Autonomous na pag-init: operasyon, pagpapanatili at presyo

Ang heating system ng iyong sasakyan ay binubuo ng dalawang magkahiwalay na circuit: isang water circuit, na bumubuo ng init, at isang ventilation circuit, na nagpapalipat-lipat ng init sa loob ng passenger compartment. Ito ay ginagamit upang painitin ang loob ng iyong sasakyan at para din i-fog ang iyong windshield.

🚗 Paano gumagana ang pag-init ng kotse?

Ang pag-init ng iyong sasakyan ay isang kagamitan para sa kaginhawaan magpainit at mapanatili ang isang kaaya-ayang temperatura sa loob ng kotse, lalo na sa taglamig. Ang sistema ng pag-init ay nagsisimula sa sistema ng bentilasyon, ipinapasa nito ang na-filter na hangin sa pamamagitan ng filter ng cabin, na tinatawag ding filter ng polen... Tapos dumaan siya air conditioning compressor pagkatapos ay umiinit gamit ang isang radiator.

Sa kabilang banda, ang water circuit ay gumagamit din ng heating. Ginagamit ito sa sistema ng paglamig ng sasakyan sa pamamagitan ng bypass. Dahil ang tubig ay gagamitin upang makabuo ng init sa loob ng sasakyan, ang paggamit ng heater ay hindi kumukonsumo ng labis na gasolina o kuryente, hindi katulad air conditioner na nangangailangan ng gas compression.

Kaya, kapag ang pag-init ay naka-on, ang isang gripo ay binuksan upang ang mainit na tubig ay umiikot sa radiator, pagkatapos ay ang fan ay nagdidirekta ng mainit na hangin sa kompartimento ng pasahero sa pamamagitan ng mga nozzle ng bentilasyon.

Ang pag-init ay gumaganap din ng isang mahalagang papel. mahalaga para sa visibility ng driver dahil pinapayagan ka nitong mag-defrost at mag-fog sa windshield.

⚠️ Ano ang mga sintomas ng pag-init ng HS?

Ang mga pagkabigo sa pag-init ay medyo bihira, ngunit maaari pa rin itong mangyari kung ang isa sa mga elemento ay hindi gumagana. Ang mga sintomas ng pagkabigo na ito ay karaniwang nagpapakita ng mga sumusunod:

• Ang crane ay natigil : matatagpuan sa tabi ng cylinder head at kailangang alisin gamit ang isang penetrating agent. Kung hindi ito gumana, ang balbula at ang seal nito ay kailangang palitan.
• Ang pump cable ay naka-clamp sa kaluban. : May problema sa pagpapadulas sa system, kakailanganing i-disassemble ang unit at tiyaking mahusay itong lubricated bago muling buuin.
• Nasira ang fan : malamang electrical ang fault, kakailanganing suriin ang mga piyus at mga kable ng kuryente.
• Ang cooling circuit ay kailangang maubos : Kung na-block ang cooling circuit, makakaapekto ito sa pagpapatakbo ng heating.
• Ang mga hot air duct sa mahinang kondisyon : Ang mga kwelyo ng mga takip ay maaari ding ma-oxidize at kailangang palitan, tulad ng mga takip.
• Dapat palitan ang de-kuryenteng motor. : siya ang nagpapalakas sa pamaypay. Kung mabigo ito, hindi magiging posible ang supply ng mainit na hangin.

Kapag hindi na gumagana ang heating, inirerekumenda na dalhin mo ang iyong sasakyan sa isang espesyalistang pagawaan. Dahil maraming mga mapagkukunan ng malfunction, matutukoy niya ang eksaktong dahilan ng malfunction sa pamamagitan ng pagganap diagnostic.

💧 Paano linisin ang radiator ng pampainit ng kotse nang hindi ito binabaklas?

Kung ang iyong heating radiator ay hindi na umiihip ng mainit na hangin, maaari mong linisin ang radiator nang hindi ito di-disassembling. Ang maniobra na ito ay isinasagawa gamit ang coolant. Maaari mong piliin ang sumusunod na 2 solusyon:

• Pagdaragdag ng tagapaglinis ng radiator : Dapat itong ibuhos sa isang lalagyan ng coolant kapag malamig ang iyong sasakyan. Kapag tapos na ito, i-on mo ang ignition at patakbuhin ang makina nang walang load nang humigit-kumulang labinlimang minuto.
• Pagdaragdag ng Leak Prevention : Maaari itong maging pulbos o likidong anyo at maaaring direktang idagdag sa tangke ng pagpapalawak. Pagkatapos ay maaari mong i-on ang sasakyan at hayaang tumakbo ang makina ng ilang minuto upang payagan ang coolant na makapasok sa circuit. Sa ganitong paraan, maaaring linisin at selyuhan ang anumang pagtagas ng radiator.

Matapos subukan ang dalawang pamamaraang ito, kakailanganin mong muling subukan ang pampainit. Kung hindi pa rin ito gumana, kakailanganin mong pumunta sa garahe nang mabilis upang maayos nito ang problema.

💸 Magkano ang gastos sa pag-aayos ng pampainit ng sasakyan?

Ang mga gastos sa pag-aayos ng pampainit ay mag-iiba batay sa bilang ng mga bahagi na papalitan. Sa karaniwan, ang isang kumpletong pagpapalit ng isang sistema ng pag-init ay nagkakahalaga sa pagitan 150 € at 500 € depende sa modelo ng kotse.

Gayunpaman, kung ito ay isang simpleng paglilinis, bilangin sa paligid 100 €... Kung ang bahagi ay may depekto at nangangailangan ng kapalit, ang invoice ay magiging mas maliit at magmumula 100 € at 150 €, kasama ang mga ekstrang bahagi at paggawa.

Ang pag-init ng iyong sasakyan ay kailangang mapanatili sa gumaganang kaayusan upang magarantiya ang iyong kaginhawahan at visibility sa kompartamento ng pasahero. Kung naghahanap ka ng maaasahang garahe para sa iyong pag-aayos o pagpapalit ng heating, samantalahin ang aming mga online na comparator ng garahe!