Anticorrosive agent para sa paggamot sa ilalim ng kotse

Upang mapataas ang paglaban ng katawan at mga accessories sa kaagnasan, tinatrato ng mga tagagawa ang metal na may isang layer ng zinc. Ang mekanikal na pinsala, kahalumigmigan, dumi, mga acid at mga asin ay sumisira sa paggamot sa pabrika isang taon pagkatapos ng pagsisimula ng operasyon ng sasakyan. Ang pinaka-madaling kapitan sa kaagnasan ay ang mga nakatagong guwang na cavity ng katawan, ilalim, threshold at tack point.

Bilang karagdagang proteksyon, ginagamit ang mga sealing mastics at anti-corrosion compound, na, depende sa lugar ng pagproseso, ay may mga uri at klase. Isaalang-alang kung aling anticorrosive agent para sa ilalim ng kotse ang mas mahusay, pati na rin ang mga katangian ng bawat komposisyon at mga pakinabang nito.

Mga kalamangan at dehado ng tool

Depende sa kung aling bahagi ng katawan ang nangangailangan ng karagdagang proteksyon, pipiliin ang isang lunas. Ginagamit ang mga self-preserbatibo para sa panloob na gawain at proteksyon ng mga cavity ng katawan. Ang mga lubricating putties ay angkop para sa panlabas na dekorasyon, pinipigilan ng materyal ang paglaki ng kaagnasan at nagsisilbing karagdagang soundproofing ng cabin. Ang mga bentahe ng mga ahente ng anti-corrosion, anuman ang pagkakasunud-sunod ng aplikasyon:

1. Pagpapalawak ng buhay ng metal ng katawan.
2. Pagpipinta ng mga sentro ng kaagnasan at paglikha ng karagdagang proteksyon ng ilalim mula sa labas.
3. Posibilidad ng pagproseso nang nakapag-iisa.

Ang mga kawalan ng pangalawang proteksyon ay kinabibilangan ng:

1. Minimal na epekto na may hindi tamang aplikasyon at pagpili ng materyal.
2. Ang maskara ay dapat na palitan ng pana-panahon.
3. Kung may mga pockets ng kalawang sa metal, pagkatapos ay kailangan mong lutuin ang katawan, ang anticorrosive ay magiging walang silbi.
4. Ang pagiging kumplikado ng self-application, ito ay kinakailangan upang gamitin ang produksyon scheme kung nais mong tratuhin ang buong ibabang bahagi ng kotse na may anti-corrosion proteksyon.

Automotive anticorrosive para sa iba't ibang mga ibabaw

Ang mga pang-industriya at pagmamay-ari na anti-corrosion compound ay ginawa mula sa mga polimer. Iba-iba rin ang mga kinakailangan sa pagpopondo. Ang mga panlabas na bahagi ng katawan ay ginagamot ng masilya para sa ilalim, at ang mga panloob na ibabaw ay ginagamot sa 90% ng mga kaso na may anti-corrosion paraffin, na inilalapat sa pamamagitan ng brush o spray.

Mga ahente ng anticorrosive para sa paggamot ng mga panloob na ibabaw

Ang mga panloob na bahagi ng katawan ng barko ay kinabibilangan ng: ang panloob na ibabaw ng ilalim, mga string, mga pinto, mga haligi ng pinto. Ang metal ay 90% na nakatago mula sa panlabas na kadahilanan sa pamamagitan ng nakaharap sa mga panel, ngunit nakalantad sa kahalumigmigan, mas madalas na asin. Ang mga ahente ng anti-corrosion para sa paggamot ng mga panloob na bahagi ng ilalim ay nakakatugon sa mga sumusunod na kinakailangan:

1. Hindi agresibo sa pintura ng kotse, hindi nakakasira ng pintura, goma, plastik.
2. Mayroon silang mataas na pagkalastiko. Ang komposisyon ay dapat punan ang mga posibleng chips at bitak.
3. Nagbibigay sila ng proteksyon sa pintura mula sa electrolyte at kahalumigmigan.
4. Pinipigilan nila ang proseso ng kaagnasan, ganap na pinapanatili ang sentro ng oksido.

