7 mga piyesa ng sasakyan na kadalasang nire-recycle

Ang pangunahing pagpapanatili ng kotse ay madalas na nangangailangan ng pag-alis at pagpapalit ng mga luma o mga sira na bahagi. Maaaring kailanganin ding palitan ang mga bahaging nasira sa mga aksidente, o kahit ang buong sasakyan kung masyadong malaki ang pinsala. Sa halip na itapon ang iyong ginamit o sirang mga piyesa ng kotse sa basurahan, o ipadala ang mga ito para sa ligtas na pagtatapon, isaalang-alang kung ang mga ito ay nare-recycle o hindi.

Binabawasan ng pag-recycle ang dami ng basurang naipon sa mga landfill at pinsala sa kapaligiran ng mundo. Bagama't ang mga sasakyan ay nakakatulong na sa pagtaas ng smog sa mga masikip na lungsod, ang ilan sa kanilang mga bahagi ay maaaring magamit muli sa ibang mga sasakyan o muling gamitin para sa iba pang mga gawain. Alamin kung paano masulit ang pagpapalit ng sasakyan at mga bahagi nito sa pamamagitan ng pagtingin sa 6 na pinaka-recyclable na bahagi ng kotse.

1. Mga Filter ng Langis at Langis

Ang hindi wastong itinapon na langis ng motor ay humahantong sa kontaminadong lupa at pinagmumulan ng tubig — at ito ay magagamit muli. Ang langis ay nadudumi lamang at hindi talaga nauubos. Kapag pinapalitan ang iyong langis, dalhin ang iyong ginamit na langis sa isang collection center o auto shop na nagre-recycle ng langis nito. Ang langis ay maaaring linisin at muling gamitin bilang bagong langis.

Bilang karagdagan, ang mga filter ng langis ay maaaring i-recycle. Ang bawat filter ay naglalaman ng humigit-kumulang isang libra ng bakal. Kung dadalhin sa isang recycling center na tumatanggap ng mga ito, ang mga filter ay ganap na naubos ng labis na langis at muling ginagamit sa paggawa ng bakal. Tandaan na ilagay ang ginamit na oil filter sa isang selyadong plastic bag kapag ibibigay ito sa isang tumatanggap na collection center.

2. Auto Glass

Ang mga sirang windshield ay madalas na nakatambak sa mga landfill sa buong Estados Unidos dahil ang bahagi ng salamin ay selyado sa pagitan ng dalawang layer ng protective plastic. Gayunpaman, pinadali ng mga teknolohikal na pag-unlad ang pag-alis ng recyclable na salamin, at maraming kumpanya ng pagpapalit ng windshield ang nakikipagtulungan sa mga recycling center upang muling gamitin ang salamin. Mayroong kahit na mga kumpanya na naglalayong bawasan ang basura sa pamamagitan ng pag-specialize sa automotive glass recycling.

Ang salamin ng sasakyan ay maraming nalalaman. Maaari itong gawing fiberglass insulation, mga kongkretong bloke, mga bote ng salamin, mga tile sa sahig, mga counter, mga worktop, at alahas. Kahit na ang plastic na nakapaloob sa orihinal na salamin ay maaaring gawing muli bilang pandikit ng karpet at iba pang mga aplikasyon.

3. Mga gulong

Ang mga gulong ay hindi nabubulok, kaya kumukuha sila ng maraming espasyo sa mga dumping site kung hindi ito nire-recycle. Ang mga nasusunog na gulong ay nagpaparumi sa hangin ng mga lason at gumagawa ng nasusunog na runoff. Ang mga gulong na inalis sa mabuting kondisyon ay maaaring gamitin muli sa ibang mga sasakyan o ayusin at gawing bagong gulong. Madalas na nakikita ng mga nagbebenta ng scrap ang mga naibigay na lumang gulong bilang isang mahalagang mapagkukunan.

