20 larawan ng pinakamagagandang atraksyon na nakatago sa garahe ni Jesse James

Ang modernong kriminal sa West Coast, si Jesse James, ay gumawa ng isang pangalan para sa kanyang sarili sa nakalipas na dekada. Pinahanga niya kami sa kanyang mga kakayahan sa makina at nanood kami, nakadikit sa TV, habang siya at ang kanyang koponan ay gumagawa ng mga kotse na hindi namin nakita kailanman. Nagbigay ito sa amin ng lahat ng pagkakataon na maging matabang unggoy sa sala at nagpasiklab sa aming pagkahilig sa hot rodding at general shop hooliganism. Kung ito ay isang pagpupulong para sa Mga chopper sa kanlurang baybayin, halimaw na garahe o kahit sino pa man, nakita namin siyang nag-pump out ng mga kamangha-manghang makina nang paulit-ulit na may magulo na crew ng mga degenerate at may mga kahanga-hangang resulta.

Ang taong ito ay tunay na dalubhasa sa kanyang craft, ngunit mayroon ding hindi gaanong nakakabigay-puri na mga sandali sa kanyang karera nang mahuli siyang nakadikit ang kanyang ilong (bukod sa iba pang mga bagay) kung saan hindi dapat - at kailangan nating lahat na panoorin kung paano nangyayari ang pagkawasak ng tren sa lahat ng labis na kapunuan nito.

Anuman ang ilan sa mga personal na aspeto ng kanyang buhay kung saan hindi pa rin siya mapapatawad nang malupit na hinuhusgahan, ang kanyang kakaibang mata para sa disenyo at matatag na kamay na may martilyo ay ginagawa siyang isa sa pinakamahusay sa negosyo, at sa sandaling tumigil siya sa paglalaro ng isang bagay. , siya mula sa pagsisimula ng ibang bagay.

Bilang isang taong tulad ni Jesse, hindi maiwasang magtaka kung ano ang hitsura ng imbentaryo ng kotse ng lalaking ito! Alam nating lahat na ito ay dapat na mga hilera at hilera ng mga kotse na nakatago sa isang lugar, ngunit magugulat ka sa kung ano talaga ang pag-aari niya (at bilang kaswal na mayroon kang isang pares ng medyas).

20 Dodge Polara

Kapag matagal ka nang naglalaro ng mga kotse tulad ni Jesse, nakita mo ang higit sa iyong bahagi ng sheet metal na dumaan sa iyong garahe. Bagama't ang karamihan sa mga lalaki ay mananatiling malapit sa isa o dalawang sikat na modelo at may posibilidad na manatili sa kung ano ang alam nila, si Jesse ay hindi na maaaring mag-assemble ng isang simpleng lumang 1970 Chevelle dahil marami kang inaasahan mula sa kanya. Kaya naman kung minsan ay gumagawa siya ng mga hindi kilalang modelo na kakaunti lang ang nakarinig, tulad nitong 1964 Dodge Polara. Upang maitayo ang Honeywell-Garrett Polara, nilagyan niya ito ng dalawang Garrett engine na nagbomba ng 426cc Hemi hanggang 1,500 horsepower na may intercooling.

19 Model 1930 five-window coupe

Kahit sino ay maaaring maglapat ng isang layer ng clear coat na kalahating makinis na may wastong mga tagubilin, at maaari mong pagsamahin ang isang buong kotse gamit ang karaniwang karaniwang monkey-tight torques, ngunit ang diyablo ay talagang nasa pinakamaliit na detalye. Ilang mga tagabuo ang may mga kasanayan (o kasangkapan) upang gawing ganito kalinis ang trabaho. Iisipin mo na ang 1930 na ito ay isang modelo o isang magandang trabaho sa photoshop, ngunit ang walang kamali-mali na build na ito ay isang panaginip na natupad at malapit nang perpekto mula sa dulo hanggang sa dulo (kahit aling mga tip ang iyong sukatin sa pagitan). Itinayo ito ng Austin Speed ​​​​Shop para sa walang iba kundi Orange County Chopper Paul Teutul, Sr.

