Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS BMW X3 M Competition – Mga Sports Car
nilalaman
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS BMW X3 M Competition – Mga Sports Car
Ito SUV ganap na pumasok din sa segment ng palakasan, hindi na ito isang pantasya o misteryo. Hindi bababa sa mga premium na tatak, ang anumang matangkad na saklaw ng gulong ay ipinagmamalaki ang isang agresibo na bersyon, na may shovel horsepower at dynamics na nasa track. Ang klasikong palakasan ay hindi dapat mainggit. At kung pag-uusapan natin ang tungkol sa mga tatak ng Premum, kung gayon ang Italya ay nakatayo sa harap ng Alemanya nang napakahigpit. Ang muling pagkabuhay ng Alfa Romeo ay nasa tuktok, na agad na kinuwestiyon ng Giulia ang monopolyo ng mga bansang Teutonic sa mga high-end sports sedan. At pagkatapos ay hindi maiwasang dumating ang SUV, ang Stelvio, na sa pinaka radikal na anyo nito, ang kasama ng Quadrifoglio, na direktang inatake ang mga negosyong pampalakasan ng Aleman, lalo na ang mga Bavarians. At ito ang simula ng aming paghahambing sa papel sa pagitan ng Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio at ng bagong BMW X0 M sa tuktok na bersyon nito. Kumpetisyon.
Размеры
Ang BMW X3 M Competition ay 473 cm ang haba, 190 cm ang lapad at 167 cm ang taas. Ang axle distance ay 286 cm at ang timbang ay 2.045 kg. Ang Italian SUV ay may haba na 470 cm, na bahagyang mas maikli kaysa sa German, ngunit 6 cm ang lapad na may 196 cm na track. Ito ay may taas na 168 cm at isang wheelbase na 282 cm (4 cm na mas mababa kaysa sa kompartimento ng pasahero). Gayunpaman, ito ay tumitimbang ng higit sa 100 kg na mas mababa, sa sukatan ang arrow ay huminto sa 1905 kg. Sa wakas, ang SUV mula sa Munich ay nag-aalok ng 550-litro na boot, habang ang Stelvio ay nag-aalok ng 525-litro. Halos magkapareho.
Motori
Dito tayo magsisimula sa Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Sa ilalim ng hood ay isang hiyas ng Ferrari pinanggalingan - isang 6-litro V2,9 na may 510 hp. sa 6.500 rpm at isang maximum na metalikang kuwintas na 600 Nm sa 2.500 rpm. Mayroon itong permanenteng all-wheel drive at isang 8-speed automatic transmission. Ang puso ng BMW X3 M Competition ay palaging ang V6 engine, sa kasong ito 100% German, na may tumaas na displacement na 3.0 liters. Ang kapangyarihan ay pareho sa Stelvio: 510 hp. sa 5.600 rpm at 600 Nm ng metalikang kuwintas. Pati na rin ang all-wheel drive at isang 8-speed automatic transmission.
pagganap
Samakatuwid, ang laban ay nasa pantay na mga sukat. ngunit ang 2 + 2 ay hindi palaging 4. Ang mga pagganap ay talagang magkakaiba. Ang Kompetisyon ng BMW X3 M ay bumibilis sa 4,1 km mula sa pagtigil sa loob ng 100 segundo, habang ang Stelvio Quadrifoglio ay sumasaklaw sa parehong sprint sa 3,8 segundo. Ang dating ay umabot sa tuktok na bilis na 250 km / h (limitado), habang ang Biscione sports utility vehicle ay umabot sa 283 km / h.
presyo
Dahil sa mga kasanayan, hindi sila para sa lahat ng mga kotse. Naisip mo na mismo. Habang nasa papel, hindi bababa sa papel, si Alfa Romeo ay lumikha ng isang napakalakas na kotseng nakahihigit sa Aleman sa Munich, na tiyak na mas pino at matikas, pinanatili ng tagagawa ng Italyano na mas mababa ang presyo kaysa sa kakumpitensya nito. At kahit na ang mga may 100 libong euro na gagastos sa isang kotse ay hindi magbayad ng pansin sa pagkakaiba ng ilang libong euro, ito ay kagiliw-giliw ding data. Kaya: ang Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ay nagkakahalaga ng 96.550 € 3, at upang bumili ng isang BMW X102 M Competiton kailangan mo ng XNUMX XNUMX €.
