Mga kahulugan ng mga titik at numero ng awtomatikong paglilipat ng gear

Pag-parse ng "PRNDL" at lahat ng uri nito, kabilang ang mga mode D1, D2 at D3.

Naisip mo na ba kung ano ang ibig sabihin ng mga titik na iyon sa isang automatic transmission shift lever? Well, hindi ka nag-iisa. Mahigit 10 milyong sasakyang awtomatikong transmisyon ang ibinebenta taun-taon sa Estados Unidos lamang. Ang awtomatikong paghahatid ay isang maaasahang hydraulically driven system na naglilipat ng kapangyarihan mula sa makina patungo sa mga gulong ng drive. Ang bawat titik o numero na naka-print sa isang transmission shifter ay kumakatawan sa isang natatanging setting o gawain para sa transmission. Suriin natin ang kahulugan ng awtomatikong paglilipat upang maunawaan mo kung ano ang ibig sabihin ng bawat titik o numero.

Ipinapakilala ang PRINDLE

Karamihan sa mga sasakyan sa US at imported na awtomatikong mga sasakyan ay may serye ng mga titik na nagdaragdag ng hanggang PRNDL. Kapag sinabi mo ang mga ito, tinatawag itong "Prindle" sa phonetically. Ito talaga ang tinatawag ng karamihan sa mga inhinyero sa awtomatikong pagsasaayos ng shift, kaya isa itong teknikal na termino. Ang bawat titik ay kumakatawan sa isang indibidwal na setting para sa awtomatikong pagpapadala. Depende sa uri ng iyong sasakyan, posible rin na makikita mo ang titik na "M" o isang serye ng mga numero - malamang na 1 hanggang 3. Upang pasimplehin, hahati-hatiin namin ang bawat titik na makikita sa karamihan ng mga awtomatikong pagpapadala.

Ano ang ibig sabihin ng P sa isang awtomatikong paghahatid?

Ang mga titik sa isang awtomatikong pagpapadala ay madalas na inilarawan bilang isang "gear" na pag-customize, ngunit ito ay medyo nakaliligaw. Ito ay talagang isang setting ng pag-activate. Ang mga gear sa loob ng awtomatikong transmisyon ay inililipat nang haydroliko at maaaring mula tatlo hanggang siyam na bilis kapag ang "gear" ay naka-engage.

Ang titik na "P" sa awtomatikong paghahatid ay nangangahulugang PARK mode. Kapag ang shift lever ay nasa posisyon ng parke, ang "mga gear" ng transmission ay naka-lock, na pumipigil sa mga gulong na lumiko pasulong o paatras. Ginagamit ng maraming tao ang setting ng parke bilang preno, na siyang pangunahing layunin ng setting ng transmission na ito. Gayunpaman, karamihan sa mga sasakyan ay nangangailangan din ng sasakyan na simulan kapag ang transmission ay nasa PARK para sa mga layuning pangkaligtasan.

Ano ang ibig sabihin ng letrang R sa isang automatic transmission?

Ang ibig sabihin ng "R" ay REVERSE o ang gear na pinili upang pabaligtarin ang sasakyan. Kapag inilipat mo ang shift lever mula P patungo sa R, ang awtomatikong transmission ay gagamit ng reverse gear, na nagpapaikot sa drive shaft pabalik, na nagpapahintulot sa mga gulong ng drive na lumiko sa tapat na direksyon. Hindi mo maaaring simulan ang kotse sa reverse gear, dahil ito ay magiging lubhang hindi ligtas.

Ano ang kahulugan ng letrang N sa isang awtomatikong paghahatid?

Ang "N" ay isang indicator na ang iyong awtomatikong transmission ay nasa NEUTRAL o free spin mode. Hindi pinapagana ng setting na ito ang (mga) gear (pasulong at pabalik) at pinapayagan ang mga gulong na malayang umiikot. Karamihan sa mga tao ay hindi gumagamit ng setting ng N kung hindi magsisimula ang makina ng kanilang sasakyan at kailangan nilang itulak ito o i-tow ang sasakyan.

Ano ang ibig sabihin ng D sa isang awtomatikong paghahatid?

Ang "D" ay nangangahulugang DRIVE. Ito ay kapag ang "gear" ng awtomatikong paghahatid ay isinaaktibo. Habang bumibilis ka, ang pinion gear ay naglilipat ng kapangyarihan sa mga gulong at unti-unting lumilipat sa mas matataas na "mga gear" habang ang mga rev ng makina ay umabot sa nais na antas. Kapag nagsimula nang bumagal ang sasakyan, ang awtomatikong paghahatid ay lumilipat sa mas mababang mga gear. Ang "D" ay karaniwang tinutukoy din bilang "overdrive". Ito ang pinakamataas na setting ng "gear" ng awtomatikong paghahatid. Ang gear na ito ay ginagamit sa mga motorway o kapag ang sasakyan ay gumagalaw sa parehong bilis para sa mahabang biyahe.

Kung ang iyong awtomatikong transmission ay may serye ng mga numero pagkatapos ng "D", ito ay mga manual na setting ng gear para sa pagpapatakbo ng pasulong na gear, kung saan ang 1 ay nangangahulugang ang pinakamababang gear at mas mataas na mga numero ay kumakatawan sa mas matataas na gear. Maaari silang maging kung ang iyong normal na D gear ay hindi gumagana at kapag nagmamaneho pataas at pababa sa matarik na burol upang magbigay ng mas malakas na pagpreno ng makina.

• D1: Nagpapataas ng torque kapag nagmamaneho sa mahirap na lupain gaya ng putik o buhangin.
• D2: Tumutulong sa sasakyan kapag umaakyat, tulad ng sa maburol na kalsada, o nagbibigay ng mabilis na pagpabilis ng makina, katulad ng paggana nito sa mga manual transmission.
• D3: Sa halip, minsan ay inilalarawan bilang isang OD (overdrive) na buton, binabago ng D3 ang makina para sa mahusay na pag-overtak. Ang overdrive ratio ay nagiging sanhi ng paggalaw ng mga gulong nang mas mabilis kaysa sa pag-ikot ng makina.

Ano ang ibig sabihin ng letrang L sa isang automatic transmission?

Ang huling karaniwang titik sa isang awtomatikong paghahatid ay "L", na nagpapahiwatig na ang paghahatid ay nasa mababang gear. Minsan ang titik na "L" ay pinalitan ng letrang M, na nangangahulugang ang gearbox ay nasa manual mode. Ang setting na ito ay nagbibigay-daan sa driver na manu-manong maglipat ng mga gears gamit ang mga paddle sa manibela o kung hindi man (karaniwan ay sa kaliwa o kanan ng automatic transmission lever). Para sa mga may L, ito ang setting na ginagamit para sa pag-akyat ng mga burol o sinusubukang mag-navigate sa mahihirap na kondisyon ng kalsada tulad ng pag-stuck sa snow o putik.

Dahil natatangi ang bawat sasakyang awtomatikong transmisyon, ang ilan ay magkakaroon ng magkakaibang mga titik o numero na naka-print sa shift lever. Magandang ideya na basahin at suriin ang manwal ng may-ari ng iyong sasakyan (karaniwang makikita sa glove compartment) upang matiyak na ginagamit mo ang tamang setting ng gear para sa tamang aplikasyon.