18 1932 Dry Lakes Roastery

Ang ilang mga chassis ay nakatakdang maging sikat, habang ang iba ay hindi. Ang 1932 race car na ito ay isa nang race car (sa mga pangkalahatang termino) bago nakuha ni Jesse ang kanyang mga kamay at ginawa itong isang maliit na bayan na bayani sa TV. Hinahamon ang kanilang bagong Austin Speed ​​​​Shop team na bumuo ng 32 sa loob lamang ng ilang linggo, ang koponan ay nagsama-sama upang gumawa ng isang 1940s Ford hot rod na nagpahanga sa publiko. Pinatunayan din (sa muli) na ang manufacturer ng motorsiklo ay kasing galing sa paggawa ng four-wheel chassis gaya ng kasama niya ang kanyang motorsiklo. Ito ay isa lamang iconic na halimbawa ng maraming detalyadong mga kotse na regular na dumadaan sa Outlaw Garage.

17 Kautusan ni Bill Hines 1954 210

Amerikanong kolektor ng kotse

Ang bawat tao'y kahit isang beses sa kanilang buhay ay naglaway noong ika-57. Naisip nating lahat kung ano ang pakiramdam ng humawak sa manibela, dahan-dahang idiin ang iyong paa sa pedal ng gas at panoorin ang engine hood na nanginginig sa kasabikan habang nabubuhay ang kapangyarihan ng malaking bloke. Kapag ikaw si Jesse James, nagawa mo na ang lahat. Ang mga overplayed na modelo ay namamaga at nasusunog ng labis na kasikatan. Siyempre, hindi ito kasalanan ng kotse, ngunit nagbibigay-daan ito para sa mga cool na build na maaaring tumagal ng isang taon o higit pa mula sa "modelo ng advertising"; Ang 1954 210 hardtop na ito ay ilang taon lamang ang layo mula sa sikat na sikat na 57 Bel Air at bilang resulta ay nagdaragdag ng elemento ng pagiging bago sa talahanayan na hindi maaaring umiral sa isang mas karaniwang halimbawa.

16 1936 Limang bintana

Marami sa atin ang gagawa ng gayong makina at pahahalagahan ito sa natitirang bahagi ng ating buhay. Itinago namin siya sa isang maaliwalas na garahe, pinapakain lang namin siya ng premium na gasolina at full synthetic na langis, at ni-wax siya tuwing tatlong linggo. Ito ang magiging anak natin. Para sa maraming mga tao, ito ay magiging isang makatotohanang isang beses sa isang buhay na pagtatayo, ngunit ang maraming mga tao na ito ay hindi man lang mangarap na bumuo ng isang bagay na kasinglinis kahit na sinubukan nila sa buong buhay nila. Inilalabas sila ni Jesse tulad ng isang 11-toneladang press sa isang pabrika, at ang kanyang selyo ng pag-apruba (sa kaso ng order na ito, isang 1936 na may limang bintana) ay isang $165,000 na panalong bid sa Barrett-Jackson. Kahit anong sabihin mo tungkol sa kanya, hindi mo maitatanggi ang husay niya.

15 1969 Road Runner Dragster

Sa pagsasalita tungkol sa mga minsan-sa-buhay na mga kotse, ang malawak na sikat na 1969 Road Runner ay isang yate sa lupa na may sapat na silid sa harapan upang i-mount ang isang submarino na makina, at ito ay isa pang kotse na ginagamit ng maraming lalaki. mga listahan ng mga kotse na makukuha isang araw (ngunit hindi kailanman). Ito ay isang bangka na binili mo at hindi mo alam kung ano ang gagawin dahil ito ay isang pabigla-bigla na desisyon (isang hindi mo kayang tanggihan) at nauwi sa pag-upo sa gilid ng bahay sa loob ng 10 taon. Anyway, yun ang ginawa ni Jesse sa kanya. Sinasabing ito ay isang 10 segundong makina sa nakaraang buhay, bago ito nakuha ni Jesse.

