Thermostat ng kotse at ang kahulugan nito - bakit ito mahalaga?

Ang paglamig ng hangin ay pangunahing ginagamit sa mga sasakyang panghimpapawid at mga makina ng motorsiklo. Ang mga kotse ay may sistema ng paglamig, na binubuo ng mga elemento tulad ng:

• palamigan;
• mga ahas
• coolant;
• termostat;
• Bomba ng tubig;
• tangke ng pagpapalawak.

Sa buong set, ang termostat ng kotse ay napakahalaga. Ano ang aplikasyon nito? Alamin ang tungkol sa papel nito at ang pinakakaraniwang mga malfunctions upang makapag-react sa oras!

Thermostat sa kotse - paano ito gumagana?

Sa pagtingin sa item na ito, mapapansin mo na ito ay karaniwang isang spring valve na gawa sa:

• ilang mga plato ng tanso;
• mga gasket;
• washers;
• isang maliit na vent (na maaari ding magamit upang magbigay ng mainit na likido sa saradong posisyon).

Saan matatagpuan ang lokasyon ng termostat ng kotse?

Samakatuwid, ang disenyo nito ay hindi partikular na mahirap. Ang termostat ay karaniwang matatagpuan malapit sa bloke ng engine (karaniwan ay nasa ibaba ng bloke ng engine). Maaari rin itong mangyari na ito ay naka-mount malapit sa ulo, kaya medyo mataas. Sa anumang kaso, hindi dapat mas mataas ang thermostat ng kotse kaysa sa expansion tank.

Paano gumagana ang isang thermostat sa isang kotse?

Ang pagpapatakbo ng elementong ito ay napaka-simple. Karaniwan itong idinisenyo upang buksan at isara sa isang tiyak na temperatura. Ito ay dahil sa pagkakaroon ng dalawa (higit sa dalawa sa mga mas bagong sasakyan) na coolant circuit. Kapag pinaandar mo ang kotse at malamig pa ang makina, mananatiling sarado ang thermostat ng kotse. Ang lahat ng ito upang ang water pump ay magpalipat-lipat ng likido sa loob at palibot ng cylinder block. Kaya, mabilis nitong pinainit ang yunit. Kapag naabot na ang operating temperature (karaniwan ay higit sa 85 degrees Celsius), bubukas ang thermostat at ang coolant ay inire-redirect sa radiator. Kaya, ang sobrang init ay tinanggal mula sa makina.

Pinapalitan ang termostat - bakit minsan kinakailangan?

Ang isang sirang termostat ng kotse ay karaniwang mas mahusay na palitan kaysa ayusin. Karaniwan, hindi malamang na ang isang tao ay nagsasagawa ng pag-aayos ng naturang elemento, dahil hindi ito kumikita. Ang mga bagong bahagi ay hindi kailangang maging mahal, bagaman nangyayari na sa ilang mga kotse ang presyo ng balbula na ito ay lumampas sa ilang daang zlotys nang walang kahirapan! Nabigo ang elementong ito sa iba't ibang dahilan. Ang isa sa mga ito ay ang pagpapatakbo ng kotse sa tubig, at hindi sa coolant. Ang progresibong pag-calcification ay humahantong, halimbawa, sa katotohanan na ang termostat ay hindi nagsasara. Sa ibang mga kaso, ang mga contaminant na umiikot sa system ay maaaring magdulot ng permanenteng pinsala sa mga gumagalaw na bahagi. Paano maiintindihan na ang termostat ng kotse ay kailangang palitan?

Sirang Thermostat - Mga Palatandaan ng Pagkabigo ng Component

Kung ang pinsala ay dahil sa "pagkapagod" ng materyal, ang undercooling ng coolant ay isang karaniwang sintomas. Malalaman mo ang tungkol sa problema sa pamamagitan ng tagapagpahiwatig ng temperatura ng engine, na magpapakita ng mas mababang halaga kaysa karaniwan. Kung nagpapatuloy ang temperaturang ito pagkatapos mong magmaneho ng ilan hanggang sampung kilometro, at bukod pa, ang mainit na hangin ay hindi gustong lumipad palabas ng deflector, halos sigurado ka na ang termostat ng kotse ay wala sa ayos.

Sirang thermostat - mga sintomas na nakakaalarma din

Ang mga sintomas ng isang nasirang thermostat ay maaari ding baligtarin. Sa madaling salita, ang likido ay magsisimulang kumulo nang mabilis. Ito ay dahil ang balbula ay mananatiling sarado at ang likido ay hindi lalamig. Ang pointer ay mabilis na lilipat patungo sa pulang kahon. Paano makilala ang isang sirang termostat ng kotse? Ang pinaka-katangian na mga sintomas ay ang parehong temperatura ng mga hose ng coolant. Kung ang mga linya ng supply ng fluid at discharge ay magkaparehong temperatura, ang problema ay nasa termostat.

Paano suriin ang termostat upang matiyak na may malfunction?

Ang pag-diagnose ng termostat ay simple, kahit na ang pamamaraan para sa pag-alis nito mula sa makina ay hindi palaging pareho. Ang termostat ng kotse ay maaaring matatagpuan sa gilid ng paghahatid. Maaari itong maging problema lalo na sa mga transverse engine (lalo na sa mga sasakyang PSA). Gayunpaman, kapag mayroon ka ng item sa mesa, ang kailangan mo lang gawin ay maghanda ng ilang bagay. Ang pagsuri sa termostat ay madali. Ilagay lamang ito sa isang lalagyan at buhusan ito ng kumukulong tubig. Kung magbubukas ito, pagkatapos ay gumagana ito. Kung hindi, palitan ito.

Pag-aayos ng thermostat - sulit ba ito?

Karaniwan ang pag-aayos ng elementong ito ay hindi kumikita. Gayunpaman, sa ilang mga kaso, ang bahagi ay hindi nawasak, ngunit kontaminado lamang. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay nagkakahalaga ng paglilinis ng termostat ng kotse, na nagpapakita ng mga palatandaan ng pagkasira. Ito ay kanais-nais na gawin ito sa coolant at huwag gumamit ng gasolina, langis o iba pang mga likido para sa layuning ito. Matapos gawin ito, suriin gamit ang kumukulong tubig kung ang termostat ng kotse ay bubukas at isinara, at pagkatapos lamang magpatuloy sa muling pagsasama. 

Paano ayusin ang isang termostat ng kotse? 

Narito ang pinakamahalagang tanong:

• tandaan ang tungkol sa mga gasket, na dapat palaging palitan ng mga bago;
• magdagdag ng coolant. Kung hindi mo ito binago sa loob ng mahabang panahon, mas mahusay na magdagdag ng bagong likido sa system;
• gawin ito pagkatapos lumamig ang makina. Kung hindi, isasapanganib mo ang iyong kalusugan sa pamamagitan ng pag-alis ng takip sa thermostat na nakalubog sa mainit na likido. 

Maaaring mangyari na masira ang plastic housing kung saan naka-bolt ang balbula, kaya maingat na tanggalin ito at magkaroon ng ekstra kung sakali.

Gaya ng nakikita mo, ang termostat ng kotse ay isang maliit ngunit napakahalagang elemento sa iyong sasakyan. Ang pagpapanatili ng temperatura ng makina sa tamang antas ay kinakailangan para sa wastong operasyon nito. Samakatuwid, huwag maliitin ang sitwasyon kapag napansin mo ang mga sintomas ng sirang thermostat na nakalista sa itaas.