Mga radiator ng air conditioner ng kotse - kung paano mapanatili ang kakayahang magamit?
Mga tip para sa mga motorista

Mga radiator ng air conditioner ng kotse - kung paano mapanatili ang kakayahang magamit?

Ngayon, halos lahat ng mga kotse ay nilagyan ng mga sistema ng paglamig, kakaunti ang nakakaalam ng kanilang aparato, kaya hindi alam ng lahat kung paano lutasin ang mga problema na lumitaw, kaya sa artikulong ito ay isasaalang-alang namin ang mga radiator ng air conditioner ng kotse at ang kanilang pag-aayos, dahil ang detalyeng ito ay halos ang pangunahing. isa sa pagpapatakbo ng buong yunit.

Bakit kailangang ayusin ang radiator ng air conditioner?

Ang radiator, o sa halip, ang magandang kondisyon nito ay napakahalaga, dahil ito ang bahaging ito na responsable para sa pagtiyak ng palitan ng init sa pagitan ng kapaligiran at ng coolant. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mekanismong ito ay upang i-convert ang gaseous freon sa likido, habang naglalabas ng init. Ang mga nagpapalamig na singaw ay pinainit sa compressor, tumataas sa tuktok ng radiator at naglalabas ng kanilang init sa mga tubo kung saan sila dumaan. Alinsunod dito, ang pagpapalitan ng init ay isinasagawa, bilang isang resulta kung saan ang gaseous freon ay pinalamig at bumubuo ng mga patak. Ito ay lumiliko na sa itaas na bahagi ng condenser ay may singaw, at sa ibabang bahagi ay may likido, na pumapasok sa evaporator.

Mga radiator ng air conditioner ng kotse - kung paano mapanatili ang kakayahang magamit?

Kung ang sistema ay hindi gumana sa buong kapasidad, kung gayon posible na ang pag-aayos ng radiator ay kinakailangan para sa air conditioner ng kotse. Minsan ang dahilan ay ang magaan na pinsala sa makina dahil sa isang aksidente o microcracks na nagreresulta mula sa mapanirang epekto ng kaagnasan at iba't ibang mga reagents, na medyo karaniwan, dahil ang mga heat exchanger ay pangunahing gawa sa aluminyo. Sa kasong ito, kailangan mo lamang na hinangin ang mga depressurized na lugar na may argon welding o ihinang ang mga ito. Sa kaso ng mas malubhang pinsala sa pamamagitan ng parehong kaagnasan, ang radiator ay dapat na ganap na mapalitan ng bago.

Mga radiator ng air conditioner ng kotse - kung paano mapanatili ang kakayahang magamit?

Bilang karagdagan, madalas itong nangongolekta ng iba't ibang mga labi, alikabok, dumi, na humahantong sa isang paglabag sa proseso ng paglipat ng init. Iyon ang dahilan kung bakit regular na kinakailangan para sa kotse na i-flush ang radiator ng air conditioner. Pakitandaan na ang anumang pagkabigo ng elementong ito ay hahantong sa mas malubhang mga malfunctions ng buong sistema ng klima sa kabuuan. Samakatuwid, isasaalang-alang namin nang mas detalyado kung paano hindi dalhin ang sitwasyon sa isang kritikal na sandali. Magsimula tayo sa pag-iwas, ibig sabihin, matututunan natin kung paano linisin ang buhol na ito.

Trabaho ng Master - Dalhin sa kondisyon (pag-aayos at pagpapanatili ng mga air conditioner)

Pag-flush ng radiator ng air conditioner ng kotse nang mag-isa - totoo ba ito?

Sa sandaling lumitaw ang isang hindi kasiya-siyang amoy sa loob ng kotse o ang sistema ng paglamig ay nagsimulang gumana nang hindi maganda, dapat mong agad na bigyang-pansin ang kontaminasyon ng radiator. Sa prinsipyo, maaari kang pumunta sa isang propesyonal na istasyon, kung saan lilinisin nila ito nang may bayad, gayunpaman, magagawa mo ito sa iyong sarili. Isaisip mo lang yan para sa anumang kotse, ang paghuhugas ng radiator ng air conditioner ay nangangailangan ng ilang pag-iingat, kaya maglaan ng oras upang ang pagmamadali ay hindi humantong sa hindi maibabalik na mga kahihinatnan.