Hindi inirerekomenda na ilapat ang produkto sa mga halatang lugar ng oksihenasyon nang hindi muna nililinis ang katawan. Protektahan ng kemikal na pelikula ang metal sa loob ng maikling panahon, hanggang 3-5 buwan, at magpapatuloy ang proseso ng pagkasira ng katawan.

Ang mga proteksiyon na materyales ay ginawa batay sa paraffin o sintetikong langis. Ang komposisyon ng langis ay mabilis na tumagos sa mga nakatagong mga bitak at mga lukab at tinatakpan ang metal na may proteksiyon na pelikula. Ginagawa ng mga tagagawa ang produkto sa mga lata ng aerosol o sa likidong anyo, na dapat ilapat sa ibabaw sa ilang mga layer.

Ang paraffin-based na anticorrosive agent ay inilalapat sa pamamagitan ng brush o spray. Ang tool ay may siksik na istraktura dahil sa komposisyon ng waks, bumubuo ng isang proteksiyon na pelikula sa ibabaw ng metal, na dapat alisin sa panahon ng pagproseso. Ang isa sa mga disadvantages ng mga produktong paraffin ay ang posibilidad ng pagpasok ng hangin kapag nagpoproseso ng mahihirap na lugar, kaya magpapatuloy ang kaagnasan.

Anticorrosive coating para sa mga panlabas na ibabaw

Ang mga panlabas na ibabaw ng katawan - ang ilalim ng kotse, sills, mga arko ng gulong ay dapat tratuhin ng mga anti-corrosion agent, na kinabibilangan ng bituminous mastics at mga kemikal na compound na nagpapabagal sa paglaki ng kalawang. Mga kinakailangan para sa mga anti-corrosion compound para sa panlabas na paggamot:

1. Materyal na paglaban sa mga electrolyte, pinsala sa makina, mga acid at asin.
2. Paglaban ng kahalumigmigan.
3. Mataas na pagdirikit sa mga nasirang bahagi ng katawan.
4. Bahagyang nababanat, ang masilya pagkatapos ng pagpapatayo ay dapat mapanatili ang isang pare-parehong istraktura, habang tinatakpan ang lugar na may isang matibay na pelikula na lumalaban sa pagpapapangit ng katawan.

Maraming mga proteksiyon na compound ang itinuturing na unibersal at inirerekomenda ng mga tagagawa para sa panloob na proteksyon at panlabas na aplikasyon sa mga nakalantad na panel.

Pinapayuhan ng mga auto mechanics na tratuhin ang bawat elemento ng katawan gamit ang isang hiwalay na tool na angkop para sa mga partikular na kondisyon ng operating. Para sa panloob na dekorasyon - langis at paraffin-based na mga spray, ilalim at mga threshold ay ginagamot ng bituminous mastic, likidong plastik.

Pamantayan at kinakailangan sa pagpili

Maraming mga driver, na pumipili ng modelo ng segment ng badyet, nagsasagawa ng anti-corrosion treatment ng katawan sa mga unang buwan. Ito ay makatwiran kapag bumibili ng mga sasakyang Tsino, ilang mga modelo ng Renault, Chevrolet, atbp.

Tingnan din ang: Mga lihim ng mga masters: kung paano pumili at gumamit ng anti-gravity

Mga rekomendasyon kapag pumipili:

1. Mas mainam na mag-aplay ng isang likidong sangkap na may baril, pumili ng mga homogenous na nababanat na komposisyon.
2. Ang mga produktong hindi nagpapatuyo ng langis ay ginagamot ang mga panloob na lukab ng katawan.
3. Ang paggamit ng mga paraffin anti-corrosion agent ay maiiwasan ang pagpasok ng moisture at pabagalin ang oksihenasyon ng mga bahagi ng katawan na hindi sumailalim sa industrial galvanization.
4. Ang panlabas na pagproseso ng ilalim ay ginawa gamit ang bituminous mastic, PVC goma, likidong plastik. Ang mga homogenous na komposisyon ay pinili. Ang makina ay dapat na naka-mount sa isang elevator.
5. Ang lahat ng mga produkto ay may limitadong buhay ng istante.
6. Ang average na pagkalkula ng dami ng materyal para sa panlabas na bahagi ng ibaba: 1 litro ng anticorrosive bawat 1 sq.m ng ibabaw.

