Winter trip sa isang camper. Hakbang-hakbang

Ang winter caravanning ay isang tunay na hamon. Kung naglalakbay ka na may dalang trailer, bago bumiyahe, suriin ang mga sinulid na koneksyon nito, chassis, i-play sa wheel bearings, overrunning device, electrical installation, kondisyon ng mga ilaw at folding support. Dapat mo ring suriin ang kondisyon ng suplay ng kuryente at tubig at, higit sa lahat, ang higpit ng pag-install ng gas. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa pagtapak ng gulong - ang isang pagod ay maaaring makabuluhang taasan ang distansya ng pagpepreno at maging sanhi ng skid. Minsan nangyayari na sa kaganapan ng isang aksidente o banggaan, ang mahinang kondisyon ng pagtapak ay nagiging dahilan para sa kumpanya ng seguro na tumanggi sa kabayaran, kaya't ito ay nagkakahalaga ng pag-alala.

Ang mga istatistika ay malinaw: karamihan sa mga aksidente ay nangyayari sa tag-araw. Bakit? Ang kakulangan ng niyebe, magandang panahon at mga pista opisyal ay nagpapahina sa pagbabantay ng mga tsuper. Gayunpaman, sa taglamig, mas nag-aalala kami tungkol sa kaligtasan: mas mabagal at mas maingat kaming nagmamaneho dahil sa umiiral na mga kondisyon ng kalsada o mas mabilis na pagsisimula ng kadiliman. Mayroon ding mas kaunting pagsisikip sa mga kalsada, na tumataas lamang sa panahon ng holiday at winter holiday.

Sa taglamig, subukang sumakay sa araw. Kapag madilim sa kalsada, magpahinga muna. Tandaan na ang kaligtasan ang pinakamahalagang bagay, at ang ilang minutong pagpapahinga ay talagang makakatulong sa iyo na mabawi ang iyong lakas.

Sa panahon ng mga paglalakbay sa taglamig, suriin ang nilalaman ng gasolina sa mga silindro nang mas madalas, dahil ginagamit mo ito nang mas madalas at sa mas malalaking dami. Alisin din ang niyebe mula sa bubong, dahil maaari itong makabara sa tsimenea ng bubong at, bilang isang resulta, maging sanhi ng pag-init upang patayin. Regular na suriin ang mga bahagi ng electrical system, lalo na ang gas reducer, hoses, valves o tinatawag na valve blocks. Siguraduhing suriin ang higpit ng buong pag-install.

Sa taglamig, inirerekumenda ko rin ang paggamit ng purong propane, na nagsisiguro na walang problema sa pagpapatakbo ng mga device kahit na sa mga temperaturang minus 35°C. Ang butane ay hindi inirerekomenda para sa paggamit sa ilalim ng mga ganitong kondisyon. 

Sa taglamig, ang mga gumagamit ng campervan ay may natatanging kalamangan: maaari silang umakyat sa halos lahat ng mga bundok, samantalang ang mga gumagamit ng trailer ay hindi kailangang umakyat. Bagaman dapat tanggapin na wala sa kanila ang papasa, halimbawa, sa pamamagitan ng Eurotunnel na nagkokonekta sa UK sa France, dahil ang mga patakaran ay nagbabawal sa mga sasakyan na may mga gas device na pumasok sa tunnel.

Bago maglakbay sa ibang bansa, suriin kung ang mga sasakyang may mga trailer ay pinapayagan sa mga kalsadang balak mong imaneho sa taglamig! Hindi ito posible sa lahat ng dako, kaya maaaring hindi ka kanais-nais na mabigo. Ang ilang mga ruta ng bundok ay pansamantalang sarado sa mga sasakyang may mga trailer, habang ang iba ay sarado dahil sa snow, halimbawa. Ang detalyadong impormasyon sa paksang ito ay matatagpuan sa Internet.

Huwag kalimutang magdala ng mga kadena ng niyebe kapag pupunta sa mga bulubunduking lugar. Siguraduhing magdala din ng isang bag ng graba na may buhangin at isang pala, na magiging kapaki-pakinabang kapag hinuhukay ang iyong sasakyan mula sa snowdrift o naghuhukay ng snow.

Para sa mga paglalakbay sa taglamig, ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang vestibule o isang winter awning. Ang mga ito ay lubhang kapaki-pakinabang kapag ikaw ay naka-park dahil sila ay nagbibigay-daan sa iyo upang tamasahin ang mga delight ng taglamig landscape habang tinatangkilik ang iyong umaga kape - kung ang temperatura at panahon ay pinahihintulutan. Ang mga modernong vestibules at canopy ay nagpoprotekta mula sa hangin at pag-ulan, at salamat sa mga bubong na bubong, hindi naipon ang niyebe sa kanila. Ang mga katulad na produkto ay inaalok ng mga kilalang tagagawa tulad ng Isabella o DWT.

Sa taglamig, ang mga kalsada ay nagiging barado ng mga karaniwang ginagamit na de-icing agent. Sa kasamaang palad, madalas nilang nasisira ang zinc coating ng chassis ng trailer. Kung nangyari ito, linisin, degrease at tuyo ang lugar, pagkatapos ay mag-apply ng hindi bababa sa dalawang coats ng malamig na galvanizing. Ang mga bahagi ng metal na hindi protektado sa pabrika ay dapat na pinahiran ng isang layer ng pampadulas.

I-enjoy din natin ang caravanning sa taglamig! Mga Larawan ng Heimer

• Suriin ang mga sinulid na koneksyon, chassis, play sa wheel bearings, overrunning device, electrical installation, kondisyon ng mga ilaw at folding support sa trailer.
• Suriin ang pagtapak ng gulong.
• Sa panahon ng biyahe, suriin ang nilalaman ng gas sa mga cylinder.
• Suriin ang gas reducer, mga hose ng gas, mga balbula at ang higpit ng buong pag-install.
• Gumamit ng purong propane, na nagsisiguro na walang problema ang operasyon ng mga device kahit hanggang -35°C.
• Alisin ang niyebe sa bubong.