9 pinakamahal na inabandunang mga kotse sa buong mundo

Ano ang ginagawa ng mga taong mahilig sa pantay na kotse sa kanilang mga kotse? Ang ilan ay naibalik ang sasakyan sa orihinal nitong estado. Ang iba ay nababagay sa kanila nang hindi makikilala. Ngunit, sa kasamaang palad, mayroon ding mga sumusuri kung paano gumagana ang oras sa kanilang mga kotse.

At ito ay walang awa anuman ang kalidad ng pagbuo ng kotse, o ang gastos nito. Ang isang halimbawa nito ay larawan ng siyam na mamahaling inabandunang mga kotse mula sa buong mundo.

Jaguar XJ220

Isang modelo ng English sports car na pinagsama ang linya ng pagpupulong noong 1991. Isa sa pinakamahal na kotse sa kasaysayan ng industriya ng automotive. Ang unang sports car na naaprubahan para magamit sa mga pampublikong kalsada. Ang maximum na bilis ay 348 kilometro bawat oras.

Ngayon, ang mga kolektor ay handa na magbayad ng isang milyong dolyar upang magkaroon ng tulad ng isang sports car sa kanilang garahe. Ngunit sinabi ng isang mayamang Arabo na ang kotse ay masyadong kumplikado upang magmaneho. Kaya't iniwan nalang niya ang nagtitipong alikabok sa parking lot.

Bentley

Si Bentley Arnage ay isa pang kinatawan ng mga kotse na inabandona sa kanilang sariling mga aparato. Ang eksklusibong sedan ay ginawa mula 1998 hanggang 2009. Ang modelo ng punong barko ay nilagyan ng 450-horsepower engine na may dami na 4,4 liters.

Ang mahirap na tao ay "nagpahinga" sa isa sa mga industrial zona ng Kiev, hanggang sa siya ay lumikas sa isang mahusay na lugar. Ayon sa mga alingawngaw, ang kotse ay simpleng inabandona ng isang metropolitan na negosyante. Noong 2019, ang modelo ay inilagay para sa auction na may panimulang presyo na $ 25,5. 

umiwas charger daytona

Isa pang eksklusibong eksibit, payapang nabubulok sa isang kamalig - Dodge Daytona. Ang kotse na natagpuan sa hayloft ay itinuturing na isang bihirang modelo. Ang katawan nito ay may orihinal na pagpipinta na may maapoy na mga dila. Sa ilalim ng hood ay isang 440-litro na panloob na engine ng pagkasunog na Magnum7,2.

Sa buong kasaysayan ng pagkakaroon nito, ang kotse ay nagbago ng dalawang may-ari. Ngunit sa parehong oras, mayroong isang katamtamang pigura na 33000 kilometro sa speedometer. Ang nahanap na exhibit ay ipinagbibili sa auction ng 180 libong dolyar.

Ford GT40

Ang kamangha-manghang kwento ng pinakatanyag na kotse na inabandona sa isang garahe ay nagaganap sa Estados Unidos. Noong huling bahagi ng pitumpu't pitong taon, ang isang bumbero sa Los Angeles ay nagbayad ng $ 20 para sa isang karerang kotse na may sira na makina. Ito ay naka-out na ang huling tao na humawak sa gulong ng sports car na ito ay ang racer na si Salt Walter.

Ang modelo na ipinakita sa larawan ay ang huling kotse na ginawa noong 1966 sa chassis ng P / 1067. Nag-raced ang kotse mula 1966 hanggang 1977 hanggang sa masira ang makina. Hindi ito ayusin ng bumbero. At sa gayon unti-unting tinapon ang "atleta" ng basura.

Ferrari Enzo

Isang bihirang kotse na hindi dapat nahulog sa kategoryang "inabandunang mga kotse ng mundo". Ang kumpanya ng Italyano ay pinamamahalaang magpalabas lamang ng 400 kopya ng modelong ito. Marahil ang pinakamagandang kotse na ginawa ng kumpanya bilang parangal sa nagtatag - si Enzo Ferrari.

Ang power unit ng kotse ay isang hugis V na 12-silindro. Sa limang at kalahating libong mga rebolusyon, gumagawa ito ng 657 Nm ng metalikang kuwintas. At sa 7800 rpm, umabot ito sa pinakamataas na lakas na 660 hp. Ang exhibit na ipinakita sa larawan ay naging tanyag sa buong mundo sa katotohanang ang may-ari nito ay simpleng pagod na sa kotse.

Bugatti Type 57S

Ang isang tunay na kotse na retro ay mayroong "karangalan upang magpakitang-gilas" hindi sa yugto ng auction, ngunit sa sahig ng garahe. Isang napakabihirang kotse ang nag-order ng racer na nagtatag ng motorsport club. Isang kabuuan ng 17 mga naturang machine ay ginawa. Ang motor na retrocar ay nakabuo ng 175 lakas-kabayo. Ang Earl Hove ay nagmaneho ng kotseng ito sa loob ng 18 taon.

Pagkatapos ang modelo ay ipinasa sa kamay ng British doctor na si Harold Carr. Iniwan siya sa kanyang garahe. At walang ibang nakakita sa kotse hanggang sa pagkamatay ng doktor noong 2007. Ang isang bihirang kotse ay nagpunta sa ilalim ng martilyo sa halagang tatlong milyong pounds.

Jaguar E-Tupe

Ang matikas na E-Tupe ay naidagdag sa listahan ng "mga inabandunang kotse". Sa auction sa UK, isang bihirang sports car mula pa noong unang bahagi ng 60 ay naipon para sa $ 47. Isang medyo malaking presyo para sa isang kotse na bulok sa buto.

Ang kotse ay binili noong 1997. Maliwanag na binalak ng may-ari na ibalik ang pambihira. Ngunit hindi siya nagtagumpay. Bilang isang resulta, ang aparato ay tumayo sa isang mamasa garahe sa loob ng halos 20 taon. Ang larawan ay isang malinaw na halimbawa ng kung ano ang ibig sabihin nito kung mayroon ka lamang sapat na pera upang bumili ng kotse.

Ferrari Dino 246 GTS series

Si Luigi Chinetti, isang kaibigan ng Italyanong drayber, ay sumubok na mangolekta ng mga eksklusibong kotse. Sa kanyang kamalig, mayroon ding isang Ferrari Dino, na inilabas noong 1974. Sa loob ng maraming dekada, walang nakakita sa "koleksyon" ng mga bihirang mga awtomatikong kotse.

Kasama rin dito ang isang ika-72 Ferrari Daytona at isang 1977 Maserati Bora. Sa tatlong mga kotse, ang 246GTS ang pinakamahusay na napanatili. Kailangan din niya ng pag-aayos kahit na.

Mercedes-Benz 300SL

Ang pag-ikot ng listahan ay isa pang kinatawan ng mga karerang kotse noong ikaanimnapung taon. Ang napapalitan na roadster ay ang pinaka-bihirang kotse. Ito ay interesado sa sinumang maniningil. Sa 1858 na roadsters na itinayo noong 1957 hanggang 1963, 101 lamang ang ipininta asul.

Sa loob ng higit sa isang dekada, isang bihirang sports car ang naimbak sa hindi naaangkop na mga kondisyon sa isa sa mga garahe sa Los Angeles. Sa auction, ang kopya na ito ay hinihingi ng $ 800.