Ang mga gulong na hindi magagamit muli sa anumang paraan ay maaari pa ring i-recycle at gawing panggatong, artificial playground turf, at rubberized highway asphalt. Dalhin ang mga lumang gulong sa pinakamalapit na recycling center upang labanan ang pagtatayo ng hindi kinakailangang basura.

4. Mga Bahagi ng Engine at Emission System

Ang mga makina at ilan sa kanilang mga bahagi ay may mahabang buhay at maaaring gawing muli pagkatapos alisin. Maaaring lansagin, linisin, i-recondition, at ibentang muli ang mga makina para magamit sa mga sasakyan sa hinaharap. Maraming mekaniko ang muling magtatayo ng mga nasira o itinapon na mga makina gamit ang advanced na teknolohiya at mga materyales upang gawin itong mas mahusay at environment friendly. Ang mga redone na makina na ito ay maaaring magbunga ng mas berde at murang solusyon sa pagpapalit ng makina ng kotse.

Bagama't nananatiling partikular ang ilang bahagi sa ilang partikular na modelo ng kotse, ang mga spark plug, transmission, radiator, at catalytic converter ay maaaring maging lubhang mahalaga sa mga tagagawa at may potensyal na muling gamitin.

Ang metal ay isa sa pinakamadaling materyales na i-recycle. Ang isang nasira o na-decommissioned na kotse ay may kasamang aluminum rim, pinto at door handle, side mirror, headlight bezel, fender, at steel wheels. Ang bawat bahagi ng metal sa iyong sasakyan ay maaaring matunaw at maging ibang bagay. Ang mga scrap yard ay tumitimbang at magpapapresyo ng kotse batay sa kakayahang magamit. Sa sandaling maalis ang mga partikular na bahagi para sa pag-recycle o iba pang paraan ng pagtatapon, ang natitira sa sasakyan ay dudurog sa hindi nakikilalang mga metal cube.

6. Mga Plastic na Bahagi

Bagama't maaaring hindi mo ito naiisip kaagad, ang mga kotse ay talagang naglalaman ng malaking halaga ng plastic. Ang lahat mula sa mga dashboard hanggang sa mga tangke ng gas ay kadalasang gawa mula sa recyclable na plastic na materyal. Maaaring ihiwalay ang mga ilaw, bumper, at iba pang interior feature mula sa iba pang bahagi ng kotse at gutay-gutay o tunawin para ma-convert sa mga bagong produkto. Bukod pa rito, kung nasa mabuting kondisyon pa ang mga ito, maaari silang ibenta sa ilang mga repair shop bilang kapalit na piraso.

7. Baterya at Iba Pang Electronics

Ang mga baterya ng kotse at iba pang electronics ay kadalasang naglalaman ng lead at iba pang mga kemikal na maaaring makahawa sa kapaligiran kung itatapon sa isang landfill. Maraming mga estado ang nangangailangan ng mga auto shop na magpadala ng mga lumang baterya pabalik sa mga tagagawa o sa mga recycling center para sa ligtas na pagtatapon. Para sa mga may-ari ng sasakyan, maraming estado ang nagpo-promote din ng batas na nagbibigay ng gantimpala sa mga taong nagpapalit ng mga lumang baterya ng bago.

Maraming baterya ng kotse ang nasa maayos at ganap na magagamit muli na kondisyon. Kung dadalhin para i-recycle, ang baterya ay ilalagay sa isang hammermill at putol-putol sa maliliit na piraso. Ang mga pirasong ito ay dumadaloy sa isang lalagyan kung saan ang mas mabibigat na materyales, tulad ng tingga, ay lumulubog sa ilalim para sa pagsipsip — iniiwan ang plastik sa itaas para maalis. Ang plastic ay natutunaw sa mga pellet at ibinebenta sa mga tagagawa upang gawing mga bagong case ng baterya. Ang tingga ay natutunaw at kalaunan ay muling ginagamit bilang mga plato at iba pang bahagi ng baterya. Ang lumang acid ng baterya ay na-convert sa sodium sulfate para magamit sa detergent, salamin, at mga tela.