Pagpapalit ng rear shock absorbers (struts) sa Grant
Hindi nakategorya

Pagpapalit ng rear shock absorbers (struts) sa Grant

Ang mga rear shock absorbers o struts, gaya ng tawag sa kanila ng marami, ay tumatakbo sa Grant sa loob ng mahabang panahon at medyo maaasahang mga yunit ng suspensyon, kung hindi pag-uusapan ang tungkol sa isang tapat na kasal na kung minsan ay nakikita. Sa katotohanan, ang average na mileage sa factory struts ng Lada Grants, tungkol sa rear suspension, ay humigit-kumulang 100 km. Iyon ay, pagkatapos lamang ng mileage na ito, magsisimula ang higit pa o hindi gaanong kapansin-pansing mga problema.

Kung ang mga strut ay tumutulo o sumuntok sa mga ito sa mga hukay, malamang na kailangan mong palitan ang mga shock absorber ng mga bago. Ang ganitong uri ng pag-aayos ay hindi gaanong mahirap, kaya kung mayroon kang garahe, maaari mo ring hawakan ito nang mag-isa. At para dito kailangan mo ang sumusunod na tool:

  1. Dalawang susi para sa 19: isang bukas na dulo at isang ratchet head ay posible
  2. Espesyal na wrench para sa pagluwag ng stem nut
  3. Susi sa 17
  4. Adjustable wrench o 24
  5. Hammer
  6. Flat na distornilyador

kung ano ang kailangan mong palitan ang mga rear struts sa Grant

Upang hindi mag-post ng dose-dosenang mga renovated na larawan, nagpasya akong ipakita ang lahat gamit ang isang halimbawa ng video, upang ang lahat ay malinaw na ipinakita sa isang partikular na halimbawa. Ang ganitong uri ng trabaho ay isinagawa sa isang kotse ng ikasampung pamilya, ngunit halos walang pagkakaiba sa Grant.

DIY video para sa pagpapalit ng mga rear struts sa Lada Grant

Ang pagpapalit ng mga rear struts (shock absorbers) para sa VAZ 2110, 2112, 2114, Kalina, Grant, Priora, 2109 at 2108

Mula sa mga tagubilin sa itaas, sa tingin ko ang lahat ay malinaw at naiintindihan. Gamit ang mga kasanayan at tamang kasangkapan, ang gawaing ito ay maaaring gawin sa loob ng isang oras. Bagaman, kung may mga problema sa pag-unscrew sa mas mababang mounting bolts ng shock absorber, kakailanganin mong mag-tinker nang mas matagal. Minsan may mga ganitong kaso na kailangan mong gumamit ng tulong ng isang gilingan upang makayanan ang mga kalawang na bolts.

Umaasa ako na hindi ka magkakaroon ng mga ganitong problema at magiging maayos ang lahat. Tulad ng para sa presyo ng mga bagong rack para sa Grants, ang isang set ng rear SAAZ production ay maaaring magastos sa iyo ng humigit-kumulang 2000 rubles.