Bago pumili ng isang paraan ng proteksyon laban sa kaagnasan, kinakailangan upang suriin ang kondisyon ng metal at, kung kinakailangan, magsagawa ng pag-aayos.

Rating ng pinakamahusay na anti-corrosion agent

Kabilang sa malaking seleksyon sa merkado, nag-aalok kami ng rating ng mga sikat na anticorrosive, na may kasalukuyang mga presyo para sa ikalawang kalahati ng 2019. Ang listahan ay magbibigay-daan sa iyo upang matukoy kung aling masilya para sa ilalim ng kotse ang mas mahusay at kung gaano karaming materyal ang kailangan para sa isang partikular na trabaho.

DINITROL anti-rust series

Gumagawa ang German manufacturer ng ilang mga protective agent, kabilang ang bituminous mastics, oil sprays, at wax anticorrosive agent. Sa mga dealership, bilang karagdagan sa mga orihinal na materyales, ang paggamot sa sarili ay isinasagawa gamit ang isang propesyonal na may tatak na lunas.

Ang DINITROL 479 batay sa synthetic na goma ay ginagamit bilang isang unibersal na proteksyon para sa panlabas at panloob na mga ibabaw. Hindi naglalaman ng mga agresibong sangkap, hindi nakakasira ng pintura, plastik, goma. Ito ay may mababang pagkalastiko, kadalasang ginagamit para sa ilalim, mga threshold, nagbibigay ng maximum na pagkakabukod ng tunog, ay lumalaban sa mga solusyon sa acid at asin.

Ang anticorrosive ay may mataas na rate ng pagdirikit, ang maximum na panahon ng proteksyon ay 2 taon, ang presyo sa merkado ng Russia - isang lata ng aerosol na may dami ng 100 ml - mula sa 170 rubles. Mas mababang pagproseso, 1 litro ng garapon - mula sa 700 rubles.

Anticorrosive para sa ilalim na SUPRA-SHIELD

Ang kumpanya ng Russia ay gumagawa ng isang buong hanay ng mga materyales para sa kumpletong proteksyon laban sa kaagnasan ng katawan. Ang tagagawa ay nagpipilit na magsagawa ng trabaho sa kanilang mga sentro, ay nagbibigay ng garantiya ng 1 taon.

Ang komposisyon ng mga anticorrosive ay kinabibilangan ng mga malagkit na sangkap na nagpapataas ng lugar ng pagdirikit ng materyal sa pintura, mga stabilizer ng lagkit, mga anticoagulants. Ang komposisyon ay nagtataboy ng tubig, bumubuo ng isang siksik na proteksiyon na layer, hindi bumagsak mula sa mga mekanikal na impluwensya. Angkop para sa self-treatment ng ilalim ng kotse. Ang halaga ng isang set ng 10 liters 5 + 5 para sa ilalim at nakatagong mga cavity ay 4500 rubles. Kabilang sa mga pagkukulang, napansin ng mga driver ang hindi kasiya-siyang amoy ng produkto, kaya kinakailangang magsuot ng respirator kapag nagtatrabaho.

