Oh, anong mga mata: 9 na kotse na may pinakahindi pangkaraniwang mga headlight

Sa buong kasaysayan ng industriya ng automotive, ang mga tagagawa ay nag-eksperimento sa disenyo ng headlight. Ang iba't ibang mga kotse ay may iba't ibang kagandahan at istilo. Narito ang mga pinaka-hindi pangkaraniwang halimbawa.

Cizet V16T

Ang mga lumikha ng supercar na Cizeta V16T ay tatlong tao: auto engineer na si Claudio Zampolli, kompositor at makata na si Giorgio Moroder, at sikat na taga-disenyo na si Marcello Gandini. Ang ideya ng paglikha ng pinakamaganda, pinakamabilis at pinakamakapangyarihang sports car sa mundo ay isinilang noong huling bahagi ng 80s ng huling siglo.

Kung hindi mo isasaalang-alang ang mga teknikal na tampok ng yunit ng kuryente, na, sa pamamagitan ng paraan, ay naging napakahusay, ang V16T supercar ay namumukod-tangi sa iba pang katulad na mga kotse na may kapansin-pansing detalye - tumataas na twin square headlight.

Ang Cizeta V16T ay mayroong apat sa kanila. Ang mga developer mismo, dating mga inhinyero ng Lamborghini, ay tinawag ang istilo ng kakaibang mga headlight na kanilang naimbento na "quad pop design"

McLaren P1

Ang English hypercar na ito na may hybrid na makina, na naging kahalili ng McLaren F1, ay nagsimula sa paggawa noong 2013. Ang nag-develop ay McLaren Automotive. Sa panlabas, ang coupe, na may codenamed P1, ay mukhang hindi kapani-paniwalang chic. Ngunit ang mga naka-istilong LED headlight, na ginawa sa hugis ng logo ng McLaren, ay lalo na nakamamanghang.

Kinokoronahan ng marangyang optika ang dalawang malalaking recess sa "muzzle" ng kotse, na mga naka-istilong air intake. Ang bahaging ito ay mahusay na ipinares sa mga headlight.

Sa pamamagitan ng paraan, ang mga inhinyero ay nagbigay ng hindi gaanong pansin sa mga optika sa likuran, na kung saan nang walang pagmamalabis ay maaaring tawaging isang gawa ng sining - ang mga likurang LED na ilaw ay ginawa sa anyo ng isang manipis na linya na inuulit ang hugis ng katawan.

Chevrolet Impala SS

Ang Impala SS sports car mismo (ang abbreviation ay kumakatawan sa Super Sport) ay nakaposisyon sa isang pagkakataon bilang isang hiwalay na modelo, kapag mayroon ding kumpletong set na may parehong pangalan. Ang huli pala, ay isa sa pinakamabenta sa Estados Unidos.

Ang Chevrolet Impala SS, na ipinakilala sa publiko noong 1968, ay kapansin-pansin para sa maraming mga tampok, ngunit visually ang hindi pangkaraniwang mga headlight nito ay agad na nakakuha ng mata.

Ang Impala SS optics system ay itinuturing pa rin na isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na disenyo. Ang pagbubukas ng dalawahang ilaw ay "nagtago" kung kinakailangan sa likod ng front grille. Ang ganitong orihinal na solusyon sa araw na ito ay mukhang moderno at naka-istilong.

Bugatti Chiron

Ang hypercar division ng Volkswagen AG concern ay opisyal na iniharap sa publiko noong 2016. Ang Bugatti Chiron ay nakilala sa pamamagitan ng mga front splitter, napakalaking horizontal air intake, isang tradisyonal na horseshoe grille na may mga simbolo ng kumpanya na gawa sa pilak at enamel, at orihinal na Hi-Tech LED headlight.

Ang isang natatanging tampok ng front optics ng kotse na ito ay apat na magkahiwalay na lens sa bawat lampara, na matatagpuan sa isang bahagyang beveled na hilera. Ang elemento ng disenyo ng Bugatti Chiron, ang semi-circular curve na dumadaloy sa katawan ng kotse, ay pinagsasama ng hindi kapani-paniwalang eleganteng sa hindi pangkaraniwang optika.

