Car charger na may start - kailangan ko ba ng battery booster?

Pagsisimula ng rectifier - ligtas ba ito? Ang mga opinyon ay nahahati sa isyung ito, at ang papel ng mga user mismo ay mahalaga. Alamin kung paano haharapin ito.

Ang bawat starter rectifier ay may mga tagubilin na dapat sundin kapag sinisimulan ang makina. Kung hindi, maaari pa itong masira ang baterya o ang device. Gayunpaman, ang naturang rectifier ay nakakahanap ng pagtaas ng bilang ng mga tagahanga. Bakit? Malalaman mo ang sagot pagkatapos basahin ang artikulo!

Mga charger ng baterya - anong mga uri ang maaaring makilala?

Ang mga sumusunod na uri ng mga charger ay magagamit sa merkado:

• tradisyonal;
• microprocessor (awtomatikong);
• lakas ng lakas
• pabigla-bigla.

Dahil sa kanilang disenyo, laki at aplikasyon, hindi lahat ng mga modelong ito ay angkop para sa pang-emerhensiyang pag-charge ng baterya ng sasakyan. Kung gusto mong malaman kung alin ang magiging pinakamahusay, tingnan kung ano ang katangian ng mga indibidwal na teknolohiya.

Mga tradisyunal na charger ng kotse - pag-save ng bahay

Ang karaniwang kagamitan para sa lakas ng baterya ay pangunahing binubuo ng isang transpormer at karagdagang mga kagamitang elektrikal. Hindi ka makakahanap ng sopistikadong seguridad o elektronikong kontrol sa kanila. Laban sa backdrop ng tradisyunal na kagamitan, ang straightener na may start function ay parang pinagsama para sa mga espesyal na gawain. Ang mga mains-powered device ay nagbibigay ng mabagal na pag-charge nang hindi napipinsala ang mga baterya ng kotse. Karaniwan silang nagkakahalaga ng ilang sampu ng zlotys. Karaniwang ginagamit ang mga transformer rectifier na may start assist para mag-charge ng mga lead-acid na baterya.

Microprocessor rectifier - isang advanced na katulong para sa kotse

Ang mga power supply ng ganitong uri ay mahusay para sa pag-charge ng baterya sa isang kotse nang walang patuloy na pagsubaybay sa kanilang trabaho. Ang lahat ng kailangan ay kinokontrol ng isang microprocessor, na napakasensitibo sa pagbabagu-bago ng boltahe, antas ng baterya o hindi pantay kapag nagkokonekta ng mga crocodile clip. Salamat sa electronics na ginamit, ang automatic rectifier ay ganap na ligtas para sa power supply system ng kotse.

Mga rectifier ng traksyon - saan sila gagamitin?

Ang mga ito ay kadalasang ginagamit bilang mga device na pinapagana ng 24V na baterya. Walang ganoong mga sasakyan. Samakatuwid, ang mga ito ay angkop para sa pagtatrabaho sa makinarya ng agrikultura, mga van at mga trak. Ang ganitong start-up rectifier ay kapaki-pakinabang sa isang tindahan ng pag-aayos ng kotse, kumpanya ng transportasyon o sa isang sakahan. Available din ang mga baterya ng traksyon sa mga electric forklift, kaya maaari ding maging kapaki-pakinabang ang kit na ito sa mga naturang makina.

Paglipat ng mga rectifier - mga katangian at pag-andar ng mga device

Ang mga switching rectifier ay isa sa pinakamabisang device para sa pag-charge ng mga patay na baterya ng kotse. Dahil sa malaking dalas ng operasyon at ang kawalan ng paghahalili ng boltahe, ang naturang rectifier ay napakahusay. Ang pulse device ay lumalaban sa mga pagbagsak ng boltahe sa network, kaya ang baterya ng kotse ay nagcha-charge nang walang anumang mga reklamo. Para sa kadahilanang ito, ang mga uri ng device na ito ay tinatawag na mga smart car charger.

Pagsisimula ng rectifier - ano ito?

Ang ganitong uri ng kagamitan ay kapansin-pansing mas malaki kaysa sa tradisyonal. Nagbibigay-daan ito sa sasakyan na masimulan kaagad nang hindi kinakailangang kumonekta sa ibang sasakyan o de-koryenteng network. Ang jump start charger ay karaniwang idinisenyo upang gumana sa mga 12/24V na baterya, na ginagawa itong napaka-versatile. Ang mga maliliit na modelo ay maaaring ligtas na maihatid sa isang sasakyan kung sakaling may biglaang paglabas ng baterya. Ang mas malalaking unit (madalas na naka-mount sa mga espesyal na hand truck) ay ginagamit sa mga workshop, fleets o sakahan.