14 F-4 Phantom Drop Tank Racer

Kapag ang mga sheet metal legends ay naghahangad ng mga disenyo, walang panel o istraktura ang immune sa kanilang acetylene torches. At kapag ikaw ang taong sikat sa isang palabas kung saan ang buong premise ay upang muling gamitin ang walang kwentang crap sa mga kawili-wiling crap na ang mga tao ay tune-in sa pamamagitan lamang ng panonood ng pagbabagong-anyo, tiyak na mayroon kang kakayahan para sa paghahanap ng mga proyekto sa mga hindi inaasahang lugar. Sa puntong ito, ang tiyan ng McDonnell Douglas F-4 Phantom ay nagiging mabuting biktima, at kung ang Bonneville ay nagturo sa amin ng anuman, ito ay na kapag ang drop tank ay hindi na ginagamit upang mag-imbak ng aviation fuel, gumawa sila ng mahusay na ground snowmobiles. Pagkatapos ng lahat, ang kanilang aerodynamics ay idinisenyo ng pinakamahusay sa negosyo. Ang mga drop tank ng lahat ng uri, hugis, at laki ay naging isang malaking hit sa pag-convert ng mga outboard boat sa mga racer na may magagandang resulta.

13 1962 Bel Air electric drag racer

Well, marahil isang pangarap na drag racer - sa katotohanan, ang bagay na ito ay mas angkop para sa pag-load ng isang traktor trailer kaysa sa pagmamaneho sa isang drag strip. Ito ay isang masayang build noong 2006 kung saan halimaw na garahe kinailangan ng team na gawing electric car ang Bel Air na ito. Ito ay isang Bel Air na itinataguyod ng Milwaukee at dapat ay pinapagana ng halos 400 mga drill na pinapagana ng baterya na nakaimbak sa trunk. Ang powertrain nito ay malamang na magpapakipot sa Elon: dalawang forklift na de-kuryenteng motor ang ginamit upang i-propel ang Bel Air, na kung hindi man ay magmumukhang isang Falcon destroyer kung sakaling makita mo ang kotse sa Irwindale sa isang Sabado ng gabi.

12 1964 Buick Riviera

Ang custom na hardtop na two-door Riviera na ito ay walang problema sa pagbebenta sa mid-range na $40k, na isa sa pinakamalakas na build na magagawa mo nang hindi nanganganib na maging magarbo sa ganoong kalaking chrome. Sa katunayan, ang kotse na ito ay delikadong malapit sa pagiging sobrang presyo pagdating sa makintab na mga finish at paintwork. Ngunit muli, ang pangalan ko ay hindi Jesse James, at hindi ako gumagawa ng mga kotse para sa halimaw na garahe at ang binuo ko ay hindi nagbebenta ng $44,000. Kaya sino ako para husgahan ito? Malinaw, may nag-isip na sulit ang paunang bayad sa bahay. (Gayunpaman, ang mga disc na ito ay dapat na lumambot nang kaunti.)

11 1969 Impala

Maaari kang tumingin sa manibela ng kadena at magtaka kung bakit nakakadama ka ng kakaibang pakiramdam na ang kotseng ito ay mukhang kalalabas lang sa kulungan. Ito ay marahil dahil ginawa ito makalabas ka lang sa kulungan at karamihan sa mga nagtayo ay nakakulong pa sa loob. Ang 1969 Impala na ito ay itinampok sa palabas ni Jessie sa isang espesyal na naganap sa Folsom Prison at itinayo ng mga tunay na bilanggo. Malinaw na limitado ang mga ito sa kakulangan ng mga tool at tamang magazine, ngunit hinugot nila ang mga dents at nagdagdag ng mga accessory tulad ng hydraulics at (siyempre) isang malakas na sound system. Ang $13,700 na Impala na ito ay mananatiling libre hangga't maayos itong kumilos at nag-uulat sa PO nito.

10 WCC trophy truck

Aminin natin, kapag ang pangalan mo ay Jesse James, medyo nagtatrabaho ka sa departamento ng automotive. Ang iyong mga dues ay binayaran na, hindi bababa sa sapat upang makalusot ka sa likod ng upuan ng halos anumang bagay na gusto mo at subukan ang iyong kamay dito. Si Jesse ay isang tagabuo, ngunit siya rin ay isang driver ng karera ng kotse. Sa mga tuntunin ng karera, ang isang kaganapan na kinagigiliwan niyang pagsali ay kilala bilang isa sa pinaka matinding karera sa labas ng kalsada na umiiral. Parehong si Jesse at ang kanyang trak ay hindi nahihiyang tungkol sa malawak na bukas na mga throttle. Gayunpaman, tulad ng lahat ng bagay sa buhay, dapat itong maging balanse: Sinisikap ni Jesse na panatilihing magkasabay ang pagtakbo ng maraming racing team at gumugugol ng 24 na karera sa isang taon sa pagpapakatanga sa mga nakakatawang Nitro na kotse.

