Naturally aspirated o turbocharged na makina? Aling makina ng kotse ang pipiliin. Ano ang mga pakinabang ng isang naturally aspirated gasoline engine?

Ang pagpili ng pagmamaneho ay isang pangunahing isyu para sa bawat motorista. Mayroong maraming iba't ibang uri ng mga motor na mapagpipilian. Kapansin-pansin, ang ilan sa mga function na ginamit sa mga ito, tulad ng account replenishment, ay bihira ilang dekada na ang nakalipas. Ito ay isang solusyon sa makina na idinisenyo para sa mga luxury o sports car, at ang mga natural na aspirated na makina ay nangingibabaw sa lahat ng dako. Nagpakita ito ng mahusay na operasyon, bagaman hindi nito pinapayagan ang pagsingil, at ang mga gastos sa pagpapatakbo at pagkonsumo ng gasolina ay mababa.

Ngayon ang mga proporsyon ay nagbago. Ang mga dealer ay lumalayo sa mga kotse na may natural na aspirated na mga makina ng petrolyo dahil sa mababang torque, mataas na emisyon at mas malaking posibilidad ng pagkasira. Mangibabaw ang pinakasikat na turbocharged, diesel at turbocharged na mga modelo sa mga motorista. Gayunpaman, lumalabas na mayroon pa ring ilang mga tagagawa na pinahahalagahan ang mga natural na aspirated na makina at hindi nais na isuko ang mga ito. Ang isang positibong saloobin sa mga yunit na ito ay kinakatawan ng ilang mga driver. Kapag isinasaalang-alang ang pagpili ng kotse, maaari mong isaalang-alang ang mga may natural na aspirated na makina. Magiging kapaki-pakinabang ang mga nasabing unit kung mas gusto mo ang low-dynamic na pagmamaneho sa mga lokal na kalsada o sa lungsod.

Natural aspirated engine - operasyon

Ang naturally aspirated engine ay tinatawag ding naturally aspirated engine. Ang makina na ito ay hindi turbocharged. Kapag napuno ang combustion chamber, ang hangin mula sa kapaligiran ay sisipsipin, na resulta ng pagbaba ng presyon sa loob ng makina. Ang prosesong ito ay lilikha ng pinaghalong gasolina-hangin. Para sa paghahambing, sa isang gas turbine engine, ang hangin ay iginuhit ng isang compressor. Dahil dito, ang gas na pumapasok sa combustion chamber ay nasa ilalim ng mas malaking presyon kaysa sa labas. Ito ang nagpapataas ng lakas ng makina. 

Sa kabila ng pagtaas ng pagganap, maaaring magkaroon ng malubhang disadvantages, halimbawa sa anyo ng labis na karga ng engine. Ito ay makikita sa halimbawa ng isang maliit na makina. Sa kontekstong ito, ang 2.0 naturally aspirated engine ay may malinaw na mga pakinabang. Ito ay makikita sa halimbawa ng 1.4 power unit, na may natural na aspirated na makina at lakas na 95 hp. Sa kaso ng isang turbocharged engine, ang pagtaas ng kuryente ay aabot ng hanggang 160 hp. 

Ang ganitong matalim na pagtalon ay magiging sanhi ng malubhang kondisyon ng pagpapatakbo ng engine, pati na rin ang makabuluhang mas mataas na temperatura. Maaapektuhan nito ang buhay ng device. Ipinapakita ng mga istatistika na ang isang natural na aspirated na makina ay makakapagmaneho nang wala diretso hanggang 500 XNUMX km. Sa kaso ng isang turbocharged engine, maaaring kailanganin ang isang malaking overhaul pagkatapos ng 200 km. km. Kadalasan, nabibitak ang ulo, nasusunog ang mga piston, o hinihila ang timing chain. Bago bumili, dapat mong malaman kung ano ang mga natural na aspirated na makina at kung saan ang mga kotse ay inaalok.

Ano ang maaaring pahalagahan para sa naturally aspirated engine?

Kung ikaw ay isang bihasang driver, malamang na maaalala mo ang mga araw kung saan ang mga turbocharged na makina ay nangibabaw sa merkado. Ipinahiwatig ng mga tagagawa na mas praktikal ang mga ito kaysa sa pinakamahusay na natural aspirated internal combustion engine, dahil sa kanilang ekonomiya at pagkamagiliw sa kapaligiran. Kailangang kumpirmahin ito ng pananaliksik sa laboratoryo. Gayunpaman, mabilis na nakumpirma ng pagsasanay ang teoryang ito. Ang mga motor na may turbine ay may higit na dinamika, ngunit sa mataas na bilis, ang gasolina ay mauubos nang higit pa kaysa pagdating sa kotse na may natural na aspirated na makina. 

Ito ang pangunahing bentahe ng ganitong uri ng mga drive. Mapapahalagahan mo sila, lalo na kung mahalaga sa iyo ang isang matipid at medyo tahimik na biyahe. Ang isang naturally aspirated unit ay magiging isang mas mahusay na pagpipilian kung ikaw ay isang driver na pangunahing nagmamaneho sa mga kalsada ng lungsod na madalas masikip. Tapos hindi mo na magagamit ang turbo.

Natural aspirated petrol engine - buhay ng serbisyo

Pagdating sa mga naturally aspirated na makina sa mga bagong kotse o ginamit na kotse, tiyak na mahalaga sa iyo ang kanilang habang-buhay. Kailangan nating tumuon sa pag-iwas. Tandaan na kahit na ang mga naturang unit ay mas matibay kaysa sa mga turbocharged, ang regular na pagbisita sa mekaniko ay kinakailangan. Mahalaga rin ang istilo ng pagmamaneho. Bigyang-pansin na huwag magmaneho nang agresibo dahil ang mga maliliit na makina ay napaka-sensitibo dito, hindi alintana kung mayroon silang hindi direkta o hindi direktang iniksyon.

Hindi ka rin maaaring magmaneho ng masyadong matipid. Ang dinamikong pagmamaneho ay humahantong sa mga overload at mapanganib na overheating ng makina. Sa turn, ilo-load ng diskarte sa kapaligiran ang crank-piston system. Ito naman, ay maaaring humantong sa katotohanan na ang mga bearing shell ay kailangang baguhin nang mas maaga. Tandaan din na kung ikaw ay may natural na aspirated o turbocharged na makina, ang powertrain ay magiging maayos sa mahabang distansya.

Kapag pumipili ng makina, pag-isipang mabuti kung para saan mo gagamitin ang kotse. Gagawin nitong mas madali para sa iyo na matukoy kung aling uri ng drive ang magiging pinaka-epektibo at epektibong solusyon.