Sa ilalim ng mga LED na ilaw ay may mga aktibong air intake. Ang rear optics ay maaari ding tawaging outstanding - binubuo ito ng 82 light elements na may kabuuang haba na 1,6 metro. Ito ay isang napakalaking lampara, isa sa pinakamahaba sa mga modernong modelo ng kotse.

Tucker 48

Sa kabuuan, 1947 tulad ng mga makina ang itinayo mula 1948 hanggang 51, ngayon mga apatnapu sa kanila ang nakaligtas. Ang Tucker 48 ay napaka-progresibo sa panahon nito, na mayroong independiyenteng suspensyon sa bawat gulong, disc brake, seat belt at higit pa. Ngunit ang pangunahing bagay na nakikilala ito mula sa iba pang mga kotse ay ang "Eye of the Cyclops" - isang headlight na naka-install sa gitna at nadagdagan ang kapangyarihan.

Lumiko ang central spotlight sa direksyon na pinihit ng driver ang manibela. Napaka hindi pangkaraniwan ngunit praktikal. Ang lampara, kung kinakailangan, ay maaaring takpan ng isang espesyal na takip, dahil ang gayong "bagay" sa isang kotse ay ilegal sa ilang mga estado ng Amerika.

Citroen DS

Sa Europa, hindi tulad ng Amerika, ang mga optika ng ulo na may isang umiinog na sistema ay nagsimulang magamit nang maglaon. Ngunit iminungkahi na gumamit ng hindi isang solong all-seeing "eye", ngunit kaagad ng isang pares ng ganap na pagliko ng mga headlight, dahil ipinatupad ito sa Citroen DS.

Siyempre, malayo ito sa nag-iisang inobasyon, na katumbas lamang ng natatanging hydropneumatic suspension sa DS. Isang na-update na modelo na may mga "directional" na ilaw ay ipinakilala noong 1967.

Alfa Romeo Brera

Ang 939 series na kotse ay isang sports car na nagmula sa assembly line ng Italian automobile concern Alfa Romeo noong 2005. Ginawa hanggang 2010 kasama.

Ang mga inhinyero ay nagpakita ng isang napaka-orihinal at eleganteng interpretasyon ng kanilang pananaw sa perpektong front optika. Ang triple front lights sa Alfa Romeo Brera ay naging signature feature ng kumpanyang Italyano.

Dodge charger

Ang Dodge Charger, ang kultong kotse ng kumpanya ng Dodge, na bahagi ng pag-aalala ng Chrysler Corporation, ay inulit ang tagumpay ng Chevrolet Impala SS. Oo, malayo ito sa unang kotse na may mga nakatagong headlight na nakatago sa ilalim ng grille. Ngunit ang mga taga-disenyo ng Dodge Charger ay lumapit sa gawain nang mas malikhain, sa mga bersyon ng mga unang taon ng produksyon, ang buong "front end" ay isang solidong ihawan.

Ang pagpapatakbo ng kotse nang walang mga headlight ay ipinagbabawal ng batas, ngunit walang mga patakaran na nagbabawal sa pagtatago ng mga optika sa oras na hindi kinakailangan ang mga ito. Tila, ang mga taga-disenyo ng Dodge Charger, na nag-alis ng mga ilaw sa likod ng grille, ay ginagabayan ng gayong mga prinsipyo. Dapat kong sabihin, ang paglipat na ito ay maaaring tawaging higit sa matagumpay, ang kotse ay nakakuha ng isang kamangha-manghang at nakikilalang hitsura.

Buick riviera

Ang Riviera ay ang pinakamataas na tagumpay ng Buick sa luxury coupe line. Ang kotse ay nakikilala sa pamamagitan ng maluho na istilo at isang napakalaking reserbang kapangyarihan.

Ang brand name ng kotse na ito ay isang pares ng patayong nakaayos na lamp sa bawat headlight, na sarado ng mga shutter tulad ng eyelids. O kinuha ang helmet ng isang medieval na kabalyero. Ang epekto ay kahanga-hanga lamang.