10 karaniwang mga pinsala sa tag-init at kung paano ayusin ang mga ito sa kalsada

Ang tag-init na ito ay isang magandang pagkakataon upang maglakbay. Ang makasakay sa iyong sasakyan at pumunta kung saan makikita ng iyong mga mata ang isa sa mga kapansin-pansin na pagpapakita ng kalayaan sa ngayon.

Ang nag-iisang anino sa mahabang paglalakbay ay ang posibilidad na ang ilang bahagi sa kotse ay maaaring mabigo. Ngunit ang totoo, ang karamihan sa mga pinaka-karaniwang mga breakdown ng tag-init ay maaaring gamutin sa kalsada. Ang pinakamahalagang bagay ay dapat alam ng drayber ang kanyang kotse, lalo na ang mga "whims" nito. Ang foresight na ito ay magpapadali upang maghanap ng mga tamang elemento na makakatulong sa iyo na mabilis na malutas ang isang mahirap na sitwasyon.

1 Burator radiator

Isang partikular na seryosong problema sa pinakamainit na panahon ng taon, na humahantong sa isang mapanganib na pagtaas sa temperatura ng pagpapatakbo ng engine. Hindi mo kailangang maghintay para sa isang ulap ng singaw sa ilalim ng hood upang ayusin ang problemang ito - ang isang puddle sa ilalim ng hood ay nagpapahiwatig ng isang pagtagas, pati na rin ang isang kapansin-pansing mababang antas ng coolant sa expander.

Upang itama ang sitwasyon sa lugar, kailangan mo munang maghintay para sa paglamig ng makina - at maging sapat na pasensya, dahil hindi ito mangyayari sa loob ng ilang minuto. Kung magagawa mo, pagkatapos ay i-flush ang radiator gamit ang isang hose upang mas makita kung saan nabuo ang crack. Pagkatapos maglinis, simulan ang makina at panoorin nang mabuti kung may mga tagas.

Kung maaari mong makita kung saan bumubulusok ang antifreeze, pinakamahusay na subukang i-seal ito gamit ang isang espesyal na epoxy glue, na matatagpuan sa mga gasolinahan. Naglalaman ng epoxy dagta at mga polymer, maaari nitong ihinto ang tagumpay na matagumpay. Kung ang isang sapat na layer ay inilapat, maaari itong makatiis ng presyon na bumubuo sa loob ng circuit.

Upang ang materyal ay humawak nang mas mahusay kapag inilapat sa lugar ng problema, kailangan mong pindutin ito nang kaunti sa crack site. Papayagan nitong tumagos ang pandikit sa butas at papunta sa radiator.

Radiator Leak - Iwasan ang Itlog

Karamihan sa mga istasyon ng gasolina ay nagbebenta ng mga espesyal na additives sa pag-sealing na maaaring mag-plug ng mas maliit na mga butas sa radiator mula sa loob. Kung wala kang isa, pinapayuhan ng ilan ang paggamit ng egg yolk.

Ngunit ang parehong pamamaraan ay mas nakakasama pa kaysa sa kapaki-pakinabang. Ang mga Sealant ay walang kakayahang mag-ayos ng eksklusibo sa lugar ng pagsabog ng radiator. Ang itlog ng itlog ay lilikha ng mga labi sa lahat ng bahagi ng sistema ng paglamig. Matapos mailapat ang mga naturang pamamaraan (lalo na ang pangalawa), kakailanganin mong linisin ang buong system upang ito ay patuloy na gumana nang maayos.

2 sirang bintana

Ang window ay maaaring masira ng isang vandal (kung iniiwan mo ang mga mahahalagang bagay sa isang saradong kotse), o maaaring masira ang taga-angat ng bintana. Hindi kailangang magpanic - maaari mong gamitin ang isang piraso ng plastik at tape bilang pansamantalang hakbang.

Ang gayong pagkukumpuni ng kalsada ay magpapahintulot sa iyo na ligtas (lalo na kung umuulan sa labas) upang makauwi. Ngunit dapat tandaan na habang nagmamaneho, ang "patch" ay maingay.

3 Nasunog ang mga lampara

Sa kasong ito, mag-install ng angkop na bombilya sa panig ng driver. Pipigilan nito ang isang emergency. Upang harapin ang mga nasabing sitwasyon, ang driver ay dapat magkaroon ng kahit isang lampara pa na maliwanag na maliwanag. Gagawa nitong mas madaling mag-troubleshoot. Kung naglalakbay ka sa labas ng iyong sariling bansa, alamin kung ano ang sinasabi ng mga panuntunan sa trapiko para sa lugar na iyon tungkol sa pagmamaneho nang walang bombilya.

4 Pinutok na piyus

Maraming mga tagagawa ang nakita ang problemang ito at nag-install ng hindi bababa sa isang ekstrang bahagi sa takip, sa ilalim nito mayroong mga piyus (karaniwang sa isang lugar sa kaliwa sa ilalim ng manibela).

Kung hindi, subukang maingat na ikonekta ang mga terminal ng blown fuse na may rolled metal foil - mula sa tsokolate o sigarilyo. O gumamit ng hindi kinakailangang tansong kawad (ang may-ari ay tiyak na magkakaroon ng ilang trinket sa tool na wala siyang oras upang itapon).

Kung ang isang tinatangay ng fuse ay responsable para sa isang mahalagang pag-andar, tulad ng mga signal ng turn o headlight, kumuha ng isang buong responsable para sa isang bagay na hindi gaanong mahalaga, tulad ng isang window ng kuryente.

5 baterya na natanggal

Siyempre, ito ay higit pa sa isang problema sa taglamig, ngunit sa tag-init maaari mong kalimutan ang tungkol sa ilaw o ang pagsingil ng relay ay wala sa order.

Sa mga kotse na gasolina na may manu-manong paghahatid, maaari mong subukan ang sumusunod: i-on ang susi ng pag-aapoy, i-on ang kotse, i-on ang pangalawang bilis (panatilihing nalulumbay ang clutch pedal) at hilingin sa isang tao na itulak ang iyong kotse (kung walang mga nanatili, ilagay ang transmisyon sa walang kinikilingan, mapabilis i-auto ang iyong sarili, at pagkatapos ay i-on ang pangalawang gear).

Kung nakamit mo ang ninanais na pagpabilis, bitawan bigla ang klats. Tandaan na ang pamamaraang ito ay maaaring lumikha ng mga problema sa mga diesel na sasakyan, pati na rin ang ilang mas modernong mga sasakyan na may isang start button sa halip na isang susi. Kung mayroong isang awtomatikong paghahatid sa kotse, walang kabuluhan na subukang gamitin ang pamamaraang ito, dahil sa mga naturang kotse ang engine at ang gearbox ay walang koneksyon sa mekanikal sa bawat isa.

Sa anumang kaso, mas madali at mas ligtas na simulan ang kotse gamit ang donor car. Halos sinumang driver ang tutulong sa iyo sa ganoong sitwasyon, ngunit mabuting magkaroon ka ng isang hanay ng mga kable. Ano ito at paano ibinibigay ang kuryente mula sa ibang kotse, kita n'yo по ссылке.

6 Pagbaba sa antas ng langis

Sa mahabang paglalakbay, lalo na sa mainit na panahon, ang gayong problema ay posible. Ito ay isang seryosong sitwasyon: nang walang langis, ang makina ay mabilis na mabibigo. Tamang-tama, magandang magkaroon ng maliit na ekstrang halaga sa baul - kapag pinapalitan, kadalasan ay may natitira pang kaunti, itabi mo lang.

Kung wala kang langis, magtanong sa isang tao para sa isang bagay at magdagdag ng sapat upang tahimik na makapunta sa pinakamalapit na istasyon ng serbisyo at palitan ang langis doon. Huwag kalimutang alamin kung bakit bumaba ang antas ng langis.

Ang anuman ay nangangahulugang langis ng engine lamang. Ang mga fluid na nagpapadala, pang-industriya na likido o anumang iba pang teknikal na likido ay maaari lamang mapalala ang problema.

7 Clutch pedal nang hindi maayos

Maaari itong mangyari kung ang mga linya ng haydroliko ay tumutulo o ang cable ay nasira. Sa kasong ito, hindi ka maaaring maghintay para sa tulong sa isang disyerto na lugar.

