Mga tanikala ng taglamig - praktikal na payo
Ang taglamig na ito ay hindi maiuri bilang ang nalalatagan ng niyebe. Sa bulubunduking rehiyon, gayunpaman, maaaring kailanganin ng mga driver na magsuot ng winter snow chain. Sa kasalukuyan, maraming uri ng kagamitang ito sa merkado. Ang mga presyo ay mula sa ilang dosena hanggang dalawang libong zloty. Kaya ano ang dapat mong bigyang pansin kapag pumipili ng mga kadena?
Sa ilalim ng batas ng Poland, ang paggamit ng mga kadena ng niyebe ay obligado sa mga itinalagang seksyon ng kalsada. Naka-set up sila sa tabi ng kalsada 
pagkatapos ay ang naaangkop na ipinag-uutos na mga palatandaan. Sa ibang mga kaso, ang mga kadena ay maaaring gamitin sa mahihirap na kondisyon (nababalutan ng niyebe / nagyeyelong mga kalsada).
Ano ang dapat tandaan?
Sa mga tindahan, makakahanap ka ng maraming modelo ng mga chain, na nakatuon sa mga pampasaherong sasakyan, trak o indibidwal na subtype (hal. 4 × 4 at SUV). “Malaki ang price spread. Ang gastos, bilang karagdagan sa teknolohiya ng pagpupulong na ginamit, ay naiimpluwensyahan ng hal. ang materyal kung saan ginawa ang kagamitan. Ang mga kadena na gawa sa haluang metal na bakal, mas mainam na pinatigas, ay itinuturing na pinakaligtas, ibig sabihin, ang pinaka matibay, "sabi ni Michał Senczek, isang dalubhasa ng kumpanyang Polish na Taurus, na isa sa pinakamalaking producer at distributor ng winter chain sa bansa.
Kapag pumipili ng mga kadena, ito rin ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa kung ang kagamitan ay nakakatugon sa mga pamantayan ng Europa. Ang pinakamahalaga ay ang German TÜV, ang Austrian Ö-Norm at ang Italian CUNA. Sa kasalukuyan, ang malaking bahagi ng mga kadena ay may asymmetric na istrakturang nakabatay sa brilyante. Ang ganitong solusyon - paliwanag ni Senczek - ay itinuturing na pinakaepektibo dahil makabuluhang pinapataas nito ang pagkakahawak ng sasakyan sa madulas na ibabaw.
Mga sistema ng pagpupulong
Isinasaalang-alang ang paraan ng pagpupulong, ang mga kadena ay maaaring nahahati sa iba't ibang uri. Sa Poland, higit sa lahat ay may mga overrun na chain na kailangang higpitan pagkatapos maglakbay ng ilang dosenang metro, at isang malawak na hanay ng mga chain na mas madaling i-install. Kasama sa huling pangkat, inter alia, mga sistema kung saan ang pagsasaayos ng isang tornilyo ay permanenteng nagtatakda ng haba ng kadena. Pagkatapos ay hindi na sila kailangang muling ayusin sa susunod na pagsusuot ng mga ito.
"Ang mga taong hindi pa nakakabit ng mga kadena ng niyebe sa kanilang mga gulong sa kanilang buhay ay dapat subukang i-mount muna ang mga ito na tuyo, mas mabuti bago umalis sa kalsada. Kung hindi man, ang unang diskarte sa aktibidad na ito - na nasa mahirap, nalalatagan ng niyebe na mga kondisyon - ay maaaring magdulot ng maraming problema "- payo ng eksperto sa Taurus.
Kapag pumipili ng mga kadena, ang mga may-ari ng mga kotse na may tinatawag na mababang ground clearance, kung saan maliit ang distansya sa pagitan ng mga bahagi ng suspensyon at ng gulong. Para sa ganitong uri ng sasakyan, ang mga chain ng 9 mm series ay ang pinakamahusay na solusyon (ang distansya sa pagitan ng gulong at mga chain ay hindi hihigit sa 9 mm).
Paano pumili ng mga kadena?
Ang pagpili ng mga tamang chain para sa iyong sasakyan ay maaaring medyo mahirap. "Ang pinakamahalagang bagay ay malaman ang mga pangunahing sukat ng iyong mga gulong. Ito ang mga sumusunod na laki - lapad ng seksyon, taas ng profile at diameter ng embedment. Kung mayroon kaming ganoong data, hindi dapat maging problema ang pagtutugma ng mga string. Ito ay nagkakahalaga din na suriin ang manwal ng may-ari para sa iyong sasakyan, "paliwanag ng eksperto sa Taurus.
Pagkatapos itugma ang mga kadena sa mga gulong, kailangang tandaan ng mga driver ang dalawa pang bagay. Una sa lahat, ang mga chain ay dapat ilagay sa drive axle (hal. may front-wheel drive - inilalagay namin ang mga chain sa kanila). Pangalawa, hindi ka dapat magmaneho nang mas mabilis kaysa sa 50 km / h kapag nagmamaneho nang may mga kadena ng kotse.
