ang mga elemento ng suspensyon ay hindi kailanman nagbago sa kotse, ang kingpin ay kinabit ng mga rivet. Samakatuwid, ang disassembly nito ay mangangailangan ng pagputol sa kanila. Gayunpaman, kung mayroon kang isang mas lumang kotse, malamang na ang elementong ito ay naayos na dati at magkakaroon ng mga mounting screws sa halip na mga rivet. Oras na para sa susunod na hakbang ng pagpapalit ng swingarm kingpin.

Tinatanggal namin ang pangkabit at pinatumba ang pin

  1. Depende sa kung anong kondisyon ang makikita mo pagkatapos alisin ang gulong, piliin ang naaangkop na mga tool. 
  2. Putulin ang mga rivet, pagkatapos ay i-unscrew ang bolt nut gamit ang isang wrench. 
  3. Gamit ang mga umiiral na mounting bolts, ang pagpapalit ng swingarm pivot ay nangangailangan ng pag-unscrew sa mga bolts bago ka makarating sa tuktok na bolt. 
  4. Ang pagkakaroon ng unscrew lahat ng mga elemento, maaari mong alisin ito mula sa pendulum. 
  5. Ang huling yugto ay ang pag-knock out ng cotter pin mula sa steering knuckle. Gawin ito ng malumanay ngunit matatag. Pagmasdan ang mga katabing bahagi ng suspensyon at mga linya ng preno.

Pag-install ng rocker arm

Ngayon ang kailangan mo lang gawin ay itakda ang bagong elemento sa halip na ang luma. Ito ay magiging mas madali kung maingat mong linisin ang lahat ng mga bahagi kung saan ilalagay ang bagong rocker. Ulitin mo ang lahat ng mga hakbang na iyong pinagdaanan noong i-disassemble ang elemento, ngunit siyempre sa reverse order. Kung nag-install ka ng pin sa isang gilid ng kotse, kakailanganin itong baguhin sa kabilang panig. Bilang isang patakaran, ang pangalawang hindi nabagong pin ay ipinasok kaagad pagkatapos ng pagpapalit ng una.

Ano ang gagawin pagkatapos palitan ang kingpin?

Mahirap maging XNUMX% sigurado na ang geometry ng gulong ay hindi naapektuhan. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagpunta sa workshop, kung saan maaari mong suriin ito. Ang mga halaga ay maaaring hindi masyadong magbago, ngunit ang mga ito ay karaniwang sulit na suriin pagkatapos ng bawat interbensyon sa mga bahagi ng suspensyon ng kotse. Ang pagpapalit ng swingarm pivot ay isa sa gayong pag-aayos.

Kung mayroon kang ilang kinakailangang tool at kaunting kaalaman, ang kapalit na ito ay makakatipid sa iyo ng pera. Gayunpaman, ang pagpapalit ng rocker pin ay nangangailangan ng ilang pagsasanay at pasensya. Hindi lahat ay makayanan ito, at kung minsan ay mas mahusay na makipag-ugnay sa isang pinagkakatiwalaang workshop, na nagliligtas sa iyong sarili ng mga nerbiyos at oras.

Magdagdag ng komento