Inilabas ng Alpina ang bersyon nito ng BMW X7
nilalaman
Ang Alpina XB7 ay pinalakas ng isang 621-horsepower V8. at may isang partikular na pino na character
Ang XB7 ay naaayon sa nasubok na oras ng recipe ng Alpina: isang kotse na mas marangal at pino kaysa sa modelo ng produksyon, ngunit hindi kasing agresibo ng sporty na bersyon ng M. Available ang mga klasikong multi-spoke na gulong sa unang pagkakataon sa 23-inch na format, ang quad-tip exhaust system ng Akrapovic at muling idinisenyong mga bumper sa harap at likuran. Iningatan din ng Alpina ang kinakailangang dosis ng pagiging sopistikado sa interior, na maaaring ipasadya sa mga upuang pang-sports, isang manibela ng sports at iba't ibang uri ng malambot na leather upholstery at eleganteng gawaing kahoy.
Ang Alpina XB7 ay may higit sa 600 lakas-kabayo
Sa ilalim ng hood, nag-install si Alpina ng 4,4-litro na V8 biturbo na gumagawa ng napakalaking output na 621 hp. at isang maximum na metalikang kuwintas na 800 Nm. Sa mga figure na ito, ang napakalaking SUV ay may pinakamataas na bilis na 290 km / h at bumibilis sa loob ng 4,2 segundo mula sa pagtigil hanggang 100 kilometro bawat oras. Ang sprint mula 0 hanggang 200 kilometro bawat oras ay tumatagal lamang ng 14,9 segundo - isang kahanga-hangang gawa para sa isang SUV na tumitimbang ng 2655 kg upang sabihin ang hindi bababa sa. Ang walong bilis na awtomatikong paghahatid ay nakatanggap ng mga espesyal na setting mula sa Alpina, ang sistema ng paglamig ng engine ay binago din sa panimula. Ayon sa mga pamantayan ng WLTP, ang average na pagkonsumo ng gasolina ay dapat na 13,9 litro bawat 100 kilometro.
Upang maayos na mailipat ang kapangyarihang ito sa kalsada, muling dinisenyo ni Alpina ang chassis ng kotse. Nagtatampok ang suspensyon ng hangin na may dalawang ehe ng bagong-nababagay na mga adaptive damper, kontrol ng prediktor na shock absorber, pagpipiloto sa likurang gulong at kompensasyon ng panginginig ng katawan. Ang sport + mode ay nagpapababa ng antas ng katawan ng 40 millimeter. Upang makamit ang kahit na higit na lakas ng katawan, ang mga karagdagang nakahalang pampalakas ay naka-install sa kompartimento ng engine at sa lugar ng ehe. Ang mga electromechanical anti-roll bar, na sinamahan ng ilang mga bagong sangkap sa tsasis, ay nangangako ng makabuluhang mas aktibong pag-uugali sa isang isport.
Simula presyo 155 200 euro
Ang braking system ay mayroong apat na piston na Brembo preno calipers at ang mga disc ng preno ay 395 x 36 mm sa harap at 398 x 38 mm sa likuran. Ang isang propesyonal na sports braking system na may mga ceramic disc at pad na hindi lumalaban sa init ay magagamit bilang isang pagpipilian.
Ang mga order para sa Alpina XB7 ay nagaganap na sa mga unang paghahatid sa mga customer na inaasahan sa pagtatapos ng 2020. Ang panimulang presyo ng sopistikadong SUV na ito ay nagsisimula sa 155 euro. Ayon sa kaugalian para kay Alpina, ang mga posibilidad para sa karagdagang pag-personalize, lalo na sa lugar ng panloob na disenyo, ay halos walang limitasyon, kaya't ang presyong ito ay maaaring madali
