Awtomatikong gearbox ZF 5HP19
nilalaman
- Mga pagtutukoy 5-awtomatikong paghahatid ZF 5HP19
- Paglalarawan ng machine 5НР19 device
- Mga ratio ng paghahatid A5S325Z
- Aling mga modelo ang nilagyan ng 5HP19 box
- Mga review sa awtomatikong transmission 5HP19 ang mga kalamangan at kahinaan nito
- A5S325Z iskedyul ng pagpapanatili ng vending machine
- Mga disadvantages, breakdown at problema ng 5HP19 box
- Ang presyo ng isang limang-bilis na awtomatikong paghahatid ZF 5HP19
Ang ZF 5HP5 19-speed automatic transmission ay ginawa sa Germany mula 1994 hanggang 2008 at na-install sa maraming sikat na rear-wheel drive na modelo ng BMW sa ilalim ng A5S325Z index. Sa mga modelo ng Audi at Volkswagen, ang gearbox na ito ay kilala bilang 5HP19FL o 01V, at sa Porsche bilang 5HP19HL.
Kasama rin sa pamilyang 5HP ang mga awtomatikong pagpapadala: 5HP18, 5HP24 at 5HP30.
Mga pagtutukoy 5-awtomatikong paghahatid ZF 5HP19
| Uri | haydroliko na makina |
| Bilang ng mga gears | 5 |
| Para sa pagmamaneho | anumang |
| Kakayahang makina | hanggang 3.0 (4.0) litro |
| Metalikang kuwintas | hanggang 300 (370) Nm |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | ESSO LT 71141 |
| Dami ng grasa | 9.0 liters |
| Pagbabago ng langis | bawat 75 km |
| Kapalit ng filter | bawat 75 km |
| Tinatayang mapagkukunan | 300 000 km |
Ang dry weight ng automatic transmission 5HP19 ayon sa catalog ay 79 kg
Ang bigat ng pagbabago ng makina ng Audi 01V ay 110 kg
Paglalarawan ng machine 5НР19 device
Noong 1994, ipinakilala ng German concern ZF ang na-update na bersyon ng 5HP5 18-speed automatic transmission at, bukod dito, sa tatlong magkakaibang bersyon na may medyo makabuluhang pagkakaiba sa istruktura: ang 5HP19 box ay inilaan para sa rear-wheel drive na mga modelo ng BMW na may V6 unit hanggang sa 300 Nm, ang 5HP19FL o 5HP19FLA na mga awtomatikong pagpapadala ay na-install sa harap at all-wheel drive na mga sasakyan sa ilalim ng tatak na Audi, Volkswagen at Skoda na may mga makina hanggang W8 na may torque na 370 Nm at sa wakas ay 5HP19HL o 5HP19HLA para sa rear-wheel drive V6 engine hanggang sa 3.6 litro.
Sa pamamagitan ng disenyo nito, ito ay isang klasikong awtomatikong makina na may Ravigno double planetary gearbox, isang valve body para sa 7 o 8 solenoids at isang torque converter lock-up mula sa ikatlong gear. Gayundin sa kahon na ito mayroong isang function ng manu-manong pagpili ng Tiptronic o Steptronic gears at ang kakayahang iakma ang paghahatid sa istilo ng pagmamaneho ng partikular na may-ari nito.
Mga ratio ng paghahatid A5S325Z
Gamit ang halimbawa ng isang 325 BMW 2002i na may 2.5 litro na makina:
| Pangunahin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rear |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.23 | 3.665 | 1.999 | 1.407 | 1.000 | 0.742 | 4.096 |
Mga katulad na pagpapadala mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga modelo ang nilagyan ng 5HP19 box
| A4 B5(8D) | 1994 - 2001 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 2005 |
| A8 D2 (4D) | 1995 - 2002 |
| 3-Serye E46 | 1998 - 2006 |
| 5-Serye E39 | 1998 - 2004 |
| 7-Serye E38 | 1998 - 2001 |
| Z4-Serye E85 | 2002 - 2005 |
| S-Uri 1 (X200) | 1999 - 2002 |
| Boxster 1 (986) | 1996 - 2004 |
| Boxster 2 (987) | 2004 - 2008 |
| Cayman 1 (987) | 2005 - 2008 |
| 911 5 (996) | 1997 - 2006 |
| Napakahusay 1 (3U) | 2001 - 2008 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 2005 |
| Phaeton 1 (3D) | 2001 - 2008 |
Mga review sa awtomatikong transmission 5HP19 ang mga kalamangan at kahinaan nito
Plus:
- Napaka maaasahan at mapagkukunan ng makina
- Posibilidad ng manu-manong pagpili ng gear
- Ang pag-aayos ay pinagkadalubhasaan na sa maraming serbisyo
- Malawak na pagpipilian ng mga aftermarket na bahagi
Disadvantages:
- Hindi pinahihintulutan ang operasyon nang walang pag-init
- Mga problema sa busing bago ang 1998
- Mga pagkabigo ng sensor ng posisyon ng selector
- Mga bahagi ng goma na panandalian
A5S325Z iskedyul ng pagpapanatili ng vending machine
At kahit na ang pagpapalit ng langis sa awtomatikong paghahatid na ito ay hindi kinokontrol, ipinapayo namin sa iyo na i-update ito tuwing 75 km. Sa kabuuan, mayroong 000 litro ng pampadulas sa sistema, gayunpaman, na may bahagyang pagbabago, 9.0 hanggang 4.0 litro ang kakailanganin. Ang langis ng ESSO LT 5.0 o ang mga de-kalidad na analogue nito ay ginagamit, at para sa VAG ito ay G 71141 052 A162.
Maaaring kailanganin ang mga sumusunod na consumable para sa pagpapanatili (ayon sa database ng ATF-EXPERT):
| Filter ng langis | artikulo 0501210388 |
| Pallet gasket | artikulo 1060390002 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng 5HP19 box
Sa makinang ito, ang torque converter ay maaaring mai-block simula sa ikatlong gear, at sa agresibong pagmamaneho, ang clutch nito ay napuputol nang napakabilis, na nakabara sa pampadulas. Ang maruming langis ay binabawasan ang buhay ng mga solenoid, lalo na ang pangunahing regulator ng presyon.
Ang malakas na pagkasira ng torque converter lock-up clutch ay humahantong sa shaft vibration, na masisira at pagkatapos ay ganap na iikot ang oil pump hub bearing. Gayundin sa pagbabago para sa Audi, ang takip ng pump ng langis na may mga gear ay hindi nagtatagal.
Sa mga tuntunin ng hardware, ang makina ay itinuturing na lubos na maaasahan, ngunit para sa mga sobrang aktibong may-ari na nagpapatakbo ng kanilang sasakyan nang hindi nag-iinit, ang isang double caliper drum ay maaaring sumabog. Gayundin, sa mga awtomatikong pagpapadala hanggang 1998, ang Overdrive clutch drum bushing ay madalas na nasira.
Ang mga mahihinang punto ng paghahatid ay kinabibilangan ng hindi masyadong maaasahang sensor ng posisyon ng tagapili, panandaliang bahagi ng goma: mga sealing tube, axle shaft at pump oil seal, at sa mga pagbabago ng BMW, madalas nitong pinuputol ang mga ngipin ng pump stator plastic tube.
Idineklara ng tagagawa ang mapagkukunan ng 5HP19 gearbox sa 200 km, ngunit ang makina na ito ay nagpapatakbo din ng 000 km.
Ang presyo ng isang limang-bilis na awtomatikong paghahatid ZF 5HP19
| Ang minimum na gastos | 40 000 rubles |
| Average na presyo sa pangalawa | 60 000 rubles |
| Pinakamataas na gastos | 80 000 rubles |
| Kontrata ng checkpoint sa ibang bansa | 750 евро |
| Bumili ng ganitong bagong unit | - |
| Kundisyon: | BOO |
| Para sa mga makina: | Audi AAH, BMW M52 |
| Para sa mga modelo: | Audi A4 B5, BMW 3-Series E46, 5-Series E39 at iba pa |
* Hindi kami nagbebenta ng mga checkpoint, ang presyo ay ipinahiwatig para sa sanggunian