Mga motorista, alagaan ang iyong nerbiyos

Kamakailan lamang, inihayag ng Ministri ng Infrastructure at Structure ng Ukraine ang gawain nito sa isang bagong draft na "Batas sa Teknikal na Inspeksyon". Ang panukalang batas na ito ay nagbibigay ng regular na teknikal na inspeksyon ng mga sasakyang sangkot sa kilusan. Ito ay inilagay para sa pampublikong talakayan.

Ipinapalagay na ang mga motorista ay magsasagawa ng aktibong bahagi sa pagtulong upang mahanap ang mga puwang sa batas at magmumungkahi ng kanilang mga opsyon para sa pagpapabuti nito. Nagbabala naman ang aming source sa nalalapit na pagbabalik ng mga aktibong pagsusuri sa mga kalsada, na mangangailangan ng maraming nerbiyos at pera mula sa mga motorista.

Batas sa "hilaw" na form nito

Sa paggawa ng proyektong ito, umasa ang mga mambabatas ng Ukrainian sa European Union Directive, na kumokontrol sa mga patakaran para sa pagpapatupad ng OTC. Ayon sa kanya, ang mga komersyal na sasakyan ay napapailalim sa naturang mandatoryong inspeksyon sa tabing daan. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na sa Ukrainian draft na batas, ang mga pamantayan ay nabaybay sa paraang ang lahat ng mga kotse ng Ukrainian registration ay sasailalim sa pambihirang kalidad ng control department.

Ang ganitong kalabuan ng batas ay hindi maganda para sa mga mahilig sa kotse sa Ukraine, dahil maraming mga driver ang naaalala nang may takot sa mga lumang araw nang ang mga naturang pagsusuri ay isinagawa ng pulisya ng trapiko ng estado. Nang ihinto ang sasakyan, hiniling ng mga inspektor na ilagay ng driver ang kotse sa parking brake. Sinuri ang kakayahang magamit nito sa isang malakas na sipa sa bumper. Ngunit ang sitwasyon sa mga kalsada ay hindi nagbago sa lahat, ang trapiko ng lungsod ay binaha ng mga emergency na karwahe na may isang kupon ng inspeksyon ng sasakyan sa windshield.

Paano magaganap ang tseke?

Hindi pa rin tiyak kung sino ang magsasagawa ng mga naturang pagsusuri. Ito ay ang patrol police o espesyal na sinanay na mga eksperto.

Ano ang susuriin:

• pagkakaroon ng isang sertipiko ng kagawaran ng kontrol sa kalidad;
• mabilis na inspeksyon ng kondisyon ng kotse;
• mga diagnostic ng kotse gamit ang teknikal na kagamitan sa pagsukat;
• sinusuri ang pag-aalis ng mga malfunction ng kotse na dati nang nakita.

Para sa susunod na tatlong buwan, ang kotse ay hindi sumasailalim sa mga follow-up na pagsusuri, ngunit ang driver ay maaaring ihinto muli upang makita kung ang kotse ay nasuri kahapon. Kaya, ang mga gumagamit ng kalsada ay sasailalim sa patuloy na paghinto ng mga ahensyang nagpapatupad ng batas.