Autonomy ng electric bike

Mula 20 hanggang 80 o kahit na 100 km, ang awtonomiya ng isang e-bike ay maaaring mag-iba nang malaki depende sa uri ng on-board na baterya gayundin sa iba't ibang pamantayan tulad ng uri ng ruta o ang mode ng tulong na ginamit. Ang aming mga paliwanag upang matulungan kang makakita ng mas malinaw...

Non-adjustable na mga numero

Kapag pinag-uusapan natin ang awtonomiya ng mga de-kuryenteng bisikleta, ang unang bagay na dapat malaman ay walang "karaniwang" paraan ng pagkalkula. Tulad ng para sa kotse, ang lahat ay idinisenyo alinsunod sa pamantayan ng WLTP, na walang kabiguan na nagpapahintulot sa iyo na ihambing ang mga modelo sa pantay na termino. Para sa isang electric bike, kumpleto na ang blur. Ang bawat tagagawa ay pumupunta doon nang nakapag-iisa, at kadalasan ang ina-advertise na awtonomiya ay lumalabas na mas mapagbigay kaysa sa aktwal na naobserbahan.

Sa isang European scale, sinusubukan ng German VIG na lumikha ng isang pare-parehong ulat ng pagsubok upang mas mahusay na maihambing ang pagganap ng iba't ibang mga modelo. Ngunit ang mga patakaran ay kailangang ipatupad sa mahabang panahon, marahil hindi ngayon ...

Kapasidad ng baterya

Ang baterya ay parang reservoir ng iyong electric bike. Ang mas mataas na kapangyarihan nito, na ipinahayag sa Wh, mas mahusay ang awtonomiya ay sinusunod. Karaniwan, ang mga entry-level na baterya ay tumatakbo nang humigit-kumulang 300-400 Wh, na sapat na upang masakop ang 20-60 km depende sa mga kondisyon, habang ang mga high-end na modelo ay umaabot ng hanggang 600 o 800 Wh. Ang ilang mga vendor ay nag-aalok din ng "dalawang baterya" na mga sistema na nagpapahintulot sa paggamit ng dalawang baterya. naka-install sa serye sa dobleng awtonomiya.

Pakitandaan: Hindi lahat ng supplier ay nagbibigay ng wattage sa Wh. Kung ang impormasyon ay hindi ipinapakita, tingnan ang datasheet at maghanap ng dalawang piraso ng impormasyon na magbibigay-daan sa iyong kalkulahin ito: boltahe at amperage. Pagkatapos ay i-multiply lamang ang boltahe sa amperage upang malaman ang kapasidad ng baterya. Halimbawa: Ang isang 36 V, 14 Ah na baterya ay kumakatawan sa 504 Wh ng onboard na enerhiya (36 x 14 = 504).

Napiling mode ng tulong

25, 50, 75 o 100% ... Ang antas ng tulong na pipiliin mo ay magkakaroon ng direktang epekto sa pagkonsumo ng gasolina at samakatuwid ay sa hanay ng iyong electric bike. Ito rin ang dahilan kung bakit ang mga tagagawa ay may posibilidad na magpakita ng napakalawak na hanay, minsan 20 hanggang 80 km.

Kung gusto mong i-optimize ang hanay ng iyong electric bike, kakailanganin mong iakma ang iyong karanasan sa pagmamaneho. Halimbawa, ang pagtanggap ng pinakamababang antas ng tulong sa patag na lupain at pagreserba ng paggamit ng pinakamataas na antas ng tulong sa pinakamatandang lupain.

Uri ng ruta

Pababa, patag na lupa o matarik na pag-akyat ... Ang awtonomiya ng iyong e-bike ay hindi magiging pareho depende sa rutang pipiliin mo, ang matarik na pagbaba na nauugnay sa isang mataas na antas ng tulong ay isa sa mga pinaka-enerhiya na pagsasaayos para sa isang e -bike ngayon. bisikleta.

Mga kondisyon ng klimatiko

Maaaring makaapekto ang mga klimatiko na kondisyon sa pagganap ng baterya dahil maaaring magkaiba ang reaksyon ng mga kemikal depende sa temperatura sa labas. Sa malamig na panahon, karaniwan nang makakita ng pagkawala ng awtonomiya kumpara sa hindi gaanong mainit na panahon.

Gayundin, ang pagsakay sa isang malakas na hangin ay mangangailangan ng higit na pagsisikap at sa pangkalahatan ay babawasan ang iyong saklaw.

Timbang ng gumagamit

Kung ang bigat ng rider ay may maliit na epekto sa pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan, ang bigat ng gumagamit ng electric bike ay magkakaroon ng mas malaking epekto. Bakit ? Dahil lang hindi tama ang ratio. Sa isang electric bike na tumitimbang ng 22 kg, ang isang taong tumitimbang ng 80 kg ay tataas ang "kabuuang" masa ng halos 25% kumpara sa isang taong tumitimbang ng 60 kg. Dahil dito, hindi maiiwasang magkaroon ng kahihinatnan para sa awtonomiya.

Tandaan: Ang mga autonomous na sasakyan na kadalasang idineklara ng mga tagagawa ay nire-rate ng mga taong "maliit ang tangkad", na ang timbang ay hindi hihigit sa 60 kilo.

Ang presyur ng gulong

Ang under-inflated na gulong ay magpapataas ng resistensya sa aspalto at, bilang resulta, bawasan ang saklaw. Gayundin, laging tandaan na suriin ang iyong presyon ng gulong. Sa mga isyu ng awtonomiya, ngunit pati na rin ang seguridad.

Pakitandaan na ang ilang mga supplier ay nakabuo ng nakalaang hanay ng mga gulong ng electric bike. Higit na inangkop, nangangako sila, sa partikular, upang mapabuti ang awtonomiya.