2170 (21700) na mga cell sa Tesla 3 na baterya na mas mahusay kaysa sa NMC 811 na mga cell sa _hinaharap_
nilalaman
Ang Electrek ay gumuhit ng ilang mga kagiliw-giliw na katotohanan tungkol sa Tesla Model 3 na baterya mula sa ulat ng Tesla stock market at mga pahayag mula sa mga kinatawan nito. Maraming indikasyon na 2170 item ang kasama dito, nauna sila ng 2-3 taon sa mundo. Ginagawa nitong mas magaan ang kotse, at ang mga kakumpitensya ay may problema sa pag-abot sa parehong mga distansya.
Maikling panimula: baterya at cell - kung paano sila naiiba
Talaan ng nilalaman
- Maikling panimula: baterya at cell - kung paano sila naiiba
- 2170 na mga cell, ibig sabihin. mga bagong tesla na baterya 3
Alalahanin na ang mga cell ay ang pangunahing mga bloke ng gusali ng isang de-koryenteng baterya ng sasakyan. Ang isang indibidwal na cell ay maaaring isang independiyenteng baterya (tulad ng mga baterya ng relo o smartphone), ngunit maaari rin itong bahagi ng isang mas malaking kabuuan na kinokontrol ng BMS. Sa mga de-koryenteng sasakyan, ang baterya ay palaging isang koleksyon ng mga cell at isang BMS:
> BMS vs TMS - Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga sistema ng baterya ng EV?
2170 na mga cell, ibig sabihin. mga bagong tesla na baterya 3
Kinuha ni Electrek mula sa quarterly na ulat ng Tesla at mga pag-uusap ng shareholder ang isang maliit na piraso ng impormasyon tungkol sa 2170 na mga link*)Mas matangkad sila, may mas malaking diameter at kapasidad kaysa sa 18650 na mga cell na ginamit sa Model S at Model X. Ipinagmamalaki ng Tesla ang mas mataas na nilalaman ng nickel. Ngayon para sa masayang bahagi: Ang mga Tesla NCA (Nickel-Cobalt-Aluminum) na mga cell ay dapat na may mas mababang nilalaman ng cobalt kaysa sa mga cell ng NMC 811 (Nickel-Cobalt-Manganese).🇧🇷na ang ibang mga tagagawa ay gagawa lamang sa hinaharap!
Ano ang mga implikasyon ng mga pagbabagong ito? Napakalaki:
- Ang Tesla Model 3 ay pareho ang bigat ng mga combustion car sa segment na ito; kung gumamit siya ng lumang 18650 na mga cell, ito ay magiging mas mabigat,
- Ang mas mababang nilalaman ng kobalt ay nangangahulugan ng mas mababang halaga ng produksyon ng baterya at samakatuwid ay hindi gaanong madaling kapitan sa mas mataas na mga presyo para sa kanila sa mundo,
- ang mataas na densidad ng enerhiya sa baterya ay nangangahulugan ng mas kaunting gastos kada kilowatt-hour o 100 kilometro.
> Bagong teknolohiya ng baterya = 90 kWh Nissan Leaf at 580 km range sa paligid ng 2025
Ang Portal Electrek ay hindi nanganganib sa paghahabol na ito, ngunit ang mga kuwento ay nagpapakita na Ang Tesla kasama ang mga baterya nito ay humigit-kumulang 2-3 taon bago ang kumpetisyon.... Ito ay isang teknolohikal na kalamangan na nakamit sa nakalipas na 10 taon.
*) Tinatawag ni Tesla ang mga cell na ito na "2170", kung minsan ay "21-70", ang ibang bahagi ng mundo ay gumagamit ng mahabang pagtatalaga: 21700. Nangangahulugan ito na 21 millimeters ang diameter at 70 millimeters ang taas. Para sa paghahambing, ang 18650 na mga cell ay 18 millimeters ang diameter at 65 millimeters ang taas.
**) parehong NCM (e.g. Basf) at NMC (e.g. BMW) designation ang ginagamit.
Sa larawan: mga link (mga daliri) 2170 mula sa Tesla 3 at mas maliit na 18650 na mga daliri mula sa Tesla S / X (c) sa tabi nila ay Tesla
Ito ay maaaring interesado ka:
