5 contaminants na sumisira sa katawan ng kotse

Ang layunin ng pagpinta ng kotse ay hindi lamang upang gawing mas kaakit-akit ang kotse sa mata, ngunit, una sa lahat, upang maprotektahan ang katawan mula sa pinsala. Iyon ang dahilan kung bakit ang pintura ay napakatibay, ngunit kahit na ito ay nagbibigay sa ilang mga agresibong sangkap. Lumilitaw ang mga spot dito, bumagsak ito at inilantad ang metal ng katawan, at ito ay humahantong sa kaagnasan.

dagta ng kahoy

Kabalintunaan, maaaring sirain ng artipisyal na pintura ang natural na katas ng ilang puno, gaya ng dagta mula sa mga poplar bud. Siyempre, hindi ito makakasira ng barnis at pintura sa lupa, tulad ng acid, ngunit maaari itong makapinsala sa ibabaw. Totoo, sa ilalim lamang ng kondisyon ng matagal na pagkakalantad dito, halimbawa, kung iiwan mo ang kotse sa ilalim ng puno sa loob ng ilang araw o hindi hugasan ito pagkatapos na malagkit ang mga patak sa pintura.

Sa pangkalahatan, ang juice ay hugasan ng mabuti, kahit na may simpleng tubig, ngunit kung ito ay sariwa. Ang mga lumang patak ay maaaring punasan, ngunit pagkatapos ng mga ito ay nananatili ang mga spot sa pintura, na maaari lamang alisin sa pamamagitan ng pag-polish ng katawan.

Mga dumi ng ibon

Ang isa pang likas na mapagkukunan ay ang mga dumi ng ibon. Bagaman mayroong isang palatandaan na ito ay para sa pera, ngunit kadalasan kailangan mong gumastos ng pera, para lamang gumastos, upang maibalik ang gawaing pintura. Ang sangkap na ito ay napaka-caustic na literal na kumakain ng barnis at pintura mula sa ibabaw ng katawan. Ngunit muli, kung hindi ito hugasan ng mahabang panahon - ilang linggo. Ito, sa pamamagitan ng paraan, ay nakumpirma ng mga personal na obserbasyon ng mga driver at mga eksperimento na itinakda ng mga mahilig. Sinadya nilang iniwan ang kotse sa bukas na hangin, at pagkatapos ay hindi hugasan ang mga basura mula sa pintura sa loob ng mahabang panahon. Ang causticity ng pataba ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng pagkakaroon ng phosphorus, potassium, nitrogen at calcium sa loob nito. Gayundin, hindi natin dapat kalimutan na may mga solidong praksyon sa mga dumi ng ibon na mukhang buhangin, at kapag sinusubukang burahin ang isang hindi kasiya-siyang marka mula sa pintura, ang may-ari ng kotse mismo ay nagkakamot ng kanyang sasakyan.

Upang maibalik ang lugar na naagnas ng mga basura, kakailanganin mo ng buli at kahit na pagpipinta.

Bitumen

Ang bitumen ay bahagi ng ibabaw ng kalsada, o sa halip, aspalto. Sa mainit na panahon, ang aspalto ay uminit, ang bitumen ay nagiging likido at madaling dumikit sa pintura sa anyo ng mga spot at splashes. Sa kabutihang palad, ang bitumen ay madaling napupunas, ngunit sa paggamit ng mga espesyal na likido. Ang pangunahing bagay sa parehong oras ay hindi kuskusin ng isang tuyong tela ng masyadong intensively upang hindi makapinsala sa barnis o pintura. Ito ay sapat na upang iwiwisik ang ahente sa bitumen, hayaan itong matunaw at maubos sa sarili nitong, at punasan ang mga bakas ng microfiber o isang malambot na tela lamang.

Ang mga bituminous splashes ay pinakamahusay na hugasan ng waxed na pintura, kaya ang mga waxed polishes ay hindi dapat pabayaan sa paintwork.

Mga reagents ng taglamig

Ang mga reagents ay ginagamit ng mga serbisyo sa kalsada upang alisin ang mga kalsada mula sa yelo. Nagliligtas sila ng milyun-milyong buhay sa mga kalsada. Ngunit ang reagent mismo, na nakakakuha sa katawan at gawa sa pintura, ay mabilis na nabubulok ito. Iyon ang dahilan kung bakit kailangan mong hugasan ang iyong sasakyan nang mas madalas, lalo na sa taglamig.

Lime

Ang apog ay wala kahit saan sa mga kalsada, ngunit ito ay matatagpuan sa ilalim ng lupa at sakop na mga parking lot, supermarket at shopping center. Ang mga kisame ay pinaputi nito, at umaagos pababa sa kotse kasama ng condensate, ang dayap ay nakakasira sa pintura. Kailangan mong hugasan kaagad ang mga puting mantsa sa sandaling matuklasan, kung hindi, kakailanganin mong ipinta muli ang kotse. Ang isang araw na mantsa ay maaaring alisin sa pamamagitan ng pagpapakintab sa katawan, kaya inirerekomenda na protektahan ang mga gawa sa pintura na may mga espesyal na polishes kung ang kotse ay naka-imbak sa mga paradahan sa ilalim ng lupa.

Upang maiwasan ang pinsala sa pintura at katawan ng kotse, inirerekomenda na regular na suriin ang kotse kung may dumi at hugasan ito ng hindi bababa sa 1-2 beses sa isang buwan. Sa kasong ito, pagkatapos ng paghuhugas, kailangan mong gumamit ng mga espesyal na proteksiyon na polishes. Ito ay magse-save ng pintura, at mapadali ang paglalaba ng mga dayuhang contaminants mula dito.