Anticor PRIM

Ang kumpanyang Ruso na Tekhpromsintez, kasama ang Unibersidad ng Munich, ay gumagawa ng Prim anti-corrosion agent para sa paggamot ng lahat ng ibabaw ng sasakyan. Tampok ng produksyon - ang mababang presyo para sa merkado ng Russian Federation. Ang mga proteksiyon na komposisyon ay nakabalot sa mga lata ng aerosol at inilaan para sa paggamot sa sarili ng katawan. Ang mga produkto ay inuri sa:

• KATAWAN MUNA. Anticorrosive para sa panlabas na pagproseso ng ilalim. Ang materyal ay bumubuo ng isang matte na nababanat na pelikula sa ibabaw ng metal, may mga katangian ng tubig-repellent, at lumalaban sa pinsala sa makina at ang pagkilos ng mga reagents. Ilapat sa pamamagitan ng sprayer o brush.
• PRIMML. Paraan para sa pagprotekta sa mga nakatagong cavity: mga stringer, mga panel ng pinto, atbp. Mabilis na tumagos sa microcracks, bumubuo ng microfilm. Ang anticorrosive ay lumalaban sa mga electrolyte, hindi sinisira ang pintura, goma, tinataboy ang kahalumigmigan. Ang presyo ng isang bote sa 1 litro ay 1000 rubles.

Antikor NOVA

Ang anticorrosive firm na Novax (RF) ay may pinakamataas na rate ng pagdirikit. Ang ibaba ay naproseso nang nakapag-iisa, ang produkto ay nakabalot sa maginhawang mga lata ng aerosol, na nagkakahalaga ng 200 rubles bawat 400 ML. Naglalaman ang Nova BiZinc ng stabilizer, corrosion inhibitor, reinforcing filler, at maaaring gamitin para sa mga kalawang spot na lumitaw na.

Bilang pamantayan, ang mga ibabaw ng katawan at ibaba ay dapat tratuhin sa temperatura ng hangin na 15 degrees, ngunit ang Nova anticorrosive ay maaaring i-spray sa temperatura na plus 5.

Antikor Kordon

Ang isang serye ng mga anti-corrosion agent mula sa kumpanyang Polikom-Past (RF) ay binubuo ng mga aerosol cans para sa internal processing at putty cans para sa panlabas na proteksyon ng katawan. Ang bituminous mastics ay inilapat gamit ang isang brush, ang mga likidong materyales ay pinakamahusay na na-spray ng isang pneumatic gun. Ang produkto ay batay sa isang komposisyon ng polimer batay sa bitumen.

Ang bentahe ng Cordon anti-corrosion coating ay ang paglaban ng pelikula sa mekanikal na pinsala at mga auto chemical. Ang buhay ng istante ay hanggang 14 na buwan, pagkatapos ay dapat na i-renew ang patong. Ang mga produkto ay nabibilang sa segment ng badyet, ang halaga ng 1 kg ng masilya ay nagsisimula mula sa 200 rubles.

Anticor HB BODY

Ang linya ng mga ahente ng anti-corrosion mula sa kumpanyang Greek na HB ay napatunayang mabuti ang sarili. Ibinebenta ang body protection paint BODY sa kilo na lata. Ang komposisyon ng anti-corrosion ay ginawa mula sa isang halo ng bitumen at goma, dahil sa pagproseso ng panlabas na ibabaw ng ilalim, ang tunog pagkakabukod ng cabin ay nadagdagan ng 11%. Ang mga lata ng aerosol na 400 ml na nagkakahalaga ng 290 rubles ay ginamit para sa pag-aayos ng sarili.

Ang average na buhay ng serbisyo ng proteksyon ay 1,5 taon. Ang isang tampok ng komposisyon ay nananatiling posibilidad ng paggamit ng patong bilang isang anti-gravel coating kapag nagpoproseso ng mga arko ng gulong.

Anticorrosive agent para sa lahat ng surface RUST STOP

Ang RUST STOP na linya ng mga anti-corrosion agent na ginawa sa Canada ay may pinakaiba't ibang espesyalisasyon. Ang mga paghahanda ng kemikal na may iba't ibang teknikal na katangian ay ginawa para sa paggamot ng panlabas, panloob at panloob na mga puwang. Ang mga anticorrosive ay may base ng gel, na walang tiyak na amoy. Available ang mga opsyon sa spray o brush application. Pagkatapos ng pagpapatayo, ang komposisyon ay bumubuo ng isang proteksiyon na pelikula sa ilalim, lumalaban sa pinsala sa makina, lumalaban sa mga reagents, acid at kahalumigmigan. Ang presyo ng 1 kg ng mga pondo ay 1000 rubles.

