Baterya ng kotse - lahat ng kailangan mong malaman!

Ang baterya ng kotse ay isang mahalagang bahagi ng mekanismo nito. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pag-alam nang eksakto kung paano ito gumagana at kung bakit ito kinakailangan.

Ilang taon na ang nakalilipas, ang pinakasikat na uri ng baterya ay lead-acid. Ang mababang presyo at kadalian ng paggamit ay humantong sa maraming mga driver na bumili ng mga naturang produkto. Ngayon ang baterya ng kotse ay ibang device, salamat sa dynamic na pag-unlad ng mga receiver ng enerhiya sa mga kotse. Ano ang mahalagang malaman tungkol sa pangunahing mekanismong ito? Suriin!

Baterya ng kotse - bakit kailangan ito?

Ang mga panloob na combustion na sasakyan ay nangangailangan ng ignition upang gumana. Ito ay nilikha na may partisipasyon ng kuryente na na-convert sa isang spark o init. Sa mga sasakyang diesel, ang mga spark plug ay pinainit at ang gasolina ay ini-inject sa combustion chamber. Ang halo ay maaaring mag-apoy dahil sa init at mataas na presyon. Ginagamit din ng mga sasakyang pinapagana ng gasolina ang baterya upang kontrolin ang dami ng gasolina sa pag-aapoy at upang lumikha ng spark. Kung wala ito, hindi magsisimula ang sasakyan.

Baterya ng Diesel na kotse - kailangan mo ba ito sa lahat ng oras?

Ang mga sasakyang may mas lumang mga makinang diesel ay maaaring tumakbo pagkatapos ng pag-aapoy nang walang nakakonektang baterya. Siyempre, walang magkokonekta nito para lang ma-start ang makina. Gayunpaman, para sa karagdagang operasyon ng unit ng drive, hindi ito kinakailangan, dahil ang pag-aapoy ay nangyayari sa ilalim ng pagkilos ng presyon at init na nasa silindro. Sa teorya, ang diesel na baterya ay kailangan lamang para sa pagsisimula.

Mga uri ng mga baterya na naka-install sa mga kotse

Tulad ng nabanggit na natin, ang baterya ng kotse ay sumailalim sa isang makabuluhang ebolusyon. Ngayon, halos walang sinuman ang may modelo na kailangang punuin ng electrolyte. Anong mga uri ng sasakyan ang kasalukuyang magagamit? Nagbibigay kami ng maikling paglalarawan ng lahat ng pangkat ng mga baterya na ginagamit sa mga sasakyan. Alamin ang kanilang mga uri dahil mas mapapadali mo ang pagpili ng tamang produkto para sa iyong sasakyan.

SLA, o lead acid na baterya

Ang mga ito ay sikat pa rin (at kahit na sa mas modernong mga kotse). Para sa kanilang produksyon ay ginagamit:

• metal lead anode;
• lead dioxide cathode;
• isang may tubig na solusyon ng sulfuric acid (37%) kasama ng mga karagdagang sangkap.

Ang pinakakaraniwang ginagamit na mga baterya ng SLA ay may 6 na cell at gumagana sa isang nominal na boltahe na 12V.

Mga katangian ng mga baterya ng SLA

Ano ang pinagkaiba ng mga modelong ito sa iba pang available sa merkado? Ang mga produkto ng lead-acid ay kasalukuyang ganap na walang maintenance (bagama't ang ilan ay nangangailangan ng pag-top up ng electrolyte), habang medyo mura at matibay. Hindi sila natatakot sa malalim na paglabas. Ang kasalukuyang ay maaaring dagdagan sa pamamagitan ng pagsingil, na hindi nagbabago sa tibay ng aparato. Tandaan, gayunpaman, na ang baterya para sa ganitong uri ng kotse ay hindi gusto ng matagal na mababang singil, dahil maaari itong maging sanhi ng sulpate.

GEL - ilang salita tungkol sa baterya ng gel

Sa katunayan, ito ay isang pagpapatuloy ng teknolohiya ng lead-acid. Ang pagkakaiba ay ang electrolyte ay nasa isang gel form, na nagpapabuti sa kalidad ng aparato. Ang silikon dioxide ay idinagdag sa sulfuric acid upang i-gel ang electrolyte. Ang ganitong uri ng baterya ay ginagamit, sa partikular, sa mga sasakyang may StartStop system. Nangangailangan ito ng biglaang supply ng kuryente na may malaking halaga.

Mga kalamangan at kawalan ng mga baterya ng gel

Ano ang nakuha sa pamamagitan ng pagdaragdag ng gelling agent sa electrolyte? Salamat sa ito at isang compact housing, ang naturang baterya ay maaaring ilagay sa iba't ibang posisyon sa kotse at iba pang mga sasakyan. Ano ang kanilang mga benepisyo? Higit sa lahat:

• ang sangkap ay kadalasang ginagamit sa mga SUV;
• ang electrolyte ay hindi tumagas, kaya ang mga katabing bahagi ay hindi kinakalawang. 

