Ang mga ABC ng auto turismo: propane lamang para sa mga paglalakbay sa taglamig!

Ang pinakakaraniwang naka-install na heating system sa mga trailer at camper ay ang gas na bersyon ng Truma. Sa ilang mga bersyon ay pinapainit lamang nito ang silid, sa iba ay may kakayahang dagdagan ang pag-init ng tubig sa isang espesyal na boiler. Ang bawat isa sa mga aktibidad na ito ay gumagamit ng gas, na kadalasang ibinibigay sa 11 kg na mga silindro ng gas.

Walang mga problema sa kanila sa panahon ng tag-init. Ang unang pinakamagandang item ay papalitan ang silindro ng isang buong naglalaman ng pinaghalong dalawang gas: propane at butane, para sa mga 40-60 zlotys. Isaksak lang ito at masisiyahan ka sa pagpapainit o pagtakbo ng kalan.

Ang sitwasyon ay ganap na naiiba sa panahon ng taglamig, kapag ang mga sub-zero na temperatura ay hindi nakakagulat sa sinuman. Paano nagbabago ang istraktura ng pinaghalong ito sa bote?

Kapag ang silindro ay naglalaman ng pinaghalong propane at butane, ang sitwasyon ay mas kumplikado. Kapag ang gas ay natupok, ang propane ay sumingaw sa mas maraming dami kaysa sa butane, at ang mga proporsyon ng mga gas na ito sa pinaghalong nagbabago. Sa kasong ito, ang mga proporsyon ng propane at butane sa likidong bahagi ay nagbabago nang iba sa bahagi ng gas. Dito, ang presyon sa reservoir ay hindi na nananatiling pare-pareho, dahil ang bawat gas ay may iba't ibang presyon ng kumukulo, at kapag ang kanilang mga proporsyon sa pinaghalong nagbabago, ang nagresultang presyon ng pinaghalong ay nagbabago din. Kapag ang natitirang bahagi na lamang ng pinaghalong natitira sa silindro, makatitiyak ka na mas maraming butane kaysa propane. Ang butane ay sumingaw sa temperatura na +0,5°C, kaya kung minsan ay maaaring lumabas na kahit na may isang bagay na "namumula" sa silindro, ang gas ay hindi lumalabas. Ito ay butane na naiwan sa isang silindro sa isang malamig na araw ng taglamig. Nabigo itong mag-evaporate dahil ang temperatura ng kapaligiran ay mas mababa kaysa sa kumukulong punto ng butane at walang lugar upang makuha ang thermal energy na kinakailangan para sa evaporation, ang isinulat ng portal.

www.jmdtermotechnika.pl

Ang epekto sa isang panlalakbay na kotse ay madaling hulaan. Ang Truma ay "nagtapon" ng isang error, na nagmumungkahi na mayroon kaming mga problema sa gas mula sa silindro at sa parehong oras ay pinapatay ang pag-init. Pagkalipas ng ilang sampu-sampung minuto, gumising kami sa ganap na lamig, ang temperatura sa camper ay humigit-kumulang 5-7 degrees, at sa labas ng hamog na nagyelo ay -5 degrees. Hindi kanais-nais na sitwasyon, hindi ba? At ito ay lubhang mapanganib kapag naglalakbay, halimbawa kasama ang mga bata.

Paano protektahan ang iyong sarili? Bumili ng tangke ng purong propane. Karaniwang mas mataas ang halaga nito (mga 5 zloty) kaysa sa pinaghalong propane-butane. Pagkatapos ay maaari naming siguraduhin na ang pag-init ay gagana nang walang mga problema kahit na sa pinakamalamig na panahon (nagawa naming subukan ang camper sa minus 17 degrees). Ang gas sa 11 kg na silindro ay ganap na mauubos, at kapag sinabi sa iyo ng system na palitan ito, sigurado kami na ito ay ganap na mauubos. 

Saan ako makakabili ng ganitong cylinder? Mayroong problema dito: sa mapa ng Poland mayroon pa ring ilang mga puntos na nag-aalok ng mga silindro na puno ng purong propane. Sulit na kunin ang telepono at tawagan ang pinakamalapit na mga lugar ng pamamahagi. Halimbawa: sa Wroclaw lamang sa ikawalong punto ay nakahanap kami ng gayong mga cylinder. 

PS. Tandaan na sa average na isang 11-kilogram na silindro ay sapat na para sa dalawang araw ng tuluy-tuloy na pag-init. Availability ay isang kinakailangan!