Tingnan din ang: TOP 5 adhesives at sealant para sa gluing at pagpapanumbalik ng mga bintana ng kotse

Mga anticorrosive sa ilalim ng katawan TECTYL

Ang Anticorrosive Tectyl (Valvoline USA) ay idinisenyo para sa mga sasakyang tumatakbo sa matinding kondisyon. Ito ay paggalaw sa mga disyerto, na may malakas na hangin, patuloy na pakikipag-ugnay sa ilalim na may mga reagents, acid at tubig. Ang komposisyon ay batay sa makapal na bituminous compound para sa paggamot ng mga panlabas na ibabaw, ang mga solusyon sa spray ay may mataas na porsyento ng mga paraffin. Ang zinc ay palaging naroroon sa komposisyon ng anti-corrosion na komposisyon, na nagbibigay ng metal na may karagdagang proteksyon.

Ang halaga ng isang bote ng 400 ML ay 700 rubles. Ang tool ay ibinebenta din sa 1-kilogram na garapon, inirerekumenda na mag-aplay ng Tectyl anticorrosive agent hindi gamit ang isang brush, ngunit sa tulong ng isang compressor.

Anticorrosive para sa ilalim ng MERCASOL

Ang MERCASOL pool cleaner ay ginawa ng Swedish company na Auson. Ang komposisyon ay itinuturing na pinaka matibay, ginagarantiyahan ng tagagawa ang proteksyon ng metal laban sa kaagnasan hanggang sa 8 taon, napapailalim sa teknolohiya ng aplikasyon. Ang gastos ay 700 rubles bawat 1 litro.

Ang linya ay may magkakahiwalay na komposisyon para sa pagproseso sa ilalim, mga arko ng gulong, mga panloob na ibabaw. Para sa background, ginagamit ang tatak ng MERCASOL 3, ang komposisyon ay gawa sa bitumen na may pagdaragdag ng waks.

Para sa mga panloob na ibabaw, inirerekumenda na gumamit ng anticorrosive mula sa serye ng Noxudol-700 ng parehong tagagawa. Ang produkto ay ginawa na isinasaalang-alang ang mga pamantayan sa kapaligiran at hindi nagiging sanhi ng mga reaksiyong alerdyi dahil sa kawalan ng mga solvent.

Atikor Krown

Ang isang tampok ng Krown oil-based na anticorrosive agent ay ang kakayahang iproseso ang katawan kaagad pagkatapos mahugasan, nang hindi naghihintay na matuyo nang lubusan ang kotse. Ang komposisyon ay kadalasang ginagamit para sa mga panloob na bahagi, ang produkto ay hindi nakakasira ng pintura, goma, plastik at nagbibigay ng mabilis na proteksyon ng mga nakatagong cavity.

Ang serye ng Krown 40 ay ginagamit para sa panlabas na trabaho, kapag inilapat sa kalawang, ang produkto ay bumubuo ng isang proteksiyon na pelikula na 0,5 mm, kaya ganap na pinapanatili ang sentro ng kaagnasan. Ang halaga ng isang 0,5 litro na aerosol ay maaaring magsimula sa 650 rubles.

Anticorrosive unibersal na LIQUI MOLY

Ang LIQUI MOLY bitumen anticorrosive para sa ilalim ng kotse ay itinuturing na pinakamahusay na pagpipilian sa mga tuntunin ng ratio ng presyo / kalidad. Kasama sa komposisyon ang isang inhibitor, isang solvent, isang synthetic resin base at bitumen. Pagkatapos ng hardening, ang isang nababanat na pelikula ay nananatili sa ibabaw, na pinakamataas na pinoprotektahan ang ibabaw mula sa mga epekto ng mga asing-gamot, kahalumigmigan at lumalaban sa mekanikal na pinsala.