Gayunpaman, ang teknolohiya ng GEL ay sensitibo sa mga kondisyon ng pagsingil. Kapag gumagamit ng mga hindi angkop na device, hindi bubukas ang mga safety valve kahit na recharged ang baterya.

AGM - teknolohiyang katulad ng GEL

Tulad ng gel na baterya, ang uri ng AGM ay kabilang sa pamilya ng baterya ng VRLA, i.e. sarado. Mayroon din silang electrolyte sa loob, ngunit iba ang estado ng pagsasama-sama nito. Ang ganitong uri ng baterya ay gumagamit ng glass fiber na sumisipsip ng sulfuric acid at nagbubuklod dito nang walang posibilidad ng pagtagas.

Mga katangian ng mga baterya ng AGM

Ano ang espesyal sa paggamit ng naturang produkto? AGM na baterya:

• karaniwang mas mura kaysa sa katapat na gel;
• ito rin ay lumalaban sa mataas na paggamit ng kuryente at may mas mahabang oras ng pagtakbo;
• maaari itong maging mas maliit kaysa sa gel dahil sa mahusay na konsentrasyon ng electrolyte sa fiberglass. 

Tandaan na hindi mo dapat pahintulutan itong ma-discharge nang malalim kung gusto mong mapanatili ang mataas na kahusayan ng device.

EFB/AFB/ECM – Mahusay na Lead Acid Solutions

Ang mga uri na inilarawan ay lubos na lumalaban sa discharge. Ito ay higit sa lahat dahil sa ang katunayan na mayroon silang halos dalawang beses ang kapasidad ng tradisyonal na mga pagpipilian. Ang kanilang materyal ay mga elemento na gawa sa lead, tin at calcium alloys, pati na rin ang mga separator ng polyester at polyethylene fibers.

Mga Kalamangan at Kahinaan ng Mabagal na Pag-discharge ng mga Baterya

Tulad ng iminumungkahi ng pangalan, ang kanilang pangunahing bentahe ay ang paglaban sa paglabas. Iyon ang dahilan kung bakit ginagamit ang mga ito sa mga sasakyang may nakasakay na maraming kagamitang elektrikal. Ito ay isang magandang baterya ng kotse para sa isang kotse na may StartStop system. Sa kasamaang palad, hindi ito masyadong lumalaban sa malalim na paglabas, na nagpapaikli sa buhay nito. Ang opsyon na ito ay mas mahal din kaysa sa tradisyonal na lead-acid na mga katapat.

Pagpili ng baterya - anong mga patakaran ang dapat isaalang-alang?

Ang pagkilala sa mga uri ng baterya ay hindi lamang ang isyu kapag bumibili ng bagong device. Ang disenyo nito mismo ay isa lamang sa ilang mga parameter na dapat isaalang-alang. Ano pa ang mahalaga para sa pagpili ng tamang baterya para sa isang kotse?

Ang pinakamahalagang mga parameter ay:

• polarity;
• kapasidad;
• panimulang kasalukuyang (kapangyarihan);
• Boltahe;
• uri ng poste;
• pagsukat.

Polarity at pagpili ng baterya

Ang parameter na ito ay minarkahan sa pangalan ng produkto na may simbolo na P+ o L+. Anong ibig sabihin? Sinasabi nito sa iyo kung alin sa mga pole (kanan o kaliwa) ang positibo. Bagama't maaaring mahirap hulaan sa unang tingin, ang baterya ay may mga karagdagang marka sa case na may nakikitang marka. Ang Plus ay madalas ding minarkahan ng pula, at minus sa itim. Ang pagpili ng tamang polarity para sa baterya ay mahalaga dahil maraming sasakyan ang may limitadong haba ng mga kable ng kuryente. Samakatuwid, ang baterya ay maaari lamang mai-install sa isang posisyon.

Baterya ng kotse at kapasidad nito

Ang kapasidad ay ang kakayahang maubos ang kasalukuyang sa isang tiyak na halaga ng kasalukuyang sa loob ng mahabang panahon. Samakatuwid, sa pangalan ng produkto, ang halagang ito ay sinamahan ng simbolo na Ah (ampere-hours). Ang mga sasakyan na hindi nangangailangan ng sobrang kapasidad ng baterya ay karaniwang may 60 Ah o 72 Ah na baterya.

Ang kapasidad ng baterya, o higit pa ay mas mahusay?

Napansin namin kaagad na walang saysay na bumili ng napakalawak na baterya ng kotse para sa isang mas maliit na sasakyan. Wala kang makukuhang espesyal dito, pero matatalo ka lang. Bakit? Ang kasalukuyang reserba sa baterya ay depende sa uri ng alternator. Ang mga sukat at kahusayan nito ay mahigpit na tinukoy, kaya kapag nagcha-charge ng mas malaking baterya, hindi ito makayanan. Ang baterya ay patuloy na kulang sa singil, na magpapaikli sa buhay nito.

