Alam mo ba ang kahalagahan ng lube oil sa oil-cooled na mga motorsiklo?

Malayo ang napupunta ng langis sa loob ng isang makina at ang paggana nito ay mahalaga sa isang motorsiklo.

Maraming mga modelo ng motorsiklo ang walang sistema ng paglamig na gumagamit ng antifreeze upang palamig ang makina, at ang lubricating oil ay may pananagutan sa pagpapapantay sa temperaturang ito.

Ang langis ng motor ay parang dugo sa katawan ng tao at ito ang susi sa mahaba at malusog na buhay para sa makina ng kotse.

Paano mapalamig ng langis ng makina ang isang makina?

Tulad ng isang antifreeze-cooled na makina, ang air-cooled na langis ng makina ay umiikot sa loob ng isang makina ng motorsiklo, na may pagkakaiba na ito ay tumatakbo nang mas malapit sa mga panlabas na dingding at mga ibabaw ng makina at samakatuwid ay nagbibigay-daan sa temperatura ng lubricating oil na bumaba kapag ito ay nadikit. kasama ng hangin.

Ang langis ng pampadulas ng motorsiklo ay pumapasok sa ibabang bahagi ng combustion chamber ng makina ng motorsiklo sa temperaturang mas mababa sa temperatura ng makina. Dito, hinihimok ng mga piston ang mga connecting rod at ang crankshaft, na lumilikha ng paggalaw.

Sa sandali ng pakikipag-ugnay sa mga ibabaw, ang temperatura ng parehong equalizes, at ito ay kapag sinabi namin na ang langis ng makina ay tumatagal sa mataas na temperatura ng engine, at samakatuwid ito ay patuloy na umiikot. Ang tumaas na temperatura ng langis ay nagpapahintulot sa mas malamig na langis na makapasok sa system, kaya umabot sa operating temperature ng makina ng motorsiklo, dagdag ni Bardal.

Sa ganitong uri ng motorsiklo, mas mahalaga ang langis. Malayo ang napupunta ng langis sa loob ng isang makina at ang paggana nito ay mahalaga sa isang motorsiklo. Ang pagpapalit ng langis sa inirekumendang oras ay napakahalaga.

Palaging inirerekomenda na gumamit ng mga de-kalidad na langis, mga langis na ginagarantiyahan ang mahusay na pagpapadulas, nagbibigay ng pagiging maaasahan, tibay at kinakailangang proteksyon para sa iyong makina.