Ang kumpletong pagpapatayo ng anti-corrosion coating ay nangyayari sa loob ng 12 oras, ang trabaho ay maaaring isagawa sa isang mahalumigmig na silid sa temperatura ng hangin na +3.

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mastic para sa mga threshold

Para sa mga panlabas na threshold at sa ilalim ng kotse, inirerekumenda na gumamit ng masilya. Ang materyal ay inuri ayon sa komposisyon ng mga sangkap, ang pinakakaraniwan ay:

• bitumen-polimer;
• goma-bitumen;
• epoxy resin.

Ang epoxy putty ay nagpapakita ng pinakamalaking anti-corrosion effect, ang pangunahing kawalan nito ay ang kawalang-tatag sa mababang temperatura. Sa isang antas sa ibaba 100 C, ang komposisyon ay maaaring pumutok.

Mas gusto ng mga driver na gumamit ng bituminous mastic, na madaling ilapat gamit ang isang brush sa iyong sarili. Ang average na buhay ng serbisyo ng komposisyon ay 100 km.

Inirerekomenda ng mga propesyonal na locksmith ang paggamit ng Antigravity anti-corrosion compound para sa pagproseso ng mga threshold, na, pagkatapos ng aplikasyon, ay pininturahan ng angkop na pintura. Iproseso ng masilya ang ilalim, mga arko at sahig ng puno ng kahoy. Ang mga window sills na ginagamot ng masilya ay mukhang pangit, kailangan mong gumamit ng mga overlay.

Paano gamutin ang ilalim ng kotse na may mastic sa bahay

Ang paggamot sa anti-corrosion sa ilalim ng kotse ay nangangailangan ng paghahanda at mahigpit na pagsunod sa mga tagubilin; kapag pumipili ng komposisyon, isaalang-alang:

1. Ang Putty "Liquid plastic" ay ginagamit bilang pangunahing lunas para sa pagkasira ng graba at bilang karagdagang proteksyon laban sa kaagnasan.
2. Ang goma masilya ay nagbibigay ng pinakamalaking proteksyon para sa metal, ang waterproofing ng ilalim ay lumalapit sa 100%, salamat sa pagkalastiko nito, ang materyal ay madaling tumagos sa mga saradong lukab.
3. Ang bituminous mastic ay inilapat sa isang layer hanggang sa 0,4 mm. Bilang karagdagan sa pagprotekta laban sa kaagnasan, pinipigilan ng materyal ang mga marka ng epekto ng graba.

Kapag ang self-spraying anticorrosive sa ibaba, ang sumusunod na algorithm ng trabaho ay ginagamit:

1. Ang kotse ay dapat iproseso sa loob sa isang temperatura ng +10 ... +25 degrees.
2. Ito ay kinakailangan upang ilapat ang proteksyon nang dahan-dahan at sa isang kahit na layer hanggang sa 2 mm. Liliit ito habang natutuyo.
3. Inirerekomenda na mag-aplay lamang ng anticorrosive sa ginagamot na ibabaw, ang kalawang ay dapat na malinis, ang metal ay dapat na buhangin.
4. Huwag hayaang madikit ang produkto sa exhaust system, makina, preno o gumagalaw na bahagi ng sasakyan.
5. Dapat ilapat ang proteksyon sa sumusunod na pagkakasunud-sunod: ibaba, mga cavity, mga arko ng gulong. Sa bahay, gamit ang isang sprayer at isang malambot na brush, ang anticorrosive ay inilalapat sa mga nakatagong cavity sa ilalim.

Bagama't sinasabi ng tagagawa na ang kanilang rust remover ay natutuyo sa loob ng 12 oras, hindi inirerekomenda ng mga auto mechanics na patakbuhin ang kotse nang hindi bababa sa 24 na oras pagkatapos ng paggamot.

Ang independiyenteng proseso ng paglalapat ng produkto ay hindi nangangailangan ng karagdagang mga kasanayan, ngunit kung walang maginhawang baras o elevator sa garahe, inirerekomenda na makipag-ugnay sa serbisyo.