Charge ng baterya - Inrush kasalukuyang indikasyon

Ang value na ito ay ipinahayag sa amps at nagpapahiwatig ng peak current na maaaring mabuo ng baterya. Sa pangalan ng tagagawa ng isang partikular na baterya, maaari itong maging isang halaga, halimbawa, 450 A o 680 A. Ang pinakamahalagang bagay ay piliin ang halagang ito para sa kotse. Hindi ka dapat lumampas sa mga rekomendasyon ng tagagawa. Ang panuntunan ng hinlalaki ay ang mga sasakyang diesel ay nangangailangan ng higit na lakas ng baterya upang magsimula.

Tamang boltahe ng baterya - ano ito?

Ang karamihan sa mga sasakyan sa kalsada ay may 12V electrical system. Samakatuwid, dapat ding suportahan ng baterya ang operating voltage na ito. Iniulat ng mga eksperto na ang isang malusog na baterya ay dapat magkaroon ng boltahe na halaga sa hanay na 12,4-12,8 V. Kapag ang makina ay tumatakbo nang patay ang mga headlight at receiver, maaari itong tumaas nang higit sa 13 V. Gayunpaman, kung ito ay mas mababa sa 12,4 V, maaari itong ipahiwatig ang isang discharge at pagkabigo ng baterya.

Anong baterya ang bibilhin para sa isang kotse?

Kung ang iyong nakaraang baterya ay gumana nang walang kamali-mali at namatay lamang sa paglipas ng mga taon, maaari kang matukso na palitan ito ng parehong baterya. Ngunit paano kung hindi ka sigurado kung pinili ito ng dating may-ari? Ang susi ay ang pagpili ng mga baterya para sa isang partikular na makina at kotse.

Paano pumili ng baterya sa tindahan at online?

Para sa pamimili, maaari kang pumunta sa isang pinagkakatiwalaang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan. Kukunsultahin ng salesperson ang catalog ng manufacturer ng sasakyan para piliin ang naaangkop na baterya para sa isang partikular na modelo ng sasakyan. Sa maraming online na tindahan ay makakahanap ka rin ng mga espesyal na interactive na katalogo. Ipinapakita nila sa iyo ang pinaka-angkop na mga opsyon sa baterya para sa iyong napiling sasakyan.

Baterya ng kotse - ang presyo ng isang magandang produkto

Kapag naghahanap ng bagong baterya, malamang na napansin mo na hindi ito ang pinakamurang device. Gayunpaman, layunin para sa mga bagong produkto. Ang mga ginamit na kopya ay hindi nagbibigay ng anumang katiyakan kung gaano karaming taon (mas tiyak, buwan) ang tatagal ng operasyon. Tandaan din na ang panghuling presyo ng isang item ay apektado kung ibinabalik mo ang isang lumang baterya ng kotse o bibili ng bago nang hindi ibinalik ang nauna. Ang nasabing deposito ay maaaring ilang sampu ng zlotys.

Baterya - presyo, ibig sabihin. magkano ang babayaran mo?

Bilang wallpaper, kumuha tayo ng baterya para sa isang maliit na city car na may maliit na makina ng gasolina. Narito ito ay sapat na upang pumili ng isang baterya na may pagtatalaga 60 Ah at 540 A. Ano ang presyo nito? Ito ay humigit-kumulang 24 euro kung pipiliin mo ang tradisyonal na uri ng lead-acid. Gayunpaman, kung kailangan mo ng isang produkto para sa isang malaking diesel na kotse, ang gastos ay bahagyang mas mataas kaysa sa 40 euro.

Mga murang baterya ng kotse - sulit ba ito?

Kadalasan ito ay lottery. Ang kondisyon ng naturang kagamitan ay apektado ng paraan ng paggamit ng sasakyan at ng mga kinakailangan nito sa kuryente. Pinupuri ng ilang mga gumagamit ang mga pinakamurang solusyon. Makakahanap ka ng mga naturang baterya sa mga supermarket. Ito ay nangyayari na ang mga ito ay mga kalakal na Tsino o ganap na hindi kilalang mga tatak, ngunit sila ay nagtatrabaho nang maraming taon. Tandaan na ang presyo lamang ay hindi magbibigay sa iyo ng garantiya ng tibay. Ang isang baterya mula sa isang pinagkakatiwalaang tagagawa ay maaaring hindi gumana nang maayos kung ang kotse ay naka-park sa labas sa taglamig at hindi mo ito regular na nagmamaneho. Samakatuwid, huwag kalimutang maayos na pangalagaan ang baterya.

Tulad ng nakikita mo, ang baterya ng kotse ay isang tema ng ilog. Maaari kang pumili mula sa maraming uri ng mga device na may iba't ibang opsyon. Tandaan na ang mas malaking hardware ay hindi palaging magiging mas mahusay dahil kailangan mo lang itong i-install sa iyong sasakyan. Iwasan din ang mga ginamit na kopya dahil hindi magiging kasiya-siya ang kanilang tibay.