Simulan ang makina sa neutral na bilis. Mahalaga na ang turnover ay minimal. Itulak ang sasakyan para makakilos ito. Pagkatapos ay i-on ang unang gear. Sa kasong ito, mas mababa ang posibilidad na matigil ang makina. Ang unang ilang segundo ng pagmamaneho sa mode na ito ay hindi ang pinakamalaking kasiyahan sa mundo, ngunit hindi bababa sa makakatulong ito sa iyo na makarating sa pinakamalapit na istasyon ng serbisyo o auto shop.

Ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang na ang pamamaraang ito ay epektibo sa mga kalsada sa bansa. Mas mahusay na hindi ito gamitin sa lungsod, dahil maraming mga interseksyon at mga ilaw ng trapiko. Sa kasong ito, kakailanganin mong hindi lamang baguhin ang clutch cable, kundi pati na rin ang gearbox.

8 Nasirang termostat

Isa sa mga pinaka-karaniwang pinsala sa tag-araw, na humahantong sa sobrang pag-init ng makina - lalo na kung napasok ka sa isang toffee o isang masikip na trapiko.

Maliban kung nahuli ka sa isang limang kilometrong masikip na trapiko, ang pinakamadaling paraan upang maiwasan ang overheating ay ang pagmamaneho nang mabagal, nang hindi nilo-load ang makina, at sabay na i-on ang interior heating at buksan ang mga bintana hangga't maaari. Sa kalye na may 35-degree na init, ito, siyempre, ay hindi masyadong kaaya-aya, ngunit ito ay kung paano gumagana ang isa pang heat exchanger ng sistema ng paglamig. Makakatulong ito sa iyo na makarating sa service center.

9 Pagkilos pagkatapos ng isang mahinang suntok

Sa kasamaang palad, hindi bawat aksidente ay nangangailangan ng isang tow truck. Sa maraming mga kaso, ang paggalaw ay maaaring ipagpatuloy (sa sandaling ang lahat ng mga isyu sa dokumentaryo ay nalutas). Ngunit sa kasong ito, mahalaga na huwag maging sanhi ng karagdagang pinsala sa iyong sasakyan. Halimbawa, habang nagmamaneho, maaaring mawala sa iyo ang iyong plaka. Upang maibalik ito, kakailanganin mong magbayad ng isang maliit na multa.

Kung nasira ang plate number, mas mabuti na alisin ito at ilagay sa baso mula sa kompartimento ng pasahero. Ang bumper ay maaaring pansamantalang nakadikit ng electrical tape (o tape). Ngunit upang mahigpit nitong hawakan ang bahagi, ang ibabaw ay dapat na malinis ng alikabok, kahalumigmigan at dumi.

10 Flat gulong

Walang malaking sikreto dito. Ang pinakamadaling paraan ay ang simpleng pag-jack up ng kotse at palitan ang flat na gulong ng ekstra (ang pangunahing bagay ay ang ekstrang gulong ay sapat na napalaki).

Ngunit hindi ito laging posible. Ang mga butas sa ilang mga kalsada ay napakataas na "de-kalidad" na ang dalawang gulong ay sabay na sumabog. Para sa mga ganitong kaso, kailangan mong magkaroon ng paraan upang pansamantalang pansamantalang mai-seal ang gulong upang makarating sa pagkabulkan.

Ang pinakamadaling opsyon ay ang pagkakaroon ng handa na repair kit. Ang isa sa mga paraan na ito ay isang espesyal na spray na ini-spray sa pamamagitan ng utong sa gulong. Pansamantalang sinasaksak ng tambalan ang pagbutas at tinitiyak na makakarating ka sa istasyon ng serbisyo.

Kapaki-pakinabang din na magkaroon ng isang compressor na pinalakas ng sigarilyo sa trunk (isang kamay o paa na pump ay isang opsyon sa badyet) upang mapalaki mo ang gulong.

Ang mga tip na tinalakay sa pagsusuri na ito ay hindi isang panlunas sa sakit. Bukod dito, ang mga sitwasyon sa kalsada ay magkakaiba, kaya sa ilang mga kaso, kakailanganin mong gumawa ng iba pang mga hakbang. At ang pagsusuri na ito ay nagsasabikung paano i-unscrew ang isang rusted VAZ 21099 door bolt para sa isang baguhan kung walang angkop na mga tool sa kamay.