3 pagkakamali sa paradahan na halos lahat ng mga driver ay gumagawa
Ang mga gumugol ng higit sa isang dosenang taon sa likod ng gulong ay kumbinsido na ang mga pagkakamali sa paradahan ay ang pulutong ng mga "dummies" na nagtapos lamang mula sa isang paaralan sa pagmamaneho. Ang mga bihasang driver, sa kanilang "eksperto" na opinyon, para sa karamihan ay palaging ginagawa ang lahat ng tama. Gayunpaman, sa paghusga sa kung ano ang nakikita natin sa mga lansangan araw-araw, ang mga bagay ay ganap na naiiba. Ang tatlong pinakakaraniwang mga oversight ng mga modernong motorista ay nasa materyal ng portal ng AvtoVzglyad.
Ang paradahan ay isang sining para sa mga may lisensya sa pagmamaneho. Isang proseso na nangangailangan ng pinakamataas na konsentrasyon, sukdulang katumpakan at tiyak na kaalaman mula sa tagapalabas. Para sa mga baguhang motorista na nagpaalam sa instruktor kamakailan, ang pagmamaniobra sa paradahan ay isang bangungot na may lahat ng mga kahihinatnan: nanginginig na mga kamay, pawis na palad at mabilis na tibok ng puso at, bilang isang resulta, isang nasirang kotse (at mabuti, kung ang iyong sariling). Ngunit ito ay unang pagkakataon lamang - dahil sa kawalan ng karanasan.
Pagkatapos magmaneho ng isang libong kilometro, ang karaniwang driver - hindi namin isinasaalang-alang lalo na ang mga malubhang kaso - ay nakakakuha ng ilang kumpiyansa. Mas kalmado at mas malaya ang pakiramdam sa traffic at sa parking lot. Ang mga miss ay nagiging maraming beses na mas mababa, kailangan mong pumunta sa isang serbisyo ng kotse nang mas madalas upang ma-patch up ang bumper. Pagkalipas ng ilang taon ng "driver", sa pangkalahatan ay nakalimutan ng timonista na minsan siyang nakipaglaban sa mga hysterics sa paningin ng mga parking space. Siya ay sigurado: lahat ng mga takot at pagkakamali ay nasa nakaraan na... Napakalaking maling akala!
Ang Smart uphill ay hindi pupunta
Upang makauwi sa lalong madaling panahon - sa iyong paboritong sofa, sa TV at isang bote ng beer - maraming mga driver ang iniiwan ang kanilang mga sasakyan kahit saan. Kadalasan ang mga kotse ay nakaparada sa isang matarik na dalisdis, na lubhang hindi ligtas. Paano ka lubos na makatitiyak na ang mga mekanismo ng hand brake o gearbox ay magpapanatiling nakatigil sa sasakyan kung ang isang tanga ay lilipad dito sa napakabilis na bilis? Paano kung sa taglamig, sa walang awa na yelo? At okay, ang bakal ay magdurusa, ngunit ang mga tao ay maaaring masugatan.
Nasa gilid ang bahay ko
Ipagpalagay na walang mga dalisdis sa looban ng bahay ng fan ng football. Ngunit may mga, para bang, mga pasukan at labasan o pagliko - malayo rin sa pinakamagandang lugar para sa paradahan. Ang mga driver na mas gusto sa kanila ay hindi iniisip na sa kanilang transportasyon, hindi bababa sa, hinaharangan nila ang pananaw ng ibang mga gumagamit ng kalsada. Bilang karagdagan, ang gayong kawalang-ingat ay puno ng pinsala sa kotse - hindi mo alam kung paano dadaan ang isang malusog na trak ng basura, isang blonde sa isang bagong binili na Porsche Cayenne, o isang baguhan na driver. Tumakbo pagkatapos, maghanap ng taong nagpapagod sa iyo.
Cramped ngunit hindi baliw
Tingnan kung paano nakaparada ang mga sasakyan sa malalaking parking lot ng mga shopping mall. Ang karamihan ng mga mamamayan ay may posibilidad na magpugal malapit sa pasukan, kahit na ang lahat ng mga bakanteng lugar doon ay okupado na. Ang mga driver ay nag-ugat sa mga upuan ng driver "naka-embed" sa pinakamaliit na mga puwang, na humaharang sa kalsada para sa mga pedestrian at iba pang mga kotse, para lamang paikliin ang landas sa kanilang dalawa. Ang mga dumadaan sa kanilang address ay naglalabas lamang ng masasamang salita, ngunit sa mga body shop sila ang pinakamamahal na customer. Nagtataka ako kung gaano kadalas nila itinutuwid ang mga dents na dulot ng mga pintuan ng kapitbahay?
