5 dahilan kung bakit ang disc brakes ay mas mababa sa drum brakes
May isang opinyon na ang mga disc brakes ay mas mahusay at mas mahusay kaysa sa drum brakes. Sabi nila, samakatuwid, unti-unti silang pinapalitan ng disc brakes. Tinatanggal ng portal ng AvtoVzglyad ang pinakasikat na mga alamat tungkol sa "mga tambol" at ipinapaliwanag kung bakit malayo ang mga ito kaysa sa mga disk.
Ang mga "drum" ay patuloy na inilalagay sa likurang ehe ng maraming sasakyan. Kasabay nito, itinuturing ng mga "nakaranasang" driver na hindi sila mabisa. Oo, at mabilis na napagtanto ng mga namimili na kung ang kotse ay may mga disc preno sa likod, kung gayon ang katotohanang ito ay nakikita ng mga mamimili bilang isang bentahe ng kotse, at nagsimulang mag-alok sa kanila bilang isang pagpipilian. Tingnan natin kung ito ay nagkakahalaga ng labis na pagbabayad at kung ang "drums" ay napakasama.
Sa katunayan, ang mga drum brake ay may isang bilang ng mga hindi maikakaila na mga pakinabang. Halimbawa, ang mga ito ay ganap na protektado mula sa mga panlabas na impluwensya, kung kaya't sila ay inilalagay sa likurang ehe, dahil maraming dumi ang lumilipad pabalik. At kung ang "mga tambol" ay binago sa "mga disk", kung gayon ang huli ay mas mabilis na maubos. Lalo na ang panloob na bahagi ng mga disk, dahil ito ay binomba lamang ng mga bato at sandblasting. At ang mga pad ay kailangang palitan nang mas madalas. Ibig sabihin, mas magbabayad ang may-ari para sa serbisyo sa serbisyo. Ang isa pang nuance: kung nagmamaneho ka sa isang puddle ng yelo, ang mga disk ay maaaring maging turnilyo, ngunit walang mangyayari sa "drums".
Ang pangatlong hindi mapag-aalinlanganang plus ng mga "classic" na mekanismo ay mayroon silang mataas na puwersa ng pagpepreno. Ginagawang posible ng saradong disenyo na gawing napakalaki ang friction area ng mga pad laban sa ibabaw ng drum. Pinapabuti nito ang pagganap ng pagpepreno. Samakatuwid, ang "drums" ay nagpapabagal sa kotse nang hindi mas masahol kaysa sa mga disc brakes.
Iyon ang dahilan kung bakit ginagamit pa rin ang drum brakes sa maraming budget cars. Ang mga maliliit na sasakyan ng mga tao ay hindi kailangan ng napakahusay na "mga kotse" upang sirain ang kotse sa mataas na bilis. Kasabay nito, ang panganib ng sobrang pag-init ng mga preno ay hindi masyadong kahila-hilakbot, dahil ang mga sasakyan ng mga tao ay madalas na nagmamaneho sa paligid ng lungsod, kung saan mababa ang bilis.
Huwag nating kalimutan na ang mga pad ng "drums" ay mas mabagal, kaya ang mga unang may-ari ng kotse, bilang panuntunan, ay hindi nag-iisip tungkol sa pagpapalit sa kanila. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga pad ay maaaring "maglakad" ng higit sa 70 km, habang ang mga ekstrang bahagi para sa mga disc preno ay hindi makatiis kahit na 000 km. Kaya dapat isipin ito ng mga taong matipid.
Huwag nating balewalain ang katotohanan na ang mga produkto ng pagsusuot ay naiipon sa mga "drums" at pagkatapos ay bumaba ang kahusayan ng pagbabawas ng bilis. Iyon ay sinabi, tandaan natin na kung hihipan mo ang mga mekanismo gamit ang hangin sa bawat pagpapanatili, ang lahat ng dumi ay mabilis na maalis. Ngunit ang mga mekanismo ng disc ay nangangailangan ng regular na paglilinis at pagpapadulas. Kaya naman tumaas ang gastos ng kanilang maintenance.