Mga radiator ng air conditioner ng kotse - kung paano mapanatili ang kakayahang magamit?

Upang gawing mas madaling makarating sa elementong ito, mas mahusay na alisin ang front grille ng kotse. Tandaan din na ang disenyo ng radiator mismo ay medyo marupok, kaya dapat mong gawing minimal ang presyon ng tubig, kung hindi, maaari mong yumuko ang mga tadyang ng mga pulot-pukyutan. At kung ang sistema ng paglamig ay nagsisilbi nang mahabang panahon, kung gayon ang isang malakas na jet ay ganap na makapinsala sa marupok na ibabaw ng heat exchanger. Ang paglilinis ng radiator ng isang air conditioner ng kotse ay binubuo ng ilang mga operasyon: ang pag-aalis ng mga labi mula sa mga panloob na cavity, hoses at tubes ng system.

Mga radiator ng air conditioner ng kotse - kung paano mapanatili ang kakayahang magamit?

At kung ang isang jet ng tubig ay makakatulong sa amin mula sa labas, pagkatapos ay para sa iba pang mga lugar kakailanganin mo ng isang espesyal na aparato, ngunit maaari kang bumili ng kinakailangang flushing kit, at ang mga tagubilin para dito ay makakatulong sa iyo na makabisado ang operasyon.

Kailan mo maaaring ayusin ang mga radiator ng air conditioner ng kotse sa iyong sarili?

Minsan hindi mo magagawa nang walang tulong ng isang propesyonal, ngunit sa ilang mga kaso, ang pag-aayos ng mga radiator ng air conditioner ng kotse ay nasa iyong kapangyarihan. Halimbawa, kapag lumabas ang tubo ng saksakan ng hangin, dapat lang itong mai-install sa orihinal nitong lugar, at pagkatapos ay gagana ang buong sistema tulad ng dati. Ang isa pang bagay ay mga bitak at pagpapapangit ng mga elemento, dito malamang na kailangan mong magtrabaho nang husto. Sa kaso ng malubhang pinsala, ang bahagi ay ganap na nabago. Upang i-dismantle ang radiator, kinakailangan upang alisin ang bumper, para dito, ang fender liner, radiator mesh at bumper mount ay naka-disconnect. Ang amplifier, TV mula sa mga miyembro sa gilid at ang panel ay tinanggal din. At pagkatapos lamang na posible na makalapit sa dalawang-pin na konektor, na matatagpuan sa ibaba, kailangan din nilang i-disconnect, at pagkatapos, sa pamamagitan ng pag-unscrew ng limang torx fasteners, maaari mong lansagin ang radiator.

Mga radiator ng air conditioner ng kotse - kung paano mapanatili ang kakayahang magamit?

Kung ang mga maliliit na bitak ay matatagpuan sa ibabaw nito, kung gayon ang paghihinang ng radiator ng air conditioner ng kotse ay magliligtas sa sitwasyon.. Kakailanganin mo ang isang panghinang na bakal, rosin, panghinang at papel de liha. Maingat naming nililinis ang lugar na gagamutin at nilagyan ito ng iron rosin at flux (flux). Pagkatapos ay isawsaw namin ang isang mahusay na pinainit na panghinang na bakal sa rosin, kumuha ng kaunting panghinang gamit ang dulo nito at, parang, pahid ito sa nais na lugar. Kasabay nito, hindi ka maaaring magmadali sa anumang kaso, at upang ang tahi ay maging pantay at pare-pareho, ang panghinang na bakal ay dapat na sapat na mainit-init. Mahalaga rin na sirain ang oxide film, kaya ang ilang mga iron filing ay dapat idagdag sa lata. Pagkatapos ng lahat ng mga operasyon, ang naayos o bagong yunit ay naka-install pabalik sa lugar nito.

Mga radiator ng air conditioner ng kotse - kung paano mapanatili ang kakayahang magamit?

Magdagdag ng komento