Paglalapat ng mga espesyal na signal.
mga pagbabago mula Abril 8, 2020
Ang listahan ng mga katawan ng estado sa mga sasakyan kung saan naka-install ang mga espesyal na signal ay naaprubahan ng Desisyon ng Pangulo ng Russian Federation ng 19.05.2012 N 635.
3.1.
Ang mga nagmamaneho ng mga sasakyan na may asul na kumikislap na beacon ay naka-on, na nagsasagawa ng isang kagyat na opisyal na gawain, ay maaaring lumihis mula sa mga kinakailangan ng mga seksyon 6 (maliban sa mga signal ng traffic controller) at 8 - 18 ng mga Panuntunang ito, mga apendise 1 (Mga palatandaan sa kalsada) at 2 (Mga pagmamarka sa kalsada) sa Mga Panuntunang ito, na nagbibigay ng pagtiyak sa kaligtasan ng trapiko.
Upang makakuha ng kalamangan sa iba pang mga gumagamit ng kalsada, ang mga driver ng naturang mga sasakyan ay dapat na buksan ang isang asul na kumikislap na ilaw at isang espesyal na signal ng tunog. Maaari nilang samantalahin ang priyoridad lamang sa pamamagitan ng pagtiyak na nabibigyan sila ng paraan.
Ang parehong karapatan ay tinatangkilik ng mga driver ng sasakyan na sinamahan ng mga sasakyan na may mga espesyal na scheme ng color-graphic na inilapat sa mga panlabas na ibabaw, na may kumikislap na mga beacon ng mga asul at pulang kulay at isang espesyal na signal ng tunog, sa mga kaso na itinatag ng talatang ito. Sa mga escort na sasakyan, dapat na nakabukas ang mga isawsaw na ilaw.
Sa mga sasakyan ng State Traffic Safety Inspectorate ng Ministry of Internal Affairs ng Russian Federation, ang Federal Security Service ng Russian Federation, ang Federal Security Service ng Russian Federation at ang Military Automobile Inspectorate, bilang karagdagan sa isang asul na kumikislap na ilaw, ang isang pulang kumikislap na ilaw ay maaaring buksan.
3.2.
Kapag lumapit ang isang sasakyan na may asul na kumikislap na ilaw at isang espesyal na signal ng tunog, ang mga driver ay dapat magbigay daan upang matiyak na hindi mapigilan ang daanan ng tinukoy na sasakyan.
Kapag papalapit sa isang sasakyan na mayroong mga espesyal na scheme ng kulay na naka-print sa mga panlabas na ibabaw, na may kumikislap na mga beacon ng asul at pula na mga kulay at isang espesyal na signal ng tunog, obligado ang mga driver na magbigay daan upang matiyak na hindi mapigilan ang daanan ng tinukoy na sasakyan, pati na rin ang sasakyang sinamahan nito (sinamahan ng mga sasakyan).
Ipinagbabawal na abutan ang isang sasakyan na may mga espesyal na scheme ng kulay na inilapat sa panlabas na mga ibabaw na may kumikislap na asul na ilaw at isang espesyal na signal ng tunog ay nakabukas.
Ipinagbabawal na abutan ang isang sasakyan na may mga espesyal na scheme ng kulay na naka-print sa mga panlabas na ibabaw, na may asul at pula na kumikislap na mga beacon at isang espesyal na signal ng tunog ay nakabukas, pati na rin ang sasakyang sinamahan nito (sinamahan ng mga sasakyan).
3.3.
Kapag papalapit sa isang nakatigil na sasakyan na may asul na kumikislap na ilaw, ang driver ay dapat na bumagal upang agad na huminto kung kinakailangan.
3.4.
Ang isang dilaw o kahel na umiikot na beacon ay dapat na nakabukas sa mga sasakyan sa mga sumusunod na kaso:
pagganap ng konstruksyon, pagkumpuni o pagpapanatili ng mga kalsada, pagkarga ng mga nasira, sira at maililipat na mga sasakyan;
ang paggalaw ng malalaking sasakyan, pati na rin ang pagdadala ng paputok, nasusunog, mga radioactive na sangkap at nakakalason na sangkap ng isang mataas na antas ng panganib;
pag-escort ng mabibigat at (o) malalaking sasakyan, pati na rin ang mga sasakyang nagdadala ng mga mapanganib na kalakal;
kasamang mga organisadong grupo ng mga nagbibisikleta habang may mga kaganapan sa pagsasanay sa mga pampublikong kalsada;
organisadong transportasyon ng isang pangkat ng mga bata.
Ang nakabukas na dilaw o orange na kumikislap na ilaw ay hindi nagbibigay ng isang kalamangan sa trapiko at nagsisilbing babalaan sa ibang mga gumagamit ng kalsada tungkol sa panganib.
3.5.
Ang mga nagmamaneho ng mga sasakyan na may dilaw o orange na kumikislap na beacon ay naka-on kapag nagsasagawa ng pagtatayo, pagkukumpuni o pagpapanatili ng kalsada, pagkarga ng mga sira, hindi gumagana at gumagalaw na mga sasakyan ay maaaring lumihis mula sa mga kinakailangan ng mga palatandaan sa kalsada (maliban sa mga palatandaan 2.2, 2.4 - 2.6
, 3.11 - 3.14
, 3.17.2 , 3.20 ) at mga marka ng kalsada, pati na rin ang mga talata 9.4 - 9.8 at 16.1 ng Mga Panuntunang ito, na napapailalim sa pagtiyak ng kaligtasan sa kalsada.
Ang mga drayber ng malalaking sasakyan, pati na rin ang mga sasakyang kasama ng malalaki at (o) mabibigat na sasakyan, na may dilaw o kahel na kumikislap na ilaw, ay maaaring lumihis mula sa mga kinakailangan ng pagmamarka sa kalsada, sa kondisyon na matiyak ang kaligtasan ng trapiko sa kalsada.
3.6.
Ang mga drayber ng sasakyan ng mga pederal na organisasyon ng postal at mga sasakyang nagdadala ng mga nalikom na salapi at (o) mahahalagang kalakal ay maaaring buksan ang isang buwan-puting kumikislap na beacon at isang espesyal na tunog signal lamang kapag umaatake sa mga sasakyang ito. Ang buwan na puting kumikislap na ilaw ay hindi nagbibigay ng isang kalamangan sa paggalaw at nagsisilbi upang maakit ang pansin ng mga opisyal ng pulisya at iba pa.