9 Ford GT

Ang ilang mga kotseng pinasikat niya at ang ilang mga sasakyan ay sikat na, ngunit kung hindi ka makakagawa ng eksena sa pamamagitan ng paglalagay dito ng sumabog na malaking bloke dahil masyado na itong advanced sa teknolohiya, maaari mo pa rin itong gawing eksena sa pamamagitan ng pag-blur nito sa iyong kapitbahay. ari-arian pagkatapos mong maglibot sa sulok na iyon nang napakabilis. Hayaan lang ang J-Dog na malaman ang eksaktong mga limitasyon ng clutch ng Ford GT at basagin ang bagong supercar. Pero at least minor lang lahat at walang nasaktan, kaya pwede na lang gawin ng insurance company ang insurance nila to replace the thing, no harm and no offense. At least, pinipigilan niyang magmaneho na parang tanga at bumagsak sa gitna ng isang downtown metropolis, gaya ng napakaraming beses na nating nakita noon mula sa mga reality TV celebrity.

8 1959 Apaches

Madalas nating nakikitang dinadala niya ang mga klasikong kotse at motorsiklo sa customs, pero paano naman ang hilig niya sa mga pickup truck? Hindi ko pinag-uusapan ang tungkol sa ilang napakabaliw, malakas na kotse sa kalye na nilamon ang mga Camaros at iniluluwa ang mga ito nang buo, ang tinutukoy ko ay isang magandang lumang trak sa pangkalahatan. Pagkatapos ng lahat, ang bawat tagabuo ay nangangailangan ng isang trak na puno ng mga bahagi. Hindi nakakagulat na si Jesse ay may mga trak, at hindi lamang mga trak, ngunit mga trak na tulad nitong 1959 Chevrolet Apache, na halos perpekto para sa mga malalayong distansya. Mayroon itong mga depekto sa malapitan, ngunit ito ay nasa mahusay na kondisyon pagkatapos ng 15 taon ng pagmamay-ari at mukhang handa na magbigay ng isa pang 50 sa susunod na may-ari nito.

7 radial bike

Kapag naabot mo ang antas ni Jesse James, malalaman mo. Siyempre, maraming mga lalaki na nagmamay-ari ng maliliit na tindahan o nangangarap na magkaroon ng isa balang araw at marahil ay nasa TV. Ang ilang mga tao ay maaaring magkaroon ng kaunting lokal na prestihiyo bilang "mga tagabuo ng rehiyon" ng isang partikular na uri ng "bagay", ngunit kakaunti pa nga ang lumalapit sa pagiging kapantay ni Jesse. Bukod sa katanyagan at katanyagan, ang gawaing mekanikal at pagmamanupaktura sa radial engined na motorsiklong ito lamang ay isang testamento sa pagganap nito. At narito kung paano mo dapat sukatin ang iyong sarili bilang isang tagagawa: Kung tatawagan ka ng mga tao at tatanungin kung maaari kang bumuo ng isang radial engine bike para sa kanila, naabot mo na ang lugar na tinatawag na tagumpay.

6 Ang magkakarera sa ilalim ng hydrogen ng lawa

Naglaro si Jesse ng higit pa sa mga gas burner, at kapag ginawa mo ang ginagawa niya, paano ka hindi makisali sa mga alternatibong mapagkukunan ng enerhiya para sa kaunting kasiyahan. Sigurado akong hindi siya nagmamay-ari ng isang Prius (medyo damn sure, actually), pero hindi ibig sabihin na hindi siya fan ng maraming mabilis na bagay. Mahilig lang siya sa malalaking cast iron bar na inilabas para makalusot ang isang set ng piston, at bakit hindi? Gayunpaman, ang mga alternatibong panggatong ay nagiging mas nakakaakit kapag nag-aalok sila ng pagkakataong hamunin ang mga rekord ng bilis ng lupa, at sa hydrogen sled na ito na hindi opisyal na sinira ni Jesse ang rekord ng bilis ng lupa ng hydrogen.

5 Hennessy Raptor

Nagtataka kami dati kung bakit hindi nakita si Jesse sa napakaraming trak, bagama't nakita niya. Ngunit kailangan mong malaman kung paano mahuli siya at kailangan mong maging mabilis. Kung hindi niya Apache, trophy truck, o Silverado, baka kailanganin mo siyang mahuli gamit ang kanyang Raptor. Nakakainis para sa iyo kung sinusubukan mong mahuli siya dahil, well... nakita nating lahat kung ano ang kaya ng Raptors. Alam din nating lahat kung paano magmaneho si Jesse, kaya siguraduhing mahuhuli mo lang siya kung gusto niya. Siguro kaya nananatili siyang mabilis sa mga bagay tulad nitong 600bhp Raptor. Ang Hennessey truck ay nag-claim ng quarter mile time na 13.6 segundo sa 103 mph at isang 0 hanggang 60 mph sprint time na 5.2 segundo.

4 matamis na gisantes

Ang Ford noong 1929 na ito ay nagpapanatili ng orihinal na pintura at may 75,000 milya dito nang makuha ni Jesse at ng kanyang mga tauhan ang kanilang mga kamay dito. Sa tipikal na istilo ni Jesse, lahat ay ginawa at ang kotse ay pinaikot sa loob, nakayuko, pinutol at hinang muli. Ang mga custom touch ay bihira at nasa katamtamang proporsyon. Ang isang minimum na takip ng engine ay ginagamit upang ipakita ang isang maliit na bloke ng Motown na mukhang vintage. Sa kabila ng mahabang listahan ng mga indibidwal na trabaho na kailangang pagdaanan ni Cutie upang maging kung sino siya ngayon, isinusuot pa rin niya ang kanyang orihinal na pintura (kung ano ang natitira dito, gayon pa man).

3 F-16Falcon

Ito ay isang bagay na kahit si Jesse James ay hindi nakikita araw-araw, at hindi, wala siyang F-16 na nakaparada sa kanyang garahe. Kung naisip mo ito sa isang segundo, mayroon akong isang property sa karagatan sa Arizona na maaaring interesado ka.^th Suportahan ang training squadron na nakatalaga sa Hill AFB, iyon ang tamang gawin. Pero alam mo siya mga hiling mayroon siyang isa sa kanyang garahe. Ang buong stunt ay bilang paghahanda para sa episode Patay na si Jesse James at kinailangan ni Jesse na maupo sa loob ng isa sa pinakamabilis at pinaka-mapanganib na makina na ginawa para makita kung gaano kalakas ang G-force na kayang hawakan ng kanyang katawan.

2 Ang magkakarera ng Formula

Ano ang hindi ginawa ni Jesse? (I'm sure you haters have your witticisms ready and ready to ask me that question, right?) Gayunpaman, ang totoo ay marami siyang ginawa. Kung tungkol sa mundo ng automotive, alam na alam natin kung ano ang kanyang pananagutan at ang karera ay isa na namang araw sa opisina para sa kanya. Business management at maging ang mga negosyo ng baril ay kabilang na rin sa kanyang mga trabaho. Kaya't marahil ay hindi karapat-dapat na kumurap habang umaakyat siya sa isang maliit, open-wheel composite chassis na walang iba kundi isang roll bar sa ibabaw ng iyong ulo at isang malaki at matabang motor sa ilalim ng iyong mga paa.

1 Volkswagen 82e

Ang pakikilahok sa halos lahat ng aspeto ng mga motorized na kagamitan ay naging pundasyon ng kanyang pag-iral, ngunit itinutulak pa rin nito ang mga hangganan kahit para sa isang taong tulad ni Jesse na magkaroon ng isang piraso ng hindi mabibiling kasaysayan. Sa kasong ito, ang Volkswagen ay napakabihirang ito ay nagkakahalaga ng kalahating milyong dolyar. Mukhang isang Beetle ngunit ito ay isang KFD Type 82e. Ang kahalagahan ng partikular na yunit na ito ay nakasalalay sa kasuklam-suklam na paghahanda nito para ibigay sa pinuno ng Nazi na si Hermann Göring noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Hindi na ang katotohanang ito ay kinakailangang makakuha ng kanyang mga puntos sa mga mata ng mundong mapagmahal sa kalayaan, ngunit ang makasaysayang kahalagahan ng isa sa mga bagay na ito, kahit na nakaligtas sa maraming pambobomba na nakaligtas dito, ay hindi bababa sa isang himala. Sa katunayan, ito ay isang Volkswagen unicorn.

Mga Pinagmulan: hotrod.com, rods-classics.com, classicvehicleslist.com at americancarcollector.com.