28.09.2011/XNUMX/XNUMX | Lahat ng mamamayan ng Cuban ay maaaring bumili at magbenta ng mga sasakyan

Mahirap paniwalaan, ngunit noong Setyembre 28, 2011 lamang nagpasa ang gobyerno ng Cuban ng batas na nagpapahintulot sa lahat ng mamamayan na bumili at magbenta ng mga sasakyan. Ang bagong batas ay nagsimula noong unang araw ng Oktubre at isa pang elemento ng pagtunaw sa bansa, sa pangunguna nina Fidel at Raul Castro. 

Hanggang ngayon, ang karaniwang Cuban ay maaari lamang bumili ng kotse na ginawa bago ang rebolusyon (1959), bagaman, siyempre, ang gobyerno ay nag-import ng mga kotse, lalo na mula sa USSR at iba pang mga bansa ng Eastern Bloc. Bilang karagdagan, ang Polish Fiat 126r o Fiat 125r ay dinala sa Cuba.

Ang mga paghihigpit sa pagbili ng mga bagong sasakyan ay nagdulot ng isang sitwasyon kung saan sinubukan ng mga Cubans sa lahat ng mga gastos na ayusin ang mga kotse na naiwan sa isla pagkatapos na iwan ito ng mga Amerikano. Mula dito, sa Havana, maaari mong matugunan ang mga American road cruiser na may Lada o Volga power plant.

Ang kakayahang bumili ng kotse ay isa sa mga elemento ng pagtunaw, ngunit ang kita ay isang malubhang problema. Ang karaniwang Cuban ay kumikita ng humigit-kumulang $20 sa isang buwan, kaya ang pagpapakilala ng bagong batas ay isang teoretikal na pagbabago para sa kanya.

Noong 2014, 50 Cubans lamang ang nakabili ng bagong kotse. Ang estado ay may monopolyo sa pagbebenta, na nagpapataw ng malalaking markup. Sa Cuba, ang isang Peugeot 508 sedan noong 2014 ay nagkakahalaga ng katumbas ng PLN 262. dolyar, o higit sa PLN 960.

Idinagdag ni: 2 taon na ang nakalilipas,

larawan: Mga materyales sa pindutin