Paano magtrabaho sa isang kickstarter rectifier?

Talaga, ito ay hindi masyadong mahirap. Ang mga modernong rectifier ay nilagyan ng mga sistema ng seguridad, ngunit hindi lamang. Tinutukoy nila ang kapasidad ng baterya, simula ng kasalukuyang at boltahe. Samakatuwid, kadalasan ang kailangan mo lang gawin ay ikonekta ang kagamitan sa baterya at i-charge ito. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang makina ay dapat na magsimula sa mahigpit na tinukoy na mga kondisyon. Tungkol saan ba talaga ito?

Paano simulan ang makina gamit ang isang panimulang rectifier?

Una, alamin kung ang tagagawa ng sasakyan ay nagbigay ng kakayahang gamitin ang boost function upang simulan ang unit sa isang emergency. Bakit ito mahalaga? Kung ang kasalukuyang ay lumampas sa kapasidad ng mga piyus sa electrical system, maaari itong humantong sa pinsala sa mga indibidwal na bahagi. Ang crank car charger ay nagbibigay ng malaking dosis ng cranking current na inililipat sa baterya. Pagkatapos ay sundin ang aming pitong tip.

Mga aksyon sa download mode

1. Idiskonekta ang power cord ng charger mula sa power source.
2. Piliin ang power cable (12V o 24V) ayon sa rate na kasalukuyang ng baterya.
3. Ikonekta ang positibong kawad sa positibong terminal sa baterya o sa isang angkop na lokasyon.
4. Pumili ng ground cable at ikonekta ito sa isang metal na bahagi ng engine na malapit sa baterya hangga't maaari.
5. Iruta ang power cord sa mga mains at pindutin ang button na responsable sa pagsisimula ng rectifier.
6. Sumunod sa panimulang mode na tinukoy sa mga tagubilin ng tagagawa (halimbawa, i-on ang starter nang ilang segundo, halimbawa 3, at itigil ito).
7. I-off ang device pagkatapos simulan ang drive unit.

Isang magandang car rectifier o ano?

Para sa mga mas lumang modelo ng kotse, ang mga tradisyonal na charger ng baterya ay angkop. Sa mas lumang mga kotse, madalas mong mahahanap ang pinakakaraniwang lead-acid na baterya na hindi nangangailangan ng karagdagang proteksyon. Ang sitwasyon ay medyo naiiba sa mas bagong mga kotse. Ang mga ito, bilang karagdagan sa mga bagong uri ng mga baterya, ay mayroon ding mga karagdagang on-board system, tulad ng start-stop. Ang mga naturang sasakyan ay nangangailangan ng mas malaki at mas mahusay na mga baterya. Hindi inirerekomenda na singilin ang mga ito ng mga maginoo na transformer rectifier. Ang isang mahusay na panimulang rectifier ay isa na tumutugma sa uri ng kotse.

Mga Rectifier sa Pagcha-charge ng Baterya - Mga Presyo ng Pagbili ng Rectifier

Sa merkado, mahahanap mo ang pinakasimpleng teknolohikal na mga rectifier para sa ilang sampu ng zlotys. Gayunpaman, hindi sila nangangailangan ng awtomatikong kontrol o pag-trigger ng mga function. Ang limitasyon ng pera para sa isang napakahusay na charger ng baterya ng kotse ay 20 euro. Para sa presyong ito, maaari kang makakuha ng maaasahang 12/24V microprocessor rectifier. Kung interesado ka sa mga device na may boot, maging handa na gumastos ng 400-50 euro.

Anong rectifier ang bibilhin para sa isang kotse? Dahil sa malaking kumplikado ng mga electrical system sa mga sasakyan, ang mga awtomatikong rectifier ang magiging pinakamahusay. Salamat sa kanila, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa kondisyon ng baterya at planta ng kotse. Maiiwasan mo rin ang panganib ng pinsala mula sa sobrang pagsingil. Ito ang tamang pagpipilian para sa karamihan ng mga driver. Ang isang start-up rectifier ay hindi ang pinakamurang, ngunit ito ay tiyak na